| 1.流速测验常用的方法有流速仪法和浮标法两种。 | |
| | 2.高速公路、一类公路上的各类桥梁的线形及其与公路的衔接，一般应符合路线布设的规定。 | |
| | 3.河流长度可用曲线计、两脚规等直接在地形图上沿河流的深泓线量得。 | |
| | 4.河床的采砂对桥梁没有破坏的作用。 | |
| | 5.弯曲形河段中河槽具有弯曲外形，深槽紧靠凹岸，边滩依附凸岸。 | |
| | 6.一般以黄海平均海平面（青岛站）作为我国陆地高程的起算面，即基准面。 | |
| | 7.河口附近的河流比降收到泥沙淤积、潮汐倒灌或大河顶托的影响，变化很大。 | |
| | 8.河流断面有横断面和纵断面，其中垂直于水流方向的断面称为河流纵断面。 | |
| | 9.平原河流的河槽土质松软，往往两侧均被水流冲刷侵蚀。 | |
| | 10.桥梁必须建造的坚固耐劳，能抵御一切自然灾害，如洪水、地震、台风等。 | |
| | 11.若河流的流域形状狭长而成羽形，则出口断面流量相对就小，径流过程的变化较小而历时较长。 | |
| | 12.山区河流的河谷多为发育完全的形态，特点是具有广阔的河滩。 | |
| | 13.由于洪水波的影响，在河流的同一断面上，同一次洪峰的最高水位往往稍迟于最大流量。 | |
| | 14.降雨开始时入渗较快，随着降雨量的不断增加，土壤中水分逐渐趋于饱和，将不再入渗。 | |
| | 15.地面径流的形成过程，按其发生的区域来分可分为产流过程和汇流过程。 | |
| | 16.灞河桥拆除的原因是年久失修。 | |
| | 17.平原河流的河谷断面为发育不完全的“V”字形或“U”字形形式。 | |
| | 18.河流的流量是过水断面面积与断面河心处流速的乘积。 | |
| | 19.一个水系中直接流入海洋、湖泊的河流成为支流。 | |
| | 20.桥梁在设计时，只需考虑其通行能力，无需考虑其与周围环境的协调。 | |
| 1.被誉为“国际土木工程里程碑建筑”的中国古桥是（ ）。 | |
| | 2.河流流经的谷地成为（ ）。 | |
| | 3.（ ）是河水补给的源地。 | |
| | 4.西北地区新疆、青海等地的河流，每年四五月间，河水开始上涨，六七月间达到最高峰，以后消退，其水量补给来源为（ ）。 | |
| | 5.在河流横断面内，自由水面高出某一水准基面的高程，称为（ ） | |
| | 6.华北、东北地区的河流，每年有两次汛期，年流量过程线呈双峰形，其水量补给来源为（ ）。 | |
| | 7.在水位观测中常用的水尺不包括（ ）。 | |
| | 8.赵州桥为增大泄洪面积而的桥型为（ ） | |
| | 9.我国河流的水量补给中的冰雪源类的年流量过程线呈（ ）形。 | |
| | 10.历史洪水位相应的洪水流量计算中水文断面应选在近似于均匀流的河段上，下面关于河段表述错误的是（ ） | |
| 1.桥梁工程中环境问题所指的自然环境包括（ ）。 | |
| | 2.平原河流按平面形态及演变过程，分成的河段类型有（ ） | |
| | 3.根据河流的流域地形特点，一般将河流分为（ ）两大类。 | |
| | 4.在桥涵水文中要研究桥梁的（ ）的设计。 | |
| | 5.桥位勘测设计的中心工作是（ ）。 | |
| | 6.我国的古代桥梁中，与周围环境协调统一的有（ ）。 | |
| | 7.径流的形成过程非常复杂，为了便于研究，人为地分为那几个阶段（ ）。 | |
| | 8.桥梁美学中的八纲是指（ ）的矛盾和统一。 | |
| | 9.桥位选择应符合哪些方面的要求（ ）。 | |
| | 10.一般天然河流，从河源到河口可以按河段的不同特性，划分为（ ）三部分。 | |
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