多核SVM在传感器动态建模和补偿中的研究
交流传动内燃机逻辑控制单元的开发设计
齿轮系统动力学及参数合理匹配研究
新型煤炭漏斗车车体强度分析及优化设计
浅支坑对高速列车隧道压缩波洞内传播的影响特性研究
基于PLC的低成本机械式立体停车库控制系统研究
高速客车排风口阻力系数研究
20MN快锻压机预应力机架的优化设计
20MN快锻压机预应力机架的优化设计
动车组高压电缆局部放电成因分析和检测研究
含间隙碰撞系统的动力学研究
高维冲击振动系统的动力学研究
低成本、开放式立体车库远程监控与管理系统研究与设计
振动时效机理、多点振动时效方法的研究及实现
赣南古村落客家风水营造中的现代规划理念研究--以瑞金密溪村为例
西部产业园区规划初探--以甘肃广河经济开发区规划为例
基于观光角度的滨河空间景观设计研究--以兰州黄河风情线为例
基于统计力学的城市交通景观研究与实证
CRTs-Ⅲ型无砟轨道的垂向动力学分析
戈壁地区高速铁路粗粒土填料室内及现场试验研究
既有铁路纵断面改建设计及辅助CAD系统研究
桥上无砟轨道无缝单开道岔纵向温度力与位移分析
铁路线路局部方案平、纵断面联合优化设计方法
陇东黄土地区矩形地下连续墙承载特性模型试验研究
基于全生命周期分析的沥青路面预防性养护时机及策略研究
基于表面能理论的温拌沥青混合料水稳定性研究
既有线改建纵断面设计优化CAD系统
深基坑开挖与邻建基础相互影响模型试验研究
太中银铁路沙害调查和治理措施选择及效果评价
基于BP优化网络的戈壁土地区高速铁路路基沉降的预测研究
正冻粉质粘土水分迁移规律与不同介质间冰膜形成机制的试验研究
基于路域文化的旅游公路景观设计与展示技术研究
基于时域有限差分法的部分介质填充脊波导传输特性研究
基于有限元法的填充非均匀介质脊波导传输特性研究
基于人工智能方法的飞轮储能系统电力转换控制器研究
基于免疫粒子群算法配电网络重构的研究
基于矩阵式变换器的异步电动机矢量控制调速系统的研究
基于粒子交叉融合算法的PSS参数优化研究
改进PSO-BP神经网络的PWM整流器控制研究
有源电力滤波器中的PWM变流器设计与仿真研究
永磁起驱型风力发电全功率并网双PWM变流器控制系统研究
电动汽车用无刷直流电机直接转矩控制的仿真研究
磁控电抗器CAD系统及其优化设计
高性能无速度传感器直接转矩控制系统的研究
基于改进细菌觅食算法的PSS参数协调优化研究
基于永磁直驱风电机组的风电场并网运行电压稳定性研究
基于改进云粒子群算法的配电网无功优化研究
基于双级矩阵变换器的统一潮流控制器的研究
光伏并网逆变器的孤岛检测研究
磁饱和式可控电抗器控制系统的研究
电气化铁道同相供电系统的研究
调整铁路轨道振动监测系统的研究与实现
R3内存控制器的IP核设计及FPGA验证
铁路高墩抗震设计方法研究
高位主次梁转换体系受力及抗震性能分析
排气管隔热方法的实验与数值分析研究
IGBT元件热管冷却传热性能的实验与数值研究
板翅式换热器平直翅片通道耦合换热特性
对流换热的HSMAC数值方法
基于一维流动模型的高速列车隧道压缩波特性研究
6,7-二甲氧基香豆素的合成与研究
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C轻汽油醚化催化精馏工艺研究
瓜环基聚合物的合成及在水处理中的应用
石墨烯纳米复合材料的制备及其界面电化学性质的研究
稀土对催化裂化催化剂的影响及抗镍钒作用的研究
铜催化末端炔烃的二聚反应
高结晶聚丙烯的研究
东日本大地震后供水系统的破坏和恢复研究
有机多孔-金属微孔复合填料的开发及在生活污水脱氮除磷中的应用研究
固定化高效微生物技术对焦化废水的处理研究
凹凸棒对水体中Ni(Ⅱ)的吸附效果研究
两种圆柏属植物叶片抗氧化系统对低温胁迫的响应机制研究
活性污泥异化铁还原协同脱氮除磷研究
典型工业区土壤中有机微污染物及重金属污染特征研究
三维电解--Fenton氧化法处理制药废水的研究
海绵铁对污水中氮形态转化的影响研究
南方典型生活垃圾焚烧厂周边环境介质中二?英含量水平及特征研究
镉(Ⅱ)--酚复合污染废水的胶团强化超滤研究
β-环糊精改性沸石吸附水中有机污染物和重金属的研究
轻烧粉处理含氮磷废水的研究
生化调控剂2,5--二氯硝基苯对土壤氮素转化及淋失的影响研究
靖远凹凸棒石吸附水溶液中Cd(Ⅱ)性能的研究
基于混合智能算法的铁路运量预测研究
一类含间隙机械系统的动力学研究
三轴承推力矢量喷管结构设计与研究
基于排队理论的混流制造系统服务率优化与负荷平衡研究
异步电机矢量控制变频调速系统研究
锻造操作机钳杆机构的研究
基于CAN总线的DNC系统数控程序传输软件的开发
混合噪声图像滤波算法在医学图像中的应用研究
