1.我国法律规定二手车是指办理完注册登记手续到达国家制度报废标准之前进行交易并转移所有权的汽车(包括三轮汽车、低速载货车,即原农用车)、挂车和摩托车。 | |
| 2.行业组织的自律性是国外二手车贸易的主要特点之一。 | |
| 3.资产评估的目的是由引起资产评估的特定经济行为所决定的。 | |
| 4.成新率不反映评估对象的现行价值与其全新状态重置的比率。 | |
| 5.评估值=重置成本×成新率 | |
| 6.产业化倾向明显是国外二手车贸易的主要特点之一。 | |
| 7.功能性贬值=使用新资产增加利润或降低成本×(1-所得税率) | |
| 8.评估价不应高于替代物的价格。 | |
| 9.在美国,几乎所有的汽车经销商都同时经营新车和二手车业务,二手车的车型不收经销商专卖车型的限制。 | |
| 10.实体性贬值属于资产贬值范围。 | |
| 11.交易行为的强制性是国外二手车贸易的主要特点之一。 | |
| 12.资产评估分为评估、评估复核和评估咨询三类。 | |
| 13.折现率与利率完全不同。 | |
| 14.当没有充分活跃、公平的资产交易市场时可以使用现行市价法进行评估。 | |
| 15.每种资产评估方法与其资产行为和价值类型存在对应关系。 | |
| 16.现行市价法主要适用于双向资产交易价格的评估。 | |
| 17.为提高效率资产评估程序可随意简化和删减。 | |
| 18.资产评估与会计计价二者发生的前提条件不同,但目的相同。 | |
| 19.折现率本质是投资报酬率,它通常由两部分组成:一是正常报酬率,二是风险报酬率。 | |
| 20.评估结果具有权威的定价功能。 | |
| 21.我国较多采用收益法进行评估主要是受制于市场条件。 | |
| 22.二手车真实车况的信息不对称是我国二手车流通中存在的主要问题之一。 | |
| 23.有形资产主要包括专利权、商标权、土地使用权等。 | |
| 24.估算清算价格的方法有:整体资产评估法、现行市价折扣法、模拟拍卖法。 | |
| 25.二手车流通中耽搁时间最长的并不是二手车过户的时间。 | | 1.目前我国二手车交易市场存在的主要问题有:贸易范围局限问题和 | |
| 2.执行资产评估业务的规范性准则是 | |
| 3.调节评估当事人各方关系、处理评估业务的行为准则是 | |
| 4.哪种不是日本二手车市场主要的流通形式类型? | |
| 5.哪项不是资产评估的特点? | |
| 6.日本从何时开始出现二手车的流通? | |
| 7.最佳效用原则属资产评估的 | |
| 8.哪项不是资产评估与会计计价的区别? | |
| 9.资产评估程序中编制资产评估计划的下一步骤是 | |
| 10.影响清算价格的因素主要有:破产的形式和 | |
| 11.现行市价法评估资产的步骤第一步要 | |
| 12.目前国外二手车贸易的主要特点可以概括为:交易行为的自发性、行业组织的自律性和 | |
| 13.清算价格法在原理上基本与哪种评估方法法相同,所不同的是迫于停业或破产,清算价格往往大大低于现行市场价格。 | |
| 14.生产能力法也称为功能计价法和 | |
| 15.Per-owned Car是哪个汽车公司对所出售的二手车的称谓? | |
| 16.资产评估的目的是什么的基础? | |
| 17.相关当事方评估自查评估服务的重要依据是 | |
| 18.日本二手车市场,按照流通主体及其功能来分主要有三大类型: | |
| 19.未来年份才能获得的预期收益金额,按相应折现率,折算成的显示资金额是指 | |
| 20.直接用于建造安装的材料属于 | |
| 21.行政管理费用在重置成本法中属于 | |
| 22.资产评估六要素有:评估目的、评估对象、估价评估、评估规程、评估方法和 | |
| 23.目前我国二手车流通中具有法规性的两个文件有《二手车流通管理办法》和 | |
| 24.资产保全与财产保险业务适于采用 | |
| 25.资产评估区别于财务会计活动的显著特征是 | | |
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