一、简答题（共10道试题，共100分。）
1.在进行结构模型设计时，确定相似条件的方法有哪两种？
确定相似条件的方法有方程式分析法和量纲分析法两种。
2.什么是结构试验的加载制度？它包括哪些内容？为什么对于不同性质的试验要求制订不同的加载制度？
结构试验加载制度是指结构试验进行期间控制荷载与加载时间的关系。它包括加载速度的快慢、加载时间间歇的长短、分级荷载的大小和加载、卸载循环的次数等。由于结构构件的承载能力和变形性质与其所受荷载作用的时间特征有关，因此，对于不同性质的试验，必须根据试验的要求制订不同的加载制度。
3.试验安全问题应从哪几方面进行考虑？
试验安全问题可以从以下几方面进行考虑：试件的安全措施、仪器设备的安全措施和人身的安全措施。
4.对于受弯构件，选取测量应变的截面应依据哪些原则？
对于受弯构件，需按如下原则选取测量应变的截面：1）弯矩最大处；2）剪力最大处；3）弯矩与剪力均较大处；4）截面面积突变处；5）抗弯控制截面（截面较弱且弯矩值较大处）；6）抗剪控制截面（截面较弱且剪力值较大处）。
5.钢筋混凝土梁的裂缝观测包括哪些内容？
钢筋混凝土梁的裂缝观测包括：及时地捕捉到第一条裂缝的出现，并尽可能准确地记录下此时的荷载值；按加载分级跟踪描绘裂缝的开展情况，并测出裂缝的宽度。
6.简述钢筋混凝土梁抗剪破坏的承载力检验标志有哪些？
钢筋混凝土梁抗剪破坏的承载力检验标志有：1）腹部斜裂缝达到1.5mm或斜裂缝末端受压区混凝土剪压破坏。2）沿斜截面斜压破坏，受拉钢筋在端部滑脱或其他锚固破坏。
7.结构中遇到的动载一般有哪两类？振动试验的目的是什么？
结构中遇到的动载有两类：振动与移动荷载。振动试验的目的是测定结构的动力特性、结构的响应及结构的破坏特性等。
8.什么叫做激振？使结构产生自由振动的激振方法有哪两种？
激振就是对结构施加振动荷载。使结构产生自由振动的激振方法有：初位移法和初速度法。
9.受弯构件正截面的疲劳破坏标志有哪些？
受弯构件正截面疲劳破坏标志有：1）纵向主筋疲劳断裂，这是当配筋率正常或较低时可能发生；2）受压区混凝土疲劳破坏，这是当配筋率过高或倒T型截面时可能发生。
10.为什么说"结构抗震动力试验的难度与复杂性比静力试验要大"？
结构抗震动力试验的难度与复杂性比静力试验要大，其原因在于：首先，荷载是以动力形式出现，它以速度、加速度或一定频率对结构产生动力响应。由于加速度作用引起惯性力，以致荷载的大小又直接与结构本身的质量有关，动力荷载对结构产生共振使应变及挠度增大。其次，动力荷载作用于结构还有应变速率的问题。应变速率的大小，又直接影响结构材料的强度。在结构试验中，人们发现加载速度愈高，引起结构或构件的应变速率愈高，则试件强度和弹性模量也就相应提高。在冲击荷载作用下，强度与弹性模量的变化尤为显著。
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