基于BPM的中小企业ERP实施方法研究
虚拟化中计算性能优化研究
基于IBR的虚拟漫游系统关键算法研究及应用
双级矩阵变换器的异步电机直接转矩控制系统研究
基于醋酸乙烯聚合率在线检测的软测量建模方法研究
基于有限元法的轮轨振动检测的研究
纸纱复合制袋机控制系统的研究
基于支持向量机的小电流接地系统故障选线研究
CTCS-2级列控系统ATO精确停车功能的研究
CTCS-3级列控系统RBC行车许可生成的形式化建模与分析
CTCS-3级车载系统的仿真与研究
光纤陀螺捷联导航列车定位技术的研究
城市轨道交通ATS时刻表管理系统的研究与实现
基于.NET的企业铁路运输调度系统报表系统设计
基于P2P-VPN技术的VR-T铁路实训演练系统的网络研究与应用
基于UML和有色Petri网的RBC切换建模与分析
基于元胞自动机的轨道交通建模及其仿真研究
基于免疫蚁群算法的列车运行调整模型的优化研究
基于数据融合的高速列车组合定位系统研究
基于灰色遗传的高速列车ATO系统速度控制器研究
基于移动闭塞理论的城市轨道交通ATP系统研究与仿真
基于组合定位的轨道电路补偿电容动态检测系统研究
大功率磁控溅射镀膜开关电源的研究与设计
应答器报文编译码仿真系统研究与设计
模糊广义预测控制算法在列车自动驾驶系统中的应用与研究
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电气化牵引回流对信号控制系统的干扰分析及防护研究
贝叶斯网络在道岔控制电路故障诊断中的应用研究
轨道电路自动调压系统的研究
ZPW--2000无绝缘轨道电路在并行线路间的干扰分析与研究
基于广义S变换的移频机车信号检测及故障诊断研究
基于GA模糊神经网络的列车自动驾驶优化研究
基于全电子执行单元的车站应急联锁系统方案的研究
基于列车动力学模型的Lagrange对偶速度优化研究
基于遗传算法和神经网络的入侵检测技术在TDCS网络中的研究
基于ZigBee技术的隧道人员安全管理系统的研究与开发
基于微粒群算法的城市轨道交通列车运行调整研究
25Hz相敏轨道电路分路不良预警系统的研究与设计
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高速动车组弓网系统电磁骚扰特性研究
实时断轨检测系统中信号采集与通信子系统研究
基于时间有色Petri网的计算机联锁系统建模
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粒子滤波算法在高铁列车组合定位中的应用研究
多模型预测控制在高速列车自动驾驶系统中的应用研究
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基于单目视觉技术的铁路异物侵限监测系统研究
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基于H∞滤波算法的列车组合定位方法研究
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神经网络和专家系统在道岔故障诊断中的应用研究
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基于ZigBee技术的智能铁鞋监测系统研究与应用
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音频无绝缘数字轨道电路传输特性的研究分析
永磁直驱风电系统网侧变流器控制策略研究
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基于遗传算法的供应链分销网络优化问题研究
交通走廊内旅客出行方式研究??以郑西交通走廊为例
耗能减震装置在加固工程中的应用分析
锈蚀钢筋混凝土连续梁非线性分析
在役钢筋混凝土框架结构的抗震性能评估
兆瓦级风电机组最佳功率控制研究
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大宽跨比正交异性板鱼腹式多室薄壁箱梁结构受力性能和试验研究
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BAF后置富铁填料强化除磷效果的研究
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珠三角高经济密度区域水环境污染控制研究--以淡水河流域惠阳段为例
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