简答题
一、简答题（共10道试题，共100分。）
1.试件设计时为什么要注意试件形状？当从整体结构中取出部分构件单独进行试验时，试件设计应注意什么？
试件设计之所以要注意它的形状，主要是要在试验时形成和实际工作相一致的应力状态。在从整体结构中取出部分构件单独进行试验时，必须注意其边界条件的模拟，使其能如实反映该部分结构构件的实际工作状况。
2.什么是量纲？力量系统和质量系统的基本量纲组合分别是怎样的？
量纲的概念是在研究物理量的数量关系时产生的，它说明量测物理量时所用单位的性质。力量系统的基本量纲组合是长度、时间、力。质量系统的基本量纲组合是长度、时间、质量。
3.预载的目的是什么？
预载的目的有以下几点：1）使试验各部位接触良好，进入正常工作状态，荷载与变形关系趋于稳定；2）检验全部试验装置的可靠性；3）检查全部观测仪表工作是否正常；4）检查现场组织工作和人员的工作情况，起演习作用。
4.钢筋混凝土梁的试验观测的主要内容有哪些？
钢筋混凝土梁的试验观测的主要内容有：挠度观测，转角测量，应变测量，裂缝测量和承载力极限的观测。
5.钢筋混凝土梁的裂缝观测包括哪些内容？
钢筋混凝土梁的裂缝观测包括：及时地捕捉到第一条裂缝的出现，并尽可能准确地记录下此时的荷载值；按加载分级跟踪描绘裂缝的开展情况，并测出裂缝的宽度。
6.简述建筑结构试验中的真值、近似值和误差三者的关系？
真值是物理量本身所固有的，人们对物理量测量的目的就是寻求真值。但是由于测量误差的存在，真值无法测得，只能用多次测量的算术平均值作为其近似值，测量次数越高，接近程度越高，当测量次数足够多时，近似值趋于稳定。
7.结构振动试验通常有哪几项内容？
结构振动试验通常有以下几项内容：1）结构的振动位移、速度、加速度的测量；2）结构动力特性测定；3）结构的振动反应测量。
8.研究性疲劳试验一般研究哪些内容？
研究性疲劳试验一般研究以下内容：1）开裂荷载及开裂情况；2）裂缝的宽度、长度、间距及其随荷载重复次数的变化；3）最大挠度及其变化；4）疲劳极限；5）疲劳破坏特征。
9.受弯构件斜截面的疲劳破坏标志有哪些？
受弯构件斜截面疲劳破坏标志有：1）与临界斜裂缝相交的腹筋疲劳断裂，这是当腹筋配筋率正常或较低时可能发生；2）混凝土剪压疲劳破坏，这是当腹筋配筋率很高时可能发生；3）与临界斜裂缝相交的主筋疲劳断裂，这是当纵向配筋率较低时可能发生。
10.为什么说"结构抗震动力试验的难度与复杂性比静力试验要大"？
结构抗震动力试验的难度与复杂性比静力试验要大，其原因在于：首先，荷载是以动力形式出现，它以速度、加速度或一定频率对结构产生动力响应。由于加速度作用引起惯性力，以致荷载的大小又直接与结构本身的质量有关，动力荷载对结构产生共振使应变及挠度增大。其次，动力荷载作用于结构还有应变速率的问题。应变速率的大小，又直接影响结构材料的强度。在结构试验中，人们发现加载速度愈高，引起结构或构件的应变速率愈高，则试件强度和弹性模量也就相应提高。在冲击荷载作用下，强度与弹性模量的变化尤为显著。
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