1.在运输线路选择中,非成本因素是指与成本元直接关系,不影响企业成本和企业未来发展的因素。 | |
| 2.没有物流信息子系统的有效运用,就谈不上物流的现代化。 | |
| 3.按照配送中心的服务范围,可以将配送中心分为城市配送中心和区域配送中心。 | |
| 4.具有最高现代化程度的配送中心是专业物流型配送中心。 | |
| 5.在运输线路选择中,非成本因素是指与成本无直接关系,但能影响企业戚本和企业未来发展的因素。 | |
| 6.集装箱运输方式有整箱和拼箱两种。 | |
| 7.绿色流通包装主要包括两个方面:一是变消费者流通包装为专业集中流通包装,二是集中处理消费品流通包装中产生的边角废料。 | |
| 8.中枢通道应经过厂房的四周,且尽量直穿,使开始及结束在仓库的出人口。 | | 1.现代意义上的物流管理出现在( ) | |
| 2.能否在物流计划出现变动时在第一时间与顾客进行沟通,说明变更的原因并征询顾客意见是( )的主要表现。 | |
| 3.企业供应物流,生产物流,销售物流,废弃物流和回收物流是属于( ) | |
| 4.由卖方,生产者供应方组织的物流活动被称为( ) | |
| 5.在物流活动中,顾客知情权主要是通过( )来保证的。 | |
| 6.控制及作业信息是指在物流业务操作过程中产生的信息,它具有很强的( ) | | 1.供应物流过程有以下几个环节( )。 | |
| 2.流通加工的主要类型有( ) | |
| 3.从物流在经济中的运行角度可划分为( )。 | |
| 4.提高物流信用质量的途径有( ) | |
| 5.供应物流系统由( )组成。 | |
| 6.运输合理化的影响因素有( ) | | |
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