2019年秋季学期汽车车身修复技术（A）汽车车身修复技术（A）任务1
奥鹏作业答案
一、单选题:【10道,总分:0分】
1.[单选题]在绘制素线相互平行的钣金件展开图时，我们通常采用（）
A.平行线展开法
B.放射线展开法
C.三角线展开法
D.中心线展开法
正确答案:——A——
2.[单选题]造成车身防腐涂层损坏的原因不包括（）
A.车身板件或结构件的腐蚀
B.车身板件或结构件的疲劳损伤
C.车辆碰撞损伤
D.车辆行驶脱落
正确答案:——D——
3.[单选题]下列不属于可展表面的事是（）
A.柱面
B.锥面
C.球面
D.斜面
正确答案:——C——
4.[单选题]薄钢板边缘波浪状变形，表明钢板中间相对四周的纤维较短，即（）
A.中间紧而四周松
B.中间松而四周紧
C.中间与四周都松
D.中间与四周都紧
正确答案:————
5.[单选题]氧—乙炔气焊在燃烧过程中因为有氧气的助燃作用，火焰温度可达到（）℃左右。
A.2000
B.2500
C.3000#3500
正确答案:————
6.[单选题]对钢材进行火焰矫正时，加热温度一般控制在钢材表面呈现（）色比较好。
A.淡蓝色
B.赤红色
C.暗樱桃红色
D.暗黄色
正确答案:————
7.[单选题]薄钢板中间部位凸起，表明中间纤维较长，而四周纤维较短，呈现（）
A.中间紧而四周松 奥鹏
B.中间松而四周紧
C.中间与四周都松
D.中间与四周都紧
正确答案:————
8.[单选题]手工矫正薄钢板边缘波浪状变形时锤击的顺序应该是（）
A.由中间凸起处向四周边缘锤击
B.由四周向中间凸起处锤击
C.从边缘顺时针方向锤击
D.从边缘逆时针方向锤击
正确答案:————
9.[单选题]我们通常认定的修复标准中，一般部位应精整形到较原面略低（）mm左右即可用填充的方法进行修复。
A.2
B.3
C.4
D.5
正确答案:————
10.[单选题]在绘制素线交汇于一点的钣金件展开图时，我们通常采用（）
A.平行线展开法
B.放射线展开法
C.三角线展开法
D.中心线展开法
正确答案:————
二、判断题:【10道,总分:0分】
1.[判断题]对于表层生锈的钢材，在使用前应进行除锈处理。
A.√
B.×
正确答案:——T——
2.[判断题]二氧化碳气体保护焊通常采用直流反接法。
A.√
B.×
正确答案:——T——
3.[判断题]平行线展开法也可展开锥面。
A.√
B.×
正确答案:——F——
4.[判断题]在使用火焰校正时只要加热温度不要超过900摄氏度，便不会对车身造成损伤。
A.√
B.×
正确答案:————
5.[判断题]我们将零件各个表面依次摊开在一个平面上的过程称之为展开。
A.√
B.×
正确答案:————
6.[判断题]根据零件表面的展开性质，可以将零件分为可展表面和不可展表面两种。
A.√
B.×
正确答案:————
7.[判断题]车身修复主要包含钣金修复和喷涂修复两大部分。
A.√
B.×
正确答案:————
8.[判断题]在所有车身修复作业中，车身的碰撞损伤比例是最大的。
A.√
B.×
正确答案:————
9.[判断题]断面形状为曲线，下料的展开长度应以里皮的展开长度为准。
A.√
B.×
正确答案:————
10.[判断题]压延系数越小，每次压延的变形程度越小，所需的压延次数也越小。
A.√
B.×
正确答案:————
2019年秋季学期汽车车身修复技术（A）汽车车身修复技术（A）任务2
一、单选题:【10道,总分:0分】
1.[单选题]大型城市客车通常采用（）方案
A.前置发动机后轮驱动
B.前置发动机前轮驱动
C.后置发动机后轮驱动
D.四轮驱动
正确答案:——C——
2.[单选题]气瓶冻结时，应采用什么方法解冻?（）
A.蒸汽
B.火烤
C.巳40C以下的温水
D.敲击
