《建筑结构试验》第一次形成性考核解析
说明：本次形成性考核是针对教材第一章和第二章的内容编写的。
一、选择题
1B 2C 3D 4B 5C 6D 7A 8D
二、填空题
1生产检验 科学研究 2振动 疲劳 3实测值 设计值 4周期性的反复的 5容重 获得
6均布 集中 7拉力 压力 8液压 荷载支承
三、判断题
1√ 2× 3√ 4√ 5√ 6× 7√ 8×
四、简答题
1．生产检验性试验通常解决哪些问题？
答：生产检验性试验以直接生产为目的。
生产检验性试验通常解决以下问题：
（1）结构的设计和施工通过试验进行鉴定；
（2）预制构件的性能检验；
（3）工程改建或加固；
（4）工程事故的处理；
（5）服役结构的可靠性鉴定。
2．科学研究性试验通常解决哪些问题？
答：科学研究性试验的目的是验证结构计算的各种假定、发展新的设计理论、改进设计计算方法、修改和制定各种规范，为发展和推广新结构、新材料和新工艺提供理论和试验的依据。
科学研究性试验通常解决以下问题：
（1）验算结构计算理论的假定；
（2）为制定设计规范提供依据；
（3）为发展和推广新结构、新材料与新工艺提供实践经验。
3．结构试验按试验对象、荷载性质、试验场所以及试验持续时间可分为哪几类？
答：结构试验按试验对象、荷载性质、试验场所以及试验持续时间可将结构分为真型试验与模型试验；静力试验与动力试验；短期荷载试验与长期荷载试验。
4．何谓构件抗裂检验系数、承载力检验系数与承载力极限标志？
答：构件抗裂检验系数就是构件开裂荷载实测值与构件正常使用荷载标准值之比。
承载力极限荷载实测值与承载力检验荷载设计值之比称为承载力检验系数。
当构件丧失承载能力时，由于受力形式不同，呈现不同的破坏形态，称为承载力极限标志。根据承载力极限标志的不同，规定了不同的构件承载力检验系数允许值。
5．施加均布荷载的方法有哪几种？
答：重物加载的作用：通过重物加载这种方式可以实现均布荷载的加载，也可以实现集中荷载的加载。气压加载适用于对板壳等大面积的结构物施加均布荷载。
6．何谓重物加载？它有何优、缺点？
答：所谓重物加载就是使用容重较大的又容易获得的物质对结构或构件施加荷载的方法。重物加载是最经常使用的加载方法之一。
重物加载的优点是：（1）适于长时期的建筑结构试验，并能保持荷载值的稳定；（2）荷载重物容易获取，加载方法简单方便，经济可靠。其缺点是：在加载过程中费时、费力；砂子、砖块等材料含水量容易变化。
7．何谓机械式加载？它有什么优点？试说出通使用的机械加载设备。
答：机械式加载就是利用简单的机械设备对结构施加荷载。机械式加载对建筑结构可施加集中荷载。
机械式加载的优点是加载机械设备简单可靠，实现加载容易。
8．根据不同的结构和不同的功能，液压加载器有哪几种？试述每种液压加载器的特点。
答：液压加载器根据结构和不同的功能分为：液压千斤顶、单向作用液压加载器、双向作用液压加载器和电液伺服作动器。
液压千斤顶是一种简单的起重工具，可用于施加集中荷载。
单向作用液压加载器不能单独使用进行加荷，需要配备液压系统，形成液压加荷系统。其结构简单，加荷工作行程大，可在使用中倒置安装，易实现多点同步加载。
双向作用液压加载器的特点是：活塞两侧液压油的作用面积基本相当，因此，双作用液压加载器可施加往复拉压加载，为抗震结构试验中的低周往复加载试验提供了加载器具。
电液伺服加载器是在双作用液压加载器的基础上配置电液伺服阀、拉压力传感器和位移传感器组成的可控加载装置。电液伺服加载系统具有频响快，灵敏度高，控制精度好，适应性强等优点，在建筑结构试验中应用范围较广，电液伺服作动器和控制系统可以完成结构静荷试验、结构动荷试验、结构低周疲劳和模拟地震试验等等。
