一、单项选择题（共 14 道试题，共 70 分。）
1.
结构试验的试件设计需要研究考虑哪些方面内容？（ ）
I、试件形状设计 II、试件尺寸设计
III、试件数量确定 IV、试件的构造要求A. I、II、III
B. I、II、IV
C. I、III、IV
D. I、II、III、IV
满分：5 分
2. 对下列构件进行试件尺寸设计时，宜采用缩尺模型的是（ ）。A. 屋面板
B. 吊车梁
C. 屋架
D. 偏心受压柱
满分：5 分
3. 用量纲分析法进行结构模型设计时，下列量纲中，（ ）项不属于基本量纲。A. 应变
B. 力
C. 长度
D. 时间
满分：5 分
4. 相似第一定理说明了，相似指标为1或者相似判据相等是相似的（ ）。A. 必要条件
B. 充分条件
C. 判据存在定理
D. 充分必要条件
满分：5 分
5. 加载程序可以有多种，根据试验目的的不同而选择，一般结构静载试验的加载程序均分为（ ）三个阶段。A. 正常使用荷载、破坏荷载、极限荷载
B. 开裂荷载、正常使用荷载、破坏荷载
C. 预载、开裂荷载、正常使用荷载
D. 预载、标准荷载、破坏荷载
满分：5 分
6.
试验荷载是指试验时人工施加的荷载与试件自重之和。在试验之前需计算出的荷载值包括（ ）。
I、承载力检验的荷载设计值 II、开裂荷载检验值
III、正常使用极限状态检验的荷载标准值 IV、屈服状态检验的荷载设计值A. I、II、IV
B. I、III、IV
C. II、III、IV
D. I、II、III
满分：5 分
7. 对于下列区域的应变测量，仅布置单向应变测点即可的是：（ ）。A. 轴力与扭矩共同作用区域
B. 弯矩与扭矩共同作用区域
C. 纯弯区域
D. 弯矩与剪力共同作用区域
满分：5 分
8. 下列原因所引起的误差不属于系统误差的是：（ ）。A. 由于测量方法不完善所引起的误差
B. 由于仪器仪表缺陷所引起的误差
C. 由于气象条件变化所引起的误差
D. 由于许多预先难以确定的微小因素所造成的误差
满分：5 分
9. 下列各项中，（ ）项不属于结构的动力特性。A. 固有频率
B. 振型
C. 阻尼
D. 振动的大小和方向
满分：5 分
10. （ ）是利用频率可调的激振器，使结构产生振动，逐步地从低到高调节激振器频率。随着频率的变化，结构的振动强度也随着变化，当激振器频率接近或等于结构固有频率时，结构振动最强。A. 自由振动法
B. 共振法
C. 脉动法
D. 随机激励法
满分：5 分
11. 疲劳试验过程中，要进行四种形式的试验。（ ）的加载情况有两种：第一种加载情况是继续做疲劳试验直至破坏，第二种是做静载破坏试验。A. 预加载
B. 静载试验
C. 疲劳试验
D. 破坏试验
满分：5 分
12. 受弯构件斜截面的疲劳破坏标志为混凝土剪压疲劳破坏，这是当（ ）时可能发生。A. 腹筋配筋率正常或较低
B. 腹筋配筋率很高
C. 纵向配筋率正常或较高
D. 纵向配筋率较低
满分：5 分
13. 动力反复荷载作用下结构的强度（ ）静力反复荷载作用下结构的强度。A. 高于
B. 低于
C. 等于
D. 等于或低于
满分：5 分
14.
地震模拟振动台动力加载试验在抗震研究中的主要作用有：（ ）。
I、研究结构的动力特性、破坏机理及震害原因
II、验证抗震计算理论和计算模型的正确性
III、研究动力相似理论，为模型试验提供依据
IV、检验产品质量，提高抗震性能，为生产服务A. I、II、III
B. II、III、IV
C. I、III、IV
D. I、II、III、IV
满分：5 分
二、判断题（共 6 道试题，共 30 分。）
1. 通过预加载可使结构进入正常工作状态，使试件安装的支承部分接触密实，并可以检查仪器及设备的工作可靠性。A. 错误
B. 正确
满分：5 分
2. 柱分为中心受压柱、小偏心受压柱、大偏心受压柱。中心受压柱、小偏心受压柱的承载力检验标志是受拉钢筋被拉断或受压区混凝土被压坏。A. 错误
B. 正确
满分：5 分
3. 生产检验性试验一般需要测量应力及应变的分布情况。A. 错误
B. 正确
满分：5 分
4. 移动荷载作用下结构所产生的动挠度往往比静挠度小。A. 错误
B. 正确
满分：5 分
5. 使结构产生自由振动的激振方法有：突加荷载或突卸荷载，或者加一冲击荷载。A. 错误
B. 正确
满分：5 分
6. 拟动力试验是指计算机与试验机联机对试件进行加载试验。A. 错误
B. 正确
满分：5 分
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