一、单项选择题（共14道试题，共70分。）
1.（A）是整个结构试验工作中极为重要和关键的一项工作，这项工作为试验的实施起着统管全局和具体指导作用。
A.结构试验设计
B.结构试验准备
C.结构试验实施
D.结构试验分析
2.对下列构件进行试件尺寸设计时，宜采用缩尺模型的是（D）。
A.屋面板
B.吊车梁
C.屋架
D.偏心受压柱
3.用量纲分析法进行结构模型设计时，下列量纲中，（A）项不属于基本量纲。
A.应变
B.力
C.长度
D.时间
4.相似第三定理是：如果相似指标为1或相似判据相等且其它单值条件（边界条件、初始条件等）相同，则两现象必相似。相似第三定理是相似的（B）。
A.必要条件
B.充分条件
C.判据存在定理
D.充分必要条件
5.进行结构试验前，应进行预载，下列关于预载值的说法正确的是（C）。
A.对于混凝土结构，预载值宜大于计算的开裂荷载值的70％
B.对于混凝土结构，预载值不宜超过计算的开裂荷载值的20％
C.对于混凝土结构，预载值宜小于计算的开裂荷载值的70％
D.对于混凝土结构，预载值宜大于计算的开裂荷载值的20％
6.（C），是根据正常使用极限状态检验的荷载标准值与构件的抗裂检验系数允许值，计算得出的试验荷载值（包括自重）。
A.承载力检验的荷载设计值
B.正常使用极限状态检验的荷载标准值
C.开裂荷载检验值
D.屈服状态检验的荷载设计值
7.对于下列区域的应变测量，仅布置单向应变测点即可的是：（C）。
A.轴力与扭矩共同作用区域
B.弯矩与扭矩共同作用区域
C.纯弯区域
D.弯矩与剪力共同作用区域
8.钢材和混凝土等材料的弹性模量是间接测量得到的物理量，其中（D）三个量是直接测量得到的，而弹性模量是计算得到的。
I、荷载值 II、材料试件的横截面积
III、在荷载作用下试件产生的应变IV、材料试件的长度
A.I、II、IV
B.I、III、IV
C.II、III、IV
D.I、II、III
9.下列各项中，（D）项不属于结构的动力特性。
A.固有频率
B.振型
C.阻尼
D.振动的大小和方向
10.（C）是利用环境中的微弱振动来测量实际结构动力特性的一种实用方法。
A.自由振动法
B.共振法
C.脉动法
D.随机激励法
11.疲劳试验过程中，要进行四种形式的试验。（A）的加载值为最大荷载的20%，以消除支座等连接件之间的不良接触，检查仪器工作是否正常。
A.预加载
B.静载试验
C.疲劳试验
D.破坏试验
12.受弯构件正截面的疲劳破坏标志为受压区混凝土疲劳破坏，这是当（C）时可能发生。
A.配筋率正常或较低
B.配筋率正常或过高
C.配筋率过高或倒T形截面
D.配筋率过低或倒T形截面
13.下列选项中，（D）项不属于低周反复加载试验的优点。
A.试验设备比较简单
B.试验过程中，可停下来观察结构的开裂和破坏状态
C.加载历程可人为控制
D.能够反映应变速率对结构的影响
14.采用（A），这种试验方法的设备比较简单，甚至可用普通静力试验用的加载设备；加载历程可人为控制，并可按需要加以改变或修正；试验过程中，可停下来观察结构的开裂和破坏状态。
A.低周反复加载试验
B.拟动力试验
C.动力加载试验
D.振动台试验
二、判断题（共6道试题，共30分。）
1.结构静力试验加载分级是为了便于观察结构变形与荷载的关系。B
A.错误
B.正确
2.钢筋混凝土梁及单向板是典型的受弯构件，试验时安装成一端固定支座一端简支支座。A
A.错误
B.正确
3.钢筋混凝土梁受拉主筋的应力可用两种方法测量：一种是预埋电阻应变片法，另一种是在混凝土的表面预留孔洞（或称窗口）。B
A.错误
B.正确
4.结构动力特性是结构的固有特性，包括固有频率、阻尼、振型。B
A.错误
B.正确
5.激振就是使结构产生激烈的振动。A
A.错误
B.正确
6.结构抗震试验的特点是荷载作用反复，结构变形很大。试验要求做到结构构件屈服以后，进入非线性工作阶段，直至完全破坏。B
A.错误
B.正确
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