正确答案:——A——
3.[单选题]使用中的乙炔瓶与明火的距离不小于多少米?（）
A.3
B.5
C.10
D.15
正确答案:——C——
4.[单选题]对提高车辆然后经济性的措施中，最为有效的是（）
A.减少汽车整备质量
B.提高发动机效率
C.降低行驶阻力
D.改善驾驶路况
正确答案:————
5.[单选题]车身构件尤其是车身表面板材均需进行制筋，以提高构件的什么性?（）
A.塑性
B.强度
C.刚性
D.硬性
正确答案:————
6.[单选题]安装减压器采用螺扣连接时，应拧足几个螺扣以上?（）
A.4
B.3
C.5
D.6
正确答案:————
7.[单选题]不属于汽车被动安全设计的是（）
A.ASR
B.安全气囊
C.安全带
D.吸能转向柱
正确答案:————
8.[单选题]越野性能要求较高的车辆通常采用（）方案
A.前置发动机后轮驱动
B.前置发动机前轮驱动
C.后置发动机后轮驱动
D.四轮驱动
正确答案:————
9.[单选题]气焊火焰中的中性焰，其氧乙炔混合比是多少?（）
A.<1
B.>1.2
C.1~1.2
D.1.5～2
正确答案:————
10.[单选题]汽车碰撞时收到的力和（）无关。
A.汽车速度
B.碰撞体形式
C.碰撞角度
D.碰撞时环境温度
正确答案:————
二、判断题:【10道,总分:0分】
1.[判断题]乙炔瓶使用时，瓶阀出口处必须配置专用的减压器和回火防止器。
A.√
B.×
正确答案:——T——
2.[判断题]严禁用温度超过40℃的热源对气瓶加热。
A.√
B.×
正确答案:——T——
3.[判断题]搭接接头受力状况好，应力集中较小，是比较理想的接头形式。
A.√
B.×
正确答案:——F——
4.[判断题]安全气囊、ESP系统属于汽车主动安全性设计。
A.√
B.×
正确答案:————
5.[判断题]直背式车身的特点是后风窗与行李箱连接，接近平直，直背式车身流线型好，有利于降低空气阻力系数和使行李箱容积增大。
A.√
B.×
正确答案:————
6.[判断题]电焊的焊接电源有交流和直流两种，在大多数情况下采用交流电源进行焊接。
A.√
B.×
正确答案:————
7.[判断题]车辆前部防撞梁硬度越高越好。
A.√
B.×
正确答案:————
8.[判断题]车门的侧向防撞钢梁和车身B柱多由超高强度钢（UHSS）材料制造。
A.√
B.×
正确答案:————
9.[判断题]二氧化碳瓶用的减压器能通常采用氧气减压器即可。
A.√
B.×
正确答案:————
10.[判断题]氩气是惰性气体，具有高温下不分解又不与焊缝金属起化学反应的特性。
A.√
B.×
正确答案:————
2019年秋季学期汽车车身修复技术（A）汽车车身修复技术（A）任务3
一、单选题:【10道,总分:0分】
1.[单选题]车架等车身结构件通常使用（）mm厚的板材。
A.1~2
B.2~5
C.5~7
D.7~10
正确答案:——B——
2.[单选题]玻璃纤维原子灰可以（）。
A.防水
B.具有三种基本形式
C.不能跨接锈穿部位
D.包括上述三项
正确答案:——A——
3.[单选题]汽车车身上哪一部分设计是用来吸收碰撞时的冲击能量的?（）
A.乘客车厢
B.发动机组件
C.凹陷
D.碰撞缓冲区
正确答案:——D——
4.[单选题]在采用加热方法释放高抗拉强度钢（HSS）加工应力时，加热的温度应控制在（）℃。
A.550
B.600
C.650
D.700
正确答案:————
5.[单选题]在镀锌板锌层挂图原子灰时应选用（）。
A.普通原子灰
B.胶质原子灰
C.合金原子灰
D.以上皆不对
正确答案:————
6.[单选题]在对一块厚度为0.7mm的板件在采取塞孔焊时打孔直径尺寸正确的是（）
A.6mm
B.7
C.8
D.9
E.
