汽车车身修复技术(A)y 过程性评测(20)【参考答案】

时间:2024-04-30 21:39:07 5A范文网 浏览: 平时作业 我要投稿
判断题:12道,每道5分,总分60
1.承载式车身有利于减轻自身质量并使车身结构合理化。

2.对车身尺寸进行测量的量规只有轨道式量规一种。

3.承载式车身的优点是质量轻,生产工艺性好,结构松散,安全性好。

4.采用对角线测量可以检测出车身的弯曲。

5.测量点和测量公差要通过对损伤区域的检查来确定。

6.观察法即是用目测的方法对车辆进行初步检查。

7.车辆在有断列损伤时,车上的某些部件或车架的尺寸会高于原车的技术尺寸。

8.半承载式车身的底架就是车架本身,壳体底部直接与悬臂梁成刚性连接。

9.承载式车身是将车架与车身合二为一的整体箱形结构。

10.大多数情况下,碰撞部位能够显示出结构的变形或断裂的迹象。

11.机械式通用测量系统有米桥测量系统和通用定位器测量系统。

12.非承载式车身是一种具有独立车架的车身。
 
选题:8道,每道5分,总分40
1.承载式车身的碰撞损伤有前端碰撞,后端碰撞,侧面碰撞和

2.车用安全玻璃可分为三类,钢化玻璃,半钢化玻璃和

3.现代汽车车身分为非承载式车身,半承载式车身和

4.承载式车身的损坏形式有左右弯曲变形,上下弯曲变形,断裂,扭转变形和

5.汽车保险杠可分为两类,普通型和

6.非承载式车身的缺点是整车高度增加,技术要求提高及

7.非承载式车身车架的变形有左右弯曲,上下弯曲,断裂损伤,菱形变形和

8.轿车车身是轿车的主要组成部分,包括车身本体,车身外装件,车身内装件和
 

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