《建筑结构试验》第二次形成性考核解析
说明：本次形成性考核是针对教材第三章和第四章的内容编写的。
一、选择题
1C 2B 3A 4A 5B 6D 7A 8D
二、填空题
1测试方法 测量仪器仪表 2感受部分 放大部分 3放大电路 惠斯顿 4摆式 压电式加速度
5斜测法 钻孔法 6穿透法 反射法 7侧面 水平 8超声波 回弹值
三、判断题
1√ 2√ 3× 4× 5× 6√ 7× 8
四、简答题
1．何谓对测试仪器的标定（或称为率定）？
答：为了确保测试仪器的精确度和灵敏度，保证测试仪器测量数据的误差不超出规定的范围，应进行测试仪器示值与标准值校对工作，这一工作过程称为对测试仪器的标定（或称为率定）
2．电阻应变测量方法的主要特点有哪几方面？
答：电阻应变测量方法的主要特点：
测量灵敏度高；标距小；滞后小；在复杂的环境中也可以完成应变测量。
3．试述建筑构件处于轴向拉压状态下，电阻应变测量的四种方案及其特点。
答：建筑构件处于轴向拉压状态下，电阻应变测量的四种方案及其特点：
（1）外设补偿片的半桥测试方案
这种布置应变片的形式和测量桥路的特点是：消除了温度的影响，使用的应变片较少，不能消除偏心荷载的影响和不能提高测量灵敏度。
（2）测量应变片互相补偿的半桥测试方案
这种布置应变片的形式和测量桥路的特点是：消除了温度影响，使用的应变片较少，测量灵敏度提高了（ ）倍，不能消除偏心荷载的影响。
（3）外设补偿片的全桥测试方案
这种布置应变片的形式和测量桥路的特点是：消除了温度的影响，也消除了偏心荷载的影响，桥路测量灵敏度提高一倍，但使用的应变片较多。
（4）测量应变片互相补偿的全桥测试方案
这种布置应变片的形式和测量桥路的特点是：消除了温度影响，也消除了偏心荷载的影响，测量灵敏度提高了2（ ）倍，使用的应变片较多。
4．手持式应变仪与振弦式应变计各有何特点与适用？
答：手持式应变仪的特点是结构简单，易于操作，可用于非常恶劣的测试环境，测量结构混凝土表面应变具有足够的精度。手持式应变仪常用于混凝土结构试验和现场实际混凝土结构的应变测量。它可测量混凝土表面的应变，特别适用于持久的应变测量。
振弦式应变计的特点是：测量不受长距离导线的影响，抗干扰能力强，对测试环境要求较低，因此，特别适用于长期检测和现场测量。
5．什么是无损检测技术？它的主要任务有哪几方面？
答：无损检测技术是在建筑结构试验过程中不破坏（或局部少许破坏）试验结构和构件，保持结构和构件原本的强度、刚度和安全储备指标，利用物理学的基本原理对建筑结构的强度、内部缺陷、表面或内部的应力与应变进行测量，对建筑结构的质量做出定量描述的一种测试技术。
它的主要任务有：评定建筑结构和构件的施工质量；对受灾的已建成的建筑物进行安全评估；对古老的建筑物进行安全评估。
6．超声波检测的基本原理是什么？
答：超声波检测的基本原理是：超声波在不同的介质中传播时，将产生反射、折射、散射、绕射和衰减等现象，使我们由接收换能器上接收的超声波信号的声时、振幅、波形或频率发生了相应的变化，测定这些变化就可以判定建筑材料的某些方面的性质和结构内部构造的情况达到测试的目的。
7．什么是超声法检测混凝土裂缝的基本原理？它有哪几种方法，各适用于什么什么条件？
答：超声法检测混凝土裂缝的基本原理：超声波在混凝土传播过程中遇到裂缝，将产生反射、折射、绕射等物理现象，使超声波声时延长，根据声时的变化推测裂缝的深度。这就是超声波检测混凝土裂缝深度的基本原理
根据不同的检测目标和检测结构形状的要求，辐射换能器和接收换能器可采用下面三种布置形式测量结构混凝土的声时。
