1.国际物流系统整合模式:功能整合、领域整合、地理整合。 | |
| 2.物流系统是指在一定的时间和空间里,由所需运输的物料、包装设备、装卸搬运机械、输送工具、仓储设施、相关人员以及通信联系等若干相互制约的动态要素构成的具有特定功能的有机整体。 | |
| 3.国际物流系统的组成包括,国际货物运输子系统、仓储子系统、进出口商品装卸与搬运子系统、商品检验子系统、商品包装子系统、进出口商品的流通加工子系统、国际物流信息子系统。上述七部分构成了完整的国际物流管理系统。 | |
| 4.要保证国际间物流的畅通,提高国际物流水平,则必须建立统一的物流标准。 | |
| 5.生产企业物流系统包括:供应物流、销售物流、生产物流、回收物流、废弃物流。 | |
| 6.物流企业物流系统基本上由供应系统、生产系统、销售系统组成。 | |
| 7.国际化企业的物流组织结构一般由物流销售总部、海外物流分部构成。 | |
| 8.物流系统的目标5s是:服务(serwce)、及时(speed)、规模适当(scale ptimization)、节约(savlng)、库存控制(stockcontrol)。 | |
| 9.国际物流是跨国间进行的物流活动,其中报关是国际物流的关键和核心业务环节。 | |
| 10.第三方物流,基本上由运输系统、仓储系统、信息系统等组成。 | |
| 11.社会物流系统又称为大物流系统,包括石油、天然气、粮食的储运系统,以及港口的储运系统、军需物资的调运系统等等。 | |
| 12.物流系统是由人、财、物、任务、信息和组织管理等要素组成的有机整体。 | |
| 13.物流系统结构包括运输(铁路运输、汽车运输、船舶运输、航空运输、管道运输)、储存、装卸搬运、包装、流通加工。 | |
| 14.建立仓储管理信息系统不需要一切都从头开始。 | |
| 15.公路危险货物具有燃烧、爆炸、腐蚀、毒害、放射性等性质,在运输过程中能引起人身伤亡、人民财产受到毁损的货物,均称为危险货物。 | | 1.以下不属于出库程序的是( ) | |
| 2.以商品条码为基础的销售点自动化管理系统是( ) | |
| 3.商品入库业务流程的第一道作业环节是( ) | |
| 4.将出口商品的储存和加工结合在一起的仓库是( ) | |
| 5.货物入库以后,便进入了仓储业务的重要环节,这个环节是( ) | |
| 6.以下不属于客户关系管理特点的是( ) | |
| 7.托盘属于( ) | |
| 8.商品储存期短,商品周转快的仓库是( ) | |
| 9.下列哪种仓库未经海关批准,货物不得入库和出库( ) | |
| 10.仓库机械设备中专门用于堆、拆垛的机具之一是( ) | |
| 11.对货物进行盘点的方法一般采用( ) | |
| 12.下列哪一项内容不属于数量检验范围( ) | |
| 13.仓储管理系统的简称是( ) | |
| 14.组织开展仓储业务不可缺少的物质技术基础是( ) | |
| 15.我国原产地证书是由( )签发的 | | 1.随着信息技术的迅猛发展以及经济全球化进程的不断深入,国际贸易的方式和物流运作的方式都发生了巨大的变化,逐渐由传统方式向( )方向发展。 | |
| 2.海洋运输的特点有( )。 | |
| 3.物流系统目标是( )。 | |
| 4.运输合理化的影响因素( )。 | |
| 5.供应链追求( )的集成。 | |
| 6.国际物流由( )组成。 | |
| 7.现代物流的特点及涵盖的信息技术有( )。 | |
| 8.工业生产企业物流是对应生产经营活动的物流,它包括有以下子系统( )。 | |
| 9.在“全球贸易一体化”新趋势的影响下,国际物流业的发展呈现出( )等一系列新的特点。 | |
| 10.在供应链的运作过程中,用户的需求拉动式供应链中( )运作的驱动源。 | | |
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