1.自动空调控制系统的结构由电桥,比较器,真空转换器等组成。 | |
| 2.当车内温度接近设定温度,电脑分析判断,进入车内温度维持阶段。 | |
| 3.汽车空调制冷系统中温控器的触点在车箱内温度高于设定温度时是断开的。 | |
| 4.汽车的余热式采暖方式大多用于大型客车。 | |
| 5.汽车的采暖方式可分为独立式和余热式两类。 | |
| 6.当车内温度等于环境温度远小于设定温度时,电脑分析进入快速降温阶段。 | |
| 7.随着时间的推移,车内温度下降,电脑分析判断,进入车内温度正常上升阶段。 | |
| 8.当风窗清洗系统工作时,空调系统须手动开启内循环模式。 | |
| 9.自动空调控制是把制冷,采暖,通风等组合起来进行自动调节。 | |
| 10.汽车的独立式采暖方式大多用于中,小型客车和轿车。 | |
| 11.汽车车箱内玻璃有霜或雾时,可采用吹热风的方法去除。 | |
| 12.手动控制系统是依靠驾驶员拨动控制面板上的功能键对温度,风向,风速的控制。 | | 1.微机控制空调中环境温度传感器的作用有确定混合门的位置,鼓风机的转速,进气门的位置和 | |
| 2.自动空调控制系统分为电控气动控制系统,全自动控制系统,和 | |
| 3.蒸发器温度传感器的作用是控制压缩机,混合门和 | |
| 4.压力传感器的作用是分离空调离合器,补偿空调的怠速负荷与 | |
| 5.微机控制空调中车内温度传感器的作用有确定混合门的位置,进气门的位置,模式门的位置和 | |
| 6.阳光强度传感器的作用是修正混合门的位置和 | |
| 7.水温传感器的作用是防止发动机过热,控制鼓风机,预热控制和 | |
| 8.自动空调控制系统的组成有空气调节系统,风管系统,真空回路和 | | |
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