（1）两换能器对面布置在两侧试面的同一条轴线上，称直穿法。
（2）两换能器对面布置在两侧试面的不同轴线上，称斜穿法。
（3）两换能器对面布置在同侧表面上，称平测法。
8．超声法检测结构和构件混凝土内部空间和疏松等缺陷的原理是什么？其方法有哪几种？
答： 超声法检测结构和构件混凝土内部空间和疏松等缺陷的原理是，利用超声波在混凝土中的声时、波幅或频率值的变化确定异常测点的位置，达到判别缺陷范围的目的。
超声法测试结构和构件混凝土内部空洞和缺陷的方法有三种。
（1）建筑结构和构件有两对相互平行的测试面时可采用对测法；
（2）当建筑结构和构件仅有一对平行的测试面时，应采用斜测法；
（3）当建筑结构和构件的尺寸较大时，利用钻孔法检测混凝土内部的缺陷。
《建筑结构试验》第三次形成性考核
说明：本次形成性考核是针对教材第五章和第六章的内容编写的。
一、选择题
1B 2B 3D 4A 5B 6D 7A 8C
二、填空题
1加载 量测 2弹性 强度 3 1 相等 4方程式 量纲 5电阻应变片 预留孔洞（或称窗口）
6分布 宽度 7此级 平均值 8液压
三、判断题
1× 2√ 3 4√ 5√ 6√ 7√ 8×
四、简答题
1.研究性试验，荷载如何分级？
答：研究性试验，荷载分级：
①达到标准荷载之前，每级加载值不应大于标准值的20%，一般分五级加至标准荷载；②标准荷载之后，每级不宜大于标准荷载的10%；
③当加载至计算破坏荷载的90%后，为了求得精确的破坏荷载值，每级应取不大于标准荷载的5%逐级加荷至结构破坏；
④对于钢筋混凝土或预应力构件，加载到开裂荷载的90%后，也应改为不大于标准值的5%施加，直至第一条裂缝出现，开裂后再恢复到正常加载程序。
2．混凝土结构静力试验中，各级荷载下的恒载持续时间是如何规定的？
答：①混凝土结构的级间停留时间不得少于10～15min；
②在正常使用极限状态标准荷载作用下的持续时间不应少于30min；
③对于采用新材料、新工艺、新结构形式的结构构件，或跨度较大(大于12m)的屋架、桁架等结构构件，为了确保使用期间的安全，要求在正常使用极限状态短期试验荷载作用下的持续时间不宜少于12h，在这段时间内变形继续增长而无稳定趋势时，还应延长持续时间直至变形发展稳定为止。
3．静力试验中，各级荷载下的恒载持续时间是如何规定的？
答：①混凝土结构的级间停留时间不得少于10～15min，钢结构取10min，砌体和木结构也可参照执行。
②在正常使用极限状态标准荷载作用下的持续时间不应少于30min，钢结构也不宜少于30min，砌体为30min的6倍；木结构不小于24小时；拱式砖石结构或混凝土结构不小于72小时。
③对于预应力混凝土构件，在开裂荷载下应持续30min(检验性构件不受此限制)。如果试验荷载达到开裂荷载计算值时，试验结构已经出现裂缝，则开裂试验荷载不必持续作用。
④对于采用新材料、新工艺、新结构形式的结构构件，或跨度较大(大于12m)的屋架、桁架等结构构件，为了确保使用期间的安全，要求在正常使用极限状态短期试验荷载作用下的持续时间不宜少于12h，在这段时间内变形继续增长而无稳定趋势时，还应延长持续时间直至变形发展稳定为止。
4．一根承受均布荷载的简支梁，要求最大挠度 ( ) 相似设计试验模型。设已经确定 ； ; ,简述求 的过程。
答：①按公式求相似判据π：
②将相似判据换算成相似指标，并令其为1，即：
③确定相应的相似常数：材料相同 ；均布荷载q相同 ；则可求得：
5．一个截面对称的受弯构件，如图所示，用电阻应变仪测量截面应变变化规律。试拟定一个测试方案。
M M
