1.汽车运输中的货物按装卸方法可分为（ ）类。
3
4
5
6
2.汽车的使用性能不包括下列选项的（ ）。
操纵稳定性
行驶平顺性
通过性
加速性
3.根据公路交通量及其使用任务和性质，交通部标准《公路工程技术标准》将公路分为（ ）等级。
3
4
5
6
4.汽车的最大爬坡度是指汽车满载时，在良好路面上用（ ）所能爬上的坡度。
Ⅰ挡
Ⅱ挡
最高挡
R挡
5.传动系的功率损失不包括（ ）、主减速器和驱动轮轴承等处的功率损失。
发动机
离合器
变速器
万向传动装置
6.在汽车驱动力-行驶阻力平衡图中，（ ）与等速行驶总阻力曲线之间所夹的垂直线段，代表了汽车的剩余驱动力Ft-（Ff+Fw）。
Ⅰ挡动力曲线
Ⅱ挡动力曲线
最高挡动力曲线
各挡动力曲线
7.发动机外特性是指发动机油门全开条件下，（ ）与发动机的转速ne之间的函数关系曲线，称为发动机的外特性。
发动机功率Pe
发动机输出扭矩Ttq
燃油消耗率be
以上都是
8.汽车整备质量利用系数与汽车的部件（ ）无关。
总成
结构的完善程度
备胎和随车工具质量
轻型材料的使用率
9.根据空气阻力估算公式，列会影响汽车空气阻力的大小的是（ ）。
空气阻力系数
迎风面积
车速
以上都是
10.在测量汽车原地起步加速距离时，一般采用从汽车静止加速到（ ）速度所行驶的距离评价汽车原地起步加速性。
10km/h
100km/h
10km/min
100km/min
二、判断题(共10道试题，共50分。)
11.汽车的动力特性图可以比较不同车重和空气阻力的车辆动力性能。
√
×
12.从加速角度分析，Ⅰ档起步一定比Ⅱ档起步快。
√
×
13.不管路况如何，提高轮胎压力有助于降低滚动阻力。
√
×
14.汽车行驶的道路条件越好，功率利用率越高。
√
×
15.汽车的道路条件直接影响汽车的结构、汽车运行工况和汽车技术状况。
√
×
16.汽车行驶时滚动阻力和空气阻力在任何行驶条件下均存在
√
×
17.在测量发动机的外特性曲线时，必须保证发电机处于发电状态。
√
×
18.车辆运行速度和道路通行能力是确定道路等级、车道宽度、车道数、路面强度以及道路纵面和横断面的依据。
√
×
19.汽车在行驶时，车轮半径是在不停变化的。
√
×
20.汽车车身向后倾斜1°～2°，可以降低汽车的空气阻力。
√
×
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