1.下列不是机电一体化系统常用的设计方法（ ）。
取代法
整体设计法
局部设计法
组合法
2.下列不属于机电一体化产品的发展趋势的是（ ）。
绿色化
非模块化
网络化
智能化
3.下列不属于机电一体化系统的现代设计方法的是（ ）。
可靠设计
优化设计
绿色设计
传统设计
4.下列不属于常见的摆线针轮行星传动机构主要组成的是（ ）。
行星轴
输出机构
行星架
中心轮
5.下列不属于未来机电一体化技术发展方向的是（ ）。
光电一体化方向
智能化方向
微型化方向
大数据化方向
6.下列不属于常见的塑料导轨材料的是（ ）。
塑料导轨软带
金属塑料复合导轨板
塑料涂层
金属涂层
7.下列不属于机电一体化系统对机械传动的基本要求的是（ ）。
高精度
精细化
快速响应
良好的稳定性
8.下列不属于常用的双螺母消除轴向间隙的结构形式的是（ ）。
垫片调隙式
螺纹调隙式
齿差调隙式
螺旋调隙式
9.下列不属于机电一体系统的功能的是（ ）。
机械系统
动力系统
传感与检测系统
计算系统
10.下列不属于谐波齿轮减速器的基本结构主要组成的是（ ）。
刚轮
柔轮
波发生器
谐波轮
二、多选题(共5道试题，共20分。)
11.外循环方式按机构形式不同，可分为（ ）。
螺旋槽式
插管式
端盖式
螺纹式
12.下列属于机电一体系统功能的是（ ）。
机械系统
动力系统
传感与检测系统
信息处理及控制系统
13.设计齿轮传动机构时，应注意（ ）。
传动精度
响应速度
稳定性
可靠性
14.与传统的机电产品相比，机电一体化产品具有以下优越性（ ）。
使用安全性和可靠性高
生产能力和工作质量高
可改善使用性能
可实现工作方式的转变
15.下列属于机电一体化系统对机械传动的基本要求为（ ）。
高精度
精细化
快速响应
良好的稳定性
三、判断题(共10道试题，共40分。)
16.移动支承部件主要是指直线运动的导轨副，它的作用是保证所支承的各部件相对位置精度和移动的精度。
√
×
17.齿轮传动是机电一体化系统中使用最多的一种传动方式，它主要用来传递转矩、转速和位移，从而匹配电动机和滚珠丝杠副及工作台。
√
×
18.伺服传动技术是研究实现数字信号到机械动作转换的一门技术。
√
×
19.机电一体系统（产品）的五大要素为动力源、检测器、计算机（控制器）、机构、执行元件。
√
×
20.常见的滚动导轨主要有滚珠导轨、滚柱导轨、滚针导轨和滚轴导轨。
√
×
21.系统总体技术是一种从整体目标出法，用系统工程的观点和方法，将系统各个功能模块有机地结合起来，以实现整体最优。
√
×
22.绿色设计是指在产品及其生命周期全过程的设计中，要充分考虑对资源和环境的影响，在充分考虑产品的功能、质量、开发周期和成本的同时，更要优化各种相关因素，使产品及其制造过程中对环境的总体负影响最大，是产品的各项指标符合绿色环保的要求。
√
×
23.外循环方式按机构形式不同，可分为螺旋槽式、插管式和端盖式三种。
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24.检测传感技术是利用物理、化学等效应，选择合适的方法和传感装置，将有关信息通过检查与测量的方法赋予定性或定量结果的过程。
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25.机电一体化系统的支承部件主要有旋转支承部件和可移动支承部件。
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