答：①在梁的一个截面上等距离地贴5-7个电阻应变片作工作片，如上图所示；
②另取与梁同一材料的试块作补偿块，贴一片电阻应变片作补偿片；
③补偿片依次与工作片组成半桥测点，测出各点应变；
6．怎样描绘梁的裂缝开展图？
答： 描绘梁的裂缝开展图：
①在第一条裂缝出现后，开始描绘裂缝开展情况。在每一级加载后，用1B绘图铅笔在距裂缝边缘1－3mm处平行地画出一条曲线表示原有裂缝及新出现的裂缝形状及走向。
②按出现的次序编号。
③在线上画一条与其垂直的小线段与裂缝的尾端对齐，在线段旁标注荷载等级及裂缝宽度。
④裂缝的观测应一直继续到出现承载力极限标志为止。
7．一个工字形截面构件，承受双向弯矩Mx及My与轴力P共同作用，如图所示，用电阻应变仪测量应变。试拟定一个测试方案，分别测出弯矩Mx及My与轴力P引起的应变？
1 2
Mx Mx
P P
3 4
答：①选定一个截面，贴四片电阻应变片，如图所示；
②在与构件材料相同的试块上，贴一片电阻应变片，作补偿片；
③用补偿片分别与四个电阻应变片接成半桥，测出四点的应变 ；
④ 为轴力P引起的应变；
为弯矩Mx引起的应变；
为弯矩My引起的应变。
（或用教材中式（6-13）解得应力。）
8．钢筋混凝土梁校核测点的作用是什么？应布置在什么位置？
答： 校核测点的作用是：校核试验的正确性，便于整理试验结果时进行修正。校核测点经常布置在梁的的端部凸角上的零应力处。
《建筑结构试验》第四次形成性考核
说明：本次形成性考核是针对教材第七章和第八章的内容编写的。
一、选择题
1D 2A 3C 4C 5C 6D 7A 8C
二、填空题
1振动 移动 2简谐振动 随机振动 3重复荷载 静荷载与疲劳荷载 4疲劳试验 破坏试验
5拟动力试验 动力加载试验 6静力 地震 7滞回曲线 8后期 反复
三、判断题
1× 2√ 3× 4√ 5√ 6 7× 8×
四、简答题
1．测定结构的动力特性的方法有哪几种？
答：测定结构的动力特性的方法有：①自由振动法；②共振法；③脉动法。用自由振动法得到的频率和阻尼均比较准确，但只能测出基本频率。脉动法是测量实际结构动力特性的一种实用方法。
振动试验的目的是测定结构的特性、结构的响应及结构的破坏特性等。
2．使结构产生自由振动的激振方法有哪几种？
答：使结构产生自由振动的激振方法有：①初位移法；②初速度法。
3．结构振动试验通常有哪几种内容？
答：结构振动试验通常有以下几项内容：
（1）结构的振动位移、速度、加速度的测量；
（2）结构动力特性测定；
（3）结构的振动反应测量。
4．什么是振动的时域表示法？如何由时域表示法变换成频域表示法？
答：振动的时域表示法：用时间函数表示振动历程的方法称为时域表示法。
将用 （或 ）为横坐标的坐标系统描述的振动历程称为频域表示法。
6．施加振动荷载的方法有哪几种？
答：
7．抗震试验按照试验方法和试验手段的不同，可以分为哪几种方法？拟动力试验具有哪些特点？
答建筑结构的抗震试验按照试验方法和试验手段的不同，可以分为低周反复加载试验（伪静力试验）、拟动力试验和动力加载试验。
拟动力试验具有以下特点：
（1）
8．伪静力试验测量项目和内容一般应包括哪些？
答：结构伪静力试验的主要目的是研究结构在经受模拟地震作用的低周反复荷载后的力学性能和破坏机理。
包括强度，刚度，滞回曲线形状，骨架曲线，延性系数，退化率，能量耗散。
强度包括：开裂强度、屈服强度、极限强度和破损强度。
刚度包括：初次加载刚度，卸载刚度，反向加载、卸载刚度和重复加载刚度和等效刚度。
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