1.我国海运保险中的一切险承保( )。
货物损失的一切风险
平安险和11种一般附加险所承保的风险
除战争以外的一切货物损失风险
水渍险和11种一般附加险所承保的风险
2.班轮运输的运费应该包括( )。
装卸费，不计滞期费、速遣费
装卸费，但计滞期费、速遣费
卸货费和应计滞期费，不计速遣费
卸货费和速遣费，不计滞期费
3.出口茶叶．为防止运输途中串味，办理保险时，应投保( )o
串味险
平安险加串味险
水渍险加串味险
一切险
4.我国进出口货物货运总量约( )是通过海洋运输完成的。
10%
40%
50%
90%
5.“仓至仓”条款规定，保险公司所承担的保险责任是( )。
从卖方工厂仓库起至买方目的地仓库止
从装运港仓库起至买方目的港仓库止
从装运港仓库起至买方目的地仓库止
从被保险货物运离保险单所载明的起运港(地)发货人仓库起到保险单载明的目的地港(地)收货人的仓库止
6.保险人的承保责任范围与下列( )因素有关。
保险金额
保险费
保险险别
投保加成率
7.已装船提单的日期表示( )。
货物开始装船的日期
货物全部装上船的日期
货物置于船方保管下的日期
货物开航日期
8.下列说法中，不属于班轮运输特点的是( )。
具有定线、定港、定期和相对固定的费率
由船方负责对货物的装卸，运费中包括装卸费
以运送大宗货物为主
不规定滞期、速遣条款
二、多选题(共9道试题，共36分。)
9.关于保险单，下列说法正确的是( )。
它是保险人与被保险人订立保险合同的证明文件
它是一种索赔依据
又叫大保单
是使用最广泛的一种保险单据
10.海上费用包括( )。
施救费用
救助费用
购买被保险货物支出的费用
被保险货物所有权人的报酬
11.海上风险包括( )。
一般外来风险
特殊外来风险
自然灾害
意外事故
12.集装箱运输中装箱方式有( )。
整箱货
拼箱货
拆箱货
杂箱货
13.海洋运输具有以下缺点( )。
速度慢
货运风险较大
运输时间长
运输时间短
14.租船运输具有以下特点( )。
适合运输低值的、成交数量较大的大宗货物
根据货主的货运需要和船方供船的可能，由双方洽商租船运输条件，并以租船合同形式确定双方权利义务
租船运价受租船市场供求关系的影响
适合运输高值的、成交数量较大的大宗货物
15.计算装卸时间的方法主要有( )。
连续日
累计24小时工作日
累计24小时好天气工作日
连续24小时工作日
16.海洋运输中临时性附加费包括( )。
燃油附加费
货物贬值附加费
港口拥挤附加费
绕航附加费
17.保险金额是( )。
发票上货物的价格
保险人应承担的最高赔偿金
保险人应承担的最低赔偿金
核算保险费的基础
三、判断题(共8道试题，共32分。)
18.协会货物罢工险不能单独投保。
√
×
19.一切险的承保范围包括由自然灾害、意外事故以及一切外来风险所造成的被保险货物的损失。
√
×
20.如合同中规定装运条款为“2003年7／8月份装运”，那么我国的出口公司必须将货物于7月、8月两个月内，每月各装一批。
√
×
21.海运提单如有三份正本，则凭其中任何一份即可在卸货港向船方或其代理提货。
√
×
22.在保险期内，被保险人必须履行保险合同中规定的有关义务，否则，保险事故发生时，保险人可以拒绝赔偿损失。
√
×
23.班轮公会是国际航运竞争激化的产物，是一种国际垄断组织。
√
×
24.班轮运费是根据班轮公司临时公布的运价表和浮动费率计收的运费。
√
×
25.共同海损是部分海损中的一种。
√
×
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