| [第1题](多选题)由多个承运人共同完成货物全程运输下使用的提单有（ ）。 | |||||
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| [第2题](单选题)提货单的签发表明（ ）。 | |||||
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| [第3题](单选题)所谓赔偿责任限制是指多式联运经营人对每一件或每一货损单位负责赔偿的（ ）. | |||||
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| [第4题](多选题)保险单的作用有（ ）。 | |||||
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| [第5题](单选题)托运单规定“装载舱内”，但实际装在甲板，因加固绑扎过失，船公司（ ）。 | |||||
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| [第6题](多选题)B/L是（ ）。 | |||||
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| [第7题](判断题)在多式联运方式下，发货人只需持多式联运单据就可结汇，而不必考虑是否装船。 | |||||
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| [第8题](单选题)载货清单就是（ ）。 | |||||
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| [第9题](单选题)进口货物CPT南京，卸货港上海，由（ ）支付从上海到南京的内陆运输费。 | |||||
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| [第10题](判断题)一个提单号下可以有多个集装箱，而一个集装箱内的货物也可有多个提单号。 | |||||
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| [第11题](判断题)国际货物代理人充当运输经营人时无权收运费。 | |||||
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| [第12题](单选题)货物装船时对外状况良好，提单上也无任何批注，该提单是（ ）。 | |||||
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| [第13题](判断题)正本提单和副本提单具有同等法律效力。 | |||||
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| [第14题](判断题)国际货运代理人是受船公司的委托与第三方从事业务的人。 | |||||
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| [第15题](单选题)在班轮运输的主要单证中，反映了船舶实际载货情况的是（ ）. | |||||
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| [第16题](判断题)集装箱海运费中，已包含港口装卸费。 | |||||
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| [第17题](判断题)通常代理中的本人是指货运代理人，也就是被代理人。 | |||||
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| [第18题](单选题)规定有关运输合同的诉讼时效为一年的国际公约是（ ） | |||||
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| [第19题](多选题)FCL-LCL交接，其运输条款有（ ）。 | |||||
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| [第20题](多选题)提单的作用有（ )。 | |||||
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| [第21题](判断题)提货单是由海关签发的。 | |||||
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| [第22题](判断题)提单是物权凭证，可以抵押或转让。 | |||||
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| [第23题](判断题)国际多式联运运费构成为运输成本加经营管理费用。 | |||||
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| [第24题](单选题)已知运输条款CY－CY，提单内容记载装船港、卸船港，该提单是（ ）。 | |||||
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| [第25题](单选题)制作载货清单的依据是（ ）。 | |||||
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