1.机油滤清器警报灯。当机油滤清器堵塞,压差大于147hea时,警报灯亮。( ) | |
| 2.挂倒挡时,只要踏下离合器,就可以进行。( ) | |
| 3.汽车操纵机构中变速器操纵杆。变速器操纵杆简称变速杆,是变速器的操纵机件,用以接合或分离变速器内各挡齿轮,从而改变传递的转矩和行驶速度,并可使汽车前进或倒退。( ) | |
| 4.驾驶自动变速的汽车时,应左脚踏制动踏板,右脚踏油门踏板。( ) | |
| 5.汽车操纵机构中阻风门拉钮。阻风门拉钮用来控制化油器阻风门的开闭。钮拉出,阻风门打开,使进入汽缸 的混合气变浓,便于冷车启动。( ) | |
| 6.停车后严禁转动转向盘。( ) | |
| 7.抬离合器踏板时,抬至半联动时应稍作停顿。( ) | |
| 8.汽车操纵机构中制动踏板是车轮制动器的操纵机件,用以增速或超车。( ) | |
| 9.驾驶车辆起步时,加挡要从低到高依次进行。( ) | |
| 10.油压警报灯。当发动机机油压力低于68.6Wa时,警报灯亮。( ) | |
| 11.车身是用来运送乘客和货物的装置。货车车身主要包括方向盘和货厢。( ) | |
| 12.起动机在使用时,每次不得超过5~10 S。( ) | |
| 13.汽车操纵机构中加速踏板。加速踏板又叫油门踏板,用来控制化油器节气门的开度,以调节进入汽缸的混合气成分和进气量,只能使发动机的转速提高。( ) | |
| 14.转向盘的操纵方法:汽车在平直的路面上行驶时,两手应稳握转向盘,并随时修正方向,使汽车保持直线 行驶。( ) | |
| 15.为了保证汽车直线行驶,需要随时修正方向,此时操作转向盘应以右手为主,左手为辅。( ) | |
| 16.检验员在试车时,为了检验车辆方向跑偏,可双手离开方向盘进行驾驶。( ) | |
| 17.转向盘的操纵方法:汽车在平直道路上直线行驶时,往往采用两手交替交替法。( ) | |
| 18.汽车操纵机构中离合器踏板。离合器踏板是离合器的操纵机件。用以控制发动机与传动部分的连接与脱离, 实现动力传递或切断。( ) | |
| 19.电源指示灯。当电源系统发生故障,发电机不充电时,指示灯亮。( ) | |
| 20.正确的驾驶姿势能够减轻驾驶员的疲劳强度。( ) | | 1.驻车制动操纵杆的操纵方法如下:四指并拢,虎口向上。制动时,大拇指虚按在杆顶(拉紧时)按钮上,将驻车制动器操纵杆向后拉紧,即起制动作用;解除制动时,( ),即解除制动作用。 | |
| 2.使用变速器操纵杆注意事项不正确的是:( )。 | |
| 3.汽车主要仪表有气压表、车速里程表、燃油表、机油压力表、( )。 | |
| 4.汽车转向盘的操纵方法有修正法、传递法和( )。 | |
| 5.电气设备是由电源系、点火系、( )等组成。 | |
| 6.汽车底盘的传动系主要是将发动机的动力传给驱动车轮。由离合器、变速器、传动轴、驱动桥、半轴、 和( )组成。 | |
| 7.转向盘的操纵方法有( )。 | |
| 8.指示仪表:主要仪表有车速里程表、机油压力表、水温表、电流表,( ) | |
| 9.车身是用来运送乘客和货物的装置。货车车身主要包括驾驶室和( )。 | |
| 10.操纵转向盘应注意事项中不正确的是( )。 | |
| 11.汽车电气设备是由电源系、启动系、点火系、( )系等组成。 | |
| 12.变速器操纵杆的操作方法。换档时( )的力量为主,以肩关节为辅进行脱挡或挂挡,由于档位有前后、 左右位置,随着脱挡或进档的推拉方向的变化,掌心贴紧球头的方向也要适当变换,以适应不同档位用力 的需要。 | |
| 13.握转向盘的方法。两手分别稳握转向盘边缘左右两侧,四指内沿自然伸直按住转向盘轮缘,( )。 | |
| 14.汽车底盘是汽车的基础,它接受发动机发出的动力,使汽车产生运动并保证汽车能正常行驶。它由传动系、 行驶系、转向系、和( )组成。 | |
| 15.( )是汽车的动力装置,亦称为汽车的心脏。由两大机构,即曲柄连杆机构、配气机构和燃料供给系统、 点火系统、润滑系统、冷却系统和启动系统组成。 | |
| 16.汽车底盘的转向系保证汽车能按驾驶员所给定的方向行驶,由( )、转向器、转向节、等组成。 | |
| 17.汽车的总体构造,汽车是由发动机、底盘、车身、和( )组成。 | |
| 18.发动机是汽车的动力装置,亦称为汽车的( )。 | |
| 19.汽车变速器操纵杆的操作方法。换档时要以手腕和肘关节的力量为主,以( )为辅进行脱挡或挂挡。 | |
| 20.发动机是汽车的动力装置,亦称为汽车的心脏。由两大机构,和( )大系统组成。 | | |
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