汽车空调y 过程性评测(22)【参考答案】

时间:2024-04-30 21:43:09 5A范文网 浏览: 平时作业 我要投稿
判断题:10道,每道5分,总分50
1.汽车加速时为尽量提高发动机功率,应切断电磁离合器线圈电路,使压缩机停止工作

2.在蒸发压力控制系统中,用压力调节器调节蒸发器压力,以防止其内部结冰。

3.蒸发压力调节器可调节蒸发器到压缩机的制冷剂流量,从而使蒸发器散热片温度不会将至10度以下。 

4.当冷却负荷降低时,蒸发器内制冷剂的蒸气压力降低。

5.触点常开型高压开关一般用来控制冷凝器冷却风扇的高速挡电路。

6.蒸发压力调节器只安装在蒸发器与压缩机之间的低压配管上。

7.热敏电阻将温度变化转换成压力变化。

8. 蒸发压力调节器是一种全自动吸气压力控制装置。

9.高压保护开关用来防止制冷系统压力过高而使压缩机过载。

10.在非独立式空调系统中,电磁离合器的吸合或释放决定了空调系统是否工作。
 
选题:10道,每道5分,总分50
1.热敏电阻的温度特性是

2.电磁离合器的组成有带轮组件,衔铁组件和

3.电磁离合器是执行部件,控制它的有温度开关,压力开关,怠速调节装置和

4.VDOT系统的组成有压缩机,冷凝器,孔管,气液分离器和

5.蒸发压力调节器的结构包括O形圈,波纹管,主阀和

6.波纹管式温控器的组成有由感温驱动机构,温度设定机构和

7.高压开关安装在高压管路上或

8.怠速转速提高装置包括真空转换阀,节气门位置控制器,真空输送阀和   

9.高低压复和开关的组成有触点,弹簧,接线柱,金属膜片和

10.CCTXV系统的组成有压缩机,冷凝器,干燥器,膨胀阀,蒸发器和
 

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