| 1.在存储布局设计中，将经常一起订购的物品放置在相互接近位置的布局标准是互补性。 | |
| | 2.中枢通道应经过厂房的中央，且尽量直穿，使开始及结束在仓库的出人口。 | |
| | 3.从加工对象上看，流通加工的对象是商品。 | |
| | 4.按照配送中心的功能，可以将配送中心分为城市配送中心和区域配送中心。 | |
| | 5.在运输线路选择中，非成本因素是指与成本无直接关系，但能影响企业戚本和企业未来发展的因素。 | |
| | 6.划分直接成本与间接成本的意义在于正确预见各种可能存在的间接费用，并在恰当时候进行分摊。 | |
| | 7.按照配送中心的服务范围，可以将配送中心分为城市配送中心和区域配送中心。 | |
| | 8.具有最高现代化程度的配送中心是专业物流型配送中心。 | |
| 1.宏观物流研究的主要特点是( ) | |
| | 2.1922年, ( )在市场营销中确认了物流的作用。 | |
| | 3.在物流活动中，顾客知情权主要是通过（ ）来保证的。 | |
| | 4.用户在接受物流服务过程中感受到的物流服务质量是物流（ ）。 | |
| | 5.在物流领域采取的,如直达运输,联合运输,看板,实行按专门路线配送(货运专线运输)等管理和技术, 体现的是（ ） | |
| | 6.控制及作业信息是指在物流业务操作过程中产生的信息，它具有很强的（ ） | |
| 1.在流通过程中要进一步采集和归集的购买者信息包括（ ） | |
| | 2.不同的专业物流企业,瞄准物流对象的不同,有自己特有的形成核心竞争能力的（ ）这就使企业有广泛选择的余地,直行供应物流的优化。 | |
| | 3.影响运输方式选择的因素有（ ） | |
| | 4.按照企业经营活动的环节,企业物流可以分成（ ）及回收物流等不同的类别。 | |
| | 5.流通加工的主要类型有（ ） | |
| | 6.从物流在经济中的运行角度可划分为（ ）。 | |
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