1.汽车运输中的货物按装卸方法可分为（ ）类。
3
4
5
6
2.汽车整备质量利用系数与汽车的部件（ ）无关。
总成
结构的完善程度
备胎和随车工具质量
轻型材料的使用率
3.载货汽车的最大爬坡度一般为（ ）。
15%
30%
45%
60%
4.我为了使汽车安全的从有坡度的匝道进入高速公路，我们还以汽车在坡度为（ ）%的坡道上达到规定车速所需的加速时间来评定汽车加速性能。
4
5
6
7
5.通过汽车驱动力-行驶阻力平衡图，可以测定车辆的（ ）
最高车速
加速能力
爬坡能力
以上皆可
6.汽车的使用性能不包括下列选项的（ ）。
操纵稳定性
行驶平顺性
通过性
加速性
7.根据空气阻力估算公式，列会影响汽车空气阻力的大小的是（ ）。
空气阻力系数
迎风面积
车速
以上都是
8.在汽车驱动力-行驶阻力平衡图中，（ ）与等速行驶总阻力曲线之间所夹的垂直线段，代表了汽车的剩余驱动力Ft-（Ff+Fw）。
Ⅰ挡动力曲线
Ⅱ挡动力曲线
最高挡动力曲线
各挡动力曲线
9.汽车使用中的运输工作条件是指运输车辆和（ ）。
运输的人
运输的货物
运输道路
运输对象
10.汽车的最大爬坡度是指汽车满载时，在良好路面上用（ ）所能爬上的坡度。
Ⅰ挡
Ⅱ挡
最高挡
R挡
二、判断题(共10道试题，共50分。)
11.为了充分利用货车的装载质量，可以随意增加装货的高度和宽度。
√
×
12.货物运距是货物由装货点至卸货点间的运输距离，一般用米作为计量单位
√
×
13.地面制动力一直随着制动踏板力的上升而增加。
√
×
14.利用驱动力－行驶阻力平衡图可以评价不同类型汽车的动力性。
√
×
15.只要汽车的动力因数相等，汽车都能克服同样的坡度，产生同样的加速度。
√
×
16.汽车车身向后倾斜1°～2°，可以降低汽车的空气阻力。
√
×
17.从加速角度分析，Ⅰ档加速度一定比Ⅱ的加速度大。
√
×
18.汽车行驶时滚动阻力和空气阻力在任何行驶条件下均存在
√
×
19.汽车行驶的道路条件越好，功率利用率越高。
√
×
20.子午线轮胎比一般轮胎的滚动阻力系数大。
√
×
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