正确答案:————
7.[单选题]车身上容易发生腐蚀的部位不包括（）。
A.悬架周围
B.油箱
C.排气系统
D.后备箱箱盖
正确答案:————
8.[单选题]塑料件修理方法应用最普遍的是（）。
A.粘接剂粘接
B.热空气焊接
C.无气焊接
D.铆接
正确答案:————
9.[单选题]如果固化剂使用过多，填充剂将会（）。
A.与金属的结合能力变差
B.产生大量针孔
C.由于干燥速度快操作将变得更容易
D.以上几项都不对
正确答案:————
10.[单选题]车身塑料填充剂中含有以下（）成分。
A.树脂
B.颜料
C.溶剂
D.包含以上三项
正确答案:————
二、判断题:【10道,总分:0分】
1.[判断题]车身常用塑料有热塑性塑料和热固性塑料两种。
A.√
B.×
正确答案:——T——
2.[判断题]对于车身板件的腐蚀损坏，通常采用更换的方法来补救。
A.√
B.×
正确答案:——T——
3.[判断题]车身板件在发生损坏后处于安全考虑应全部予以更换，不可修复后继续使用。
A.√
B.×
正确答案:——F——
4.[判断题]热固性塑料件适用于焊接修理。
A.√
B.×
正确答案:————
5.[判断题]对于车辆直接损伤，我们通常采取手工矫正的方法进行修复。
A.√
B.×
正确答案:————
6.[判断题]车身板件损伤较小且对车身结构强度没有构成威胁的情况下，可以采取合适的钣金维修方法进行修复。
A.√
B.×
正确答案:————
7.[判断题]多采用大量加热的方法来消除应力。
A.√
B.×
正确答案:————
8.[判断题]原子灰的刮涂应在喷涂完底漆后再进行。
A.√
B.×
正确答案:————
9.[判断题]高强度钢板的车身的应用给车身的维修也会带来一定的困难，主要体现在材料强度较高，在产生形变时很难恢复原状。
A.√
B.×
正确答案:————
10.[判断题]普通原子灰不适用于镀锌板、不锈钢板和与经过磷处理的板材。
A.√
B.×
正确答案:————
2019年秋季学期汽车车身修复技术（A）汽车车身修复技术（A）任务4
一、单选题:【10道,总分:0分】
1.[单选题]对氨基甲酸乙酯塑料进行焊接前需要烘干的原因是（）
A.提高焊件温度利于焊接
B.保证焊件塑性
C.去除焊件所吸水分
D.避免焊件开裂
正确答案:——C——
2.[单选题]仪表盘通常使用（）材料制作
A.聚乙烯
B.聚丙烯
C.聚氯乙烯
D.聚碳酸酯
正确答案:——B——
3.[单选题]热空气塑料焊接法面对大型焊件焊接时，通常使用（）
A.定位焊嘴
B.圆形焊嘴
C.快速焊嘴
D.以上三个均可
正确答案:——C——
4.[单选题]对高速塑料焊接法描述不正确的是（）
A.
B.操作简便
C.焊接过程平稳快捷
D.工作效率高
E.适应性广，适用于各种焊缝
正确答案:————
5.[单选题]对厚度在3mm以上的塑料板件，焊接时所开坡口通常为（）形。
A.一字
B.1字
C.V字
D.X字
正确答案:————
6.[单选题]在整体承载式车身的矫正工作中，必须保证各个主要控制点的尺寸保持在
A.±2mm
B.±3mm
C.±4mm
D.±5mm
正确答案:————
7.[单选题]不属于热固性塑料件优点的是（）
A.耐腐蚀
B.使用温度高
C.成形周期长
D.可重复使用，节省成本
正确答案:————
8.[单选题]当车辆整体都发生形变时，首先矫正扭曲变形的时候，测量尺寸需以（）为基准
A.车头未受损伤部位
B.车顶未受损伤部位
C.车尾未受损伤部位
D.车底未受损伤部位
正确答案:————
9.[单选题]常用塑料中唯一一种能在水中煮沸并能经手消毒温度的塑料是（）
A.聚乙烯
B.聚丙烯
C.聚氯乙烯
D.聚碳酸酯
正确答案:————
10.[单选题]在车身矫正顺序中说法不对的是（）
A.后变形部位要比先变形部位先得到矫正
B.先变形部位要比后变形部位先得到矫正
C.间接损伤部位比直接损伤部位先矫正
D.直接损伤部位比间接损伤部位后矫正
正确答案:————
二、判断题:【10道,总分:0分】
1.[判断题]单点连续牵拉中的单点意思是拉伸的作用点始终不变。
A.√
B.×
正确答案:——F——
2.[判断题]我们通常对热固性塑料用塑料焊接法进行修复。
A.√
B.×
正确答案:——F——
3.[判断题]车身遭受侧面撞击时我们对车身上部进行矫正即可。
A.√
B.×
正确答案:——F——
4.[判断题]塑料件在汽车制造中应用越来越多是整体趋势。
A.√
B.×
正确答案:————
5.[判断题]多点固定对车身整体的固定至少需要3个固定点。
A.√
B.×
正确答案:————
6.[判断题]当车身的主要轮廓和主要定位尺寸拉伸到位后，仍然需要使用其他修复矫正修复方法对车身进行修理。
A.√
B.×
正确答案:————
7.[判断题]热固性塑料件虽然有众多优点，但因为强度问题，不能拿来用作车身板件制造。
A.√
B.×
正确答案:————
8.[判断题]热塑性塑料具有重复加工性，可重复使用。
A.√
B.×
正确答案:————
9.[判断题]塑料件断裂损伤只能采取更换的措施。
A.√
B.×
正确答案:————
10.[判断题]非承载式车身在矫正时难度比整体承载式车身更高。
A.√
B.×
正确答案:————
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