1.行车中,在没有划中心线的道路上遇到对面车在较近距离内超车时,应靠右减速慢行,做好停车准备。 ( ) | |
| 2.下坡行驶时,必须控制好车速,尽可能多踏制动,以保证制动器的制动效能。( ) | |
| 3.如果所驾驶的车辆(大客车、镇接车、拖挂车)等不拐入别的车道就不能顺利转弯时,可进行小转弯,以便 安全顺利通过。( ) | |
| 4.准备超车时,距前车3m左右打开左转向灯,逐渐驶向道路左侧,鸣喇叭,待前车让车后,加速从左侧与被超车保持足够的横向安全间距超越。( ) | |
| 5.会车时,在两车之间出现障碍物或狭窄路段时,应让距离较近、车速较快、前方无障碍的一方后行通过,不得抢行。( ) | |
| 6.车辆右转时要降低速度,在开始右转弯前要打开左转向灯。( ) | |
| 7.夜间时,灯光照射距离由远变近说明是下坡。( ) | |
| 8.会车时,若障碍物在来车前方,应注意观察对方的动向。当对方车辆强行超越(或打开左转向灯示意)时, 应立即减速或停车让行,切不可抢行造成“三点并排”交会。( ) | |
| 9.驾驶自动变速器汽车上坡时,可使用R挡。( ) | |
| 10.右转弯时的车位应当在十字路口的中央。( ) | |
| 11.会车时,在两车之间出现障碍物或狭窄路段时,应让距离较近、车速较快、前方无障碍的一方后行通过,不 得抢行。( ) | |
| 12.合理选择行车路线,可以减少车辆磨损和燃油消耗。( ) | |
| 13.俗语“急沙、慢水”,是说过松软沙地要快,涉水时要慢。( ) | |
| 14.下坡时,一旦制动失效,可利用周边天然障碍,形成对车辆的行驶阻力,便于车辆停车。( ) | |
| 15.汽车涉水时,驾驶员双眼不可直视水面,以免引起视差,要用双眼注视事先选定的固定目标,才不会偏离 行驶路线。( ) | |
| 16.道路的坡度,用角度为单位。( ) | |
| 17.会车时,来车速度较慢或离障碍物较远时,应果断加速越过障碍物后,驶人右侧;也可根据需要适当降低车 速,在超越障碍前与来车交会。( ) | |
| 18.山路驾驶中,上坡时,坡道越陡,负载越重,重力在与行车相反方向的分力越大,使用的档位应越高,( ) | |
| 19.遇到连续转弯时,要按照左、右转弯的要领操作,控制好车速、转弯时机和行车路线,沿中线右侧行驶。 ( ) | |
| 20.通过泥泞道路时,汽车应曲线行进。( ) | | 1.严寒气候下的驾驶操作,应注意以下问题:( ) | |
| 2.下坡行驶时合理使用制动器也是驾驶员应掌握的技能。其中包括( )等。 | |
| 3.车转弯时,应注意道路的宽窄、弯度大小、地形条件和交通情况。根据需要合理确定转弯路线、行车速度和 转向时机,做到“( )”。 | |
| 4.雾天驾驶,雾天能见度低,视线极差。此时一定要( )。前后车的间距要尽量加大。 | |
| 5.在山路驾驶时,( )是影响行车速度的最大因素。 | |
| 6.具有自动变速器汽车的上坡驾驶。随着汽车科技含量的提高,很多车辆已使用自动挡。使用自动挡上坡时, 如果路段不长不陡,可使用( )挡即可;如上大坡、长坡时应提前将自动挡换人固定的二挡或三档上,以 保证上被平顺。但不可在汽车速度很高时,突然从D挡换入三档或二档,以减少机件损伤。 | |
| 7.夜间行驶对道路的判断,可用灯光判断,以下判断不正确的是( )。 | |
| 8.如果汽车陷入泥浆打滑时应立即( )。 | |
| 9.超车前应根据双方的车速及车长,充分估计超车所需的时间和距离,准备超车时,距前车( )m左右打开 左转向灯。 | |
| 10.超车时的注意事项其中不正确的是( ) | |
| 11.上坡时的驾驶操作中,起步时,除按一般起步要领和程序操作外,还应注意驻车( )三者的密切配合 | |
| 12.通过拱桥时,因前方的视距影响应( )。靠右行,随时准备对面有来车。 | |
| 13.“( )”操作对汽车各部件损伤较大,并具有一定的危险性,需要谨慎对待。在下陡坡时,应尽可能提 前选好档位,控制车速,避免发生。 | |
| 14.夜间行驶在无交警指挥的交叉路口时,可用( )来示意其他车辆和行人。 | |
| 15.车辆上坡行驶中,换挡动作较平路难度大,要求( )。 | |
| 16.加挡。下坡加挡前要轻踏加速踏板,缩短用低速挡的行驶距离。加档时用( )操作,注意动作要迅速、 准确。空档位置一带而过,不得停留,以免变速器主、从动齿轮转速差急剧增大,造成加挡困难。 | |
| 17.车辆上坡行驶中,换挡动作较平路难度大,要求( )。 | |
| 18.进入高速公路行驶时,要选择适当的行车间距。一般车间距与车速的数值相同为宜,如车速为100km/h时 其车间距为 ( )。 | |
| 19.如果汽车陷入泥浆打滑时应立即施行倒车。倒车时传动比大,要注意控制( ),使发动机输出动力适当,防止驱动力大于附着力而使轮胎打滑。 | |
| 20.高速挡换入低速挡时,加空油的大小与原有的车速、坡度大小、动作快慢有关,车速快、坡度大,动作慢 时,加空油要( )。 | | |
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