1.汽车操纵机构中驻车制动操纵杆。驻车制动操纵杆又叫做手刹车,是驻车制动器的操纵机件,用以停车后制 动,以免车辆自行溜动。( ) | |
| 2.正确的驾驶姿势能够减轻驾驶员的疲劳强度。( ) | |
| 3.指示仪表中机油压力表。机油压力表指示发动机内主油道润滑油的压力。( ) | |
| 4.车身是用来运送乘客和货物的装置。货车车身主要包括方向盘和货厢。( ) | |
| 5.驾驶车辆起步时,加挡要从低到高依次进行。( ) | |
| 6.机油滤清器警报灯。当机油滤清器堵塞,压差大于147hea时,警报灯亮。( ) | |
| 7.为了保证汽车直线行驶,需要随时修正方向,此时操作转向盘应以右手为主,左手为辅。( ) | |
| 8.转向盘的操纵方法:汽车在平直的路面上行驶时,两手应稳握转向盘,并随时修正方向,使汽车保持直线 行驶。( ) | |
| 9.停车后严禁转动转向盘。( ) | |
| 10.抬离合器踏板时,抬至半联动时应稍作停顿。( ) | |
| 11.检验员在试车时,为了检验车辆方向跑偏,可双手离开方向盘进行驾驶。( ) | |
| 12.油压警报灯。当发动机机油压力低于68.6Wa时,警报灯亮。( ) | |
| 13.驾驶自动变速的汽车时,应左脚踏制动踏板,右脚踏油门踏板。( ) | |
| 14.转向盘的操纵方法:汽车在平直道路上直线行驶时,往往采用两手交替交替法。( ) | |
| 15.起动机在使用时,每次不得超过5~10 S。( ) | |
| 16.汽车操纵机构中变速器操纵杆。变速器操纵杆简称变速杆,是变速器的操纵机件,用以接合或分离变速器内各挡齿轮,从而改变传递的转矩和行驶速度,并可使汽车前进或倒退。( ) | |
| 17.气压警报灯。当制动区压系统发生故障或管路漏气,储气筒气压下降至 392kPa时,警报灯亮。( ) | |
| 18.汽车操纵机构中离合器踏板。离合器踏板是离合器的操纵机件。用以控制发动机与传动部分的连接与脱离, 实现动力传递或切断。( ) | |
| 19.驻车制动指示灯。当驻车制动操纵杆置于制动位置时,指示灯不亮。( ) | |
| 20.挂倒挡时,只要踏下离合器,就可以进行。( ) | | 1.转向盘的操纵方法有( )。 | |
| 2.汽车转向盘的操纵方法有修正法、传递法和( )。 | |
| 3.电气设备是由电源系、点火系、( )等组成。 | |
| 4.汽车握转向盘的方法。两手分别稳握转向盘边缘左右两侧,左手应握在时钟的9时~10时位置;右手应握 在时钟的( )位置。 | |
| 5.指示仪表:主要仪表有车速里程表、机油压力表、水温表、电流表,( ) | |
| 6.正确的驾驶姿势应该是:( )胸部稍挺起,两眼向前平视,视线成扇形,看远顾近,注意两旁;头部端正 ,下颚微收,颈部肌肉自然放松;两手分别握住转向盘轮缘左右两侧;两肘自然下垂,两膝分开成倒八字形 ,左脚放在离合器踏板下方,右脚掌放在加速踏板上。反光镜的位置应在驾驶员的 视觉之内。 | |
| 7.( )是汽车的动力装置,亦称为汽车的心脏。由两大机构,即曲柄连杆机构、配气机构和燃料供给系统、 点火系统、润滑系统、冷却系统和启动系统组成。 | |
| 8.汽车底盘的传动系主要是将发动机的动力传给驱动车轮。由离合器、变速器、传动轴、驱动桥、半轴、 和( )组成。 | |
| 9.汽车的总体构造,汽车是由发动机、底盘、车身、和( )组成。 | |
| 10.操纵转向盘应注意事项中不正确的是( )。 | |
| 11.汽车变速器操纵杆的操作方法。换档时要以手腕和肘关节的力量为主,以( )为辅进行脱挡或挂挡。 | |
| 12.汽车电气设备是由电源系、启动系、点火系、( )系等组成。 | |
| 13.变速器操纵杆的操作方法。换档时( )的力量为主,以肩关节为辅进行脱挡或挂挡,由于档位有前后、 左右位置,随着脱挡或进档的推拉方向的变化,掌心贴紧球头的方向也要适当变换,以适应不同档位用力 的需要。 | |
| 14.驻车制动操纵杆的操纵方法如下:四指并拢,虎口向上。制动时,大拇指虚按在杆顶(拉紧时)按钮上,将驻车制动器操纵杆向后拉紧,即起制动作用;解除制动时,( ),即解除制动作用。 | |
| 15.汽车驾驶操纵机构主要由转向盘、变速操纵杆、离合器踏板、( )等五大操纵机构组成。 | |
| 16.握转向盘的方法。两手分别稳握转向盘边缘左右两侧,四指内沿自然伸直按住转向盘轮缘,( )。 | |
| 17.汽车警报灯主要有驻车制动指示灯、电源指示灯、气压警报灯、油压警报灯、和( )。 | |
| 18.发动机是汽车的动力装置,亦称为汽车的( )。 | |
| 19.发动机是汽车的动力装置,亦称为汽车的心脏。由两大机构,和( )大系统组成。 | |
| 20.汽车底盘是汽车的基础,它接受发动机发出的动力,使汽车产生运动并保证汽车能正常行驶。它由传动系、 行驶系、转向系、和( )组成。 | | |
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