2,5-二甲基呋喃-柴油混合燃料的燃烧及排放性能试验研究
FAI二冲程缸内直接喷射航空用发动机的研究
一种采用新型进气方式的质子交换膜燃料电池的性能研究
乙醇、生物甲酯对柴油机性能及排放的影响
发动机曲轴及正时带系统的多体动力学研究
四气门汽油机气道滚流比测试方法的试验研究
国Ⅴ柴油机正向开发中的机体热固耦合有限元分析研究
基于朗肯循环的车用汽油机排气余热回收系统性能的研究
基于流体润滑分析的缸套-活塞环减摩优化与试验研究
基于激光诱导炽光法的碳烟测量方法研究
基于空穴理论的内燃机典型摩擦副摩擦润滑研究
基于遗传算法参数辨识的多缸汽油机各缸空燃比均匀性控制
小型汽油机电控管理系统的开发研究
小型高速汽油机配气凸轮的优化设计及其对缸内流场影响的研究
幂律流体撞击射流破碎机理的实验研究
废气稀释协同可变滚流比对直喷汽油机部分负荷燃烧及排放特性的影响
快速压缩-膨胀机的开发与实验研究
新型增压式高压共轨燃油喷射系统仿真及实验研究
柴油/甲醇二元燃料燃烧反应动力学研究
柴油机振声信号特征提取与低振声机体结构改进研究
柴油机电控高压共轨增压式喷油器的设计与仿真研究
柴油机碳烟生成机理多维数值模拟及试验研究
柴油机轴系扭/弯振动分析及其复合减振器设计
柴油燃料替代混合物低温燃烧机理数值模拟与试验研究
燃料特性和含氧燃料对柴油机低温燃烧影响的试验研究
甲醇燃料在内燃机上的燃烧特性初步研究
直喷汽油机电控系统的电磁兼容性研究
直喷汽油机直接起动过程中的燃烧和动力学模拟
空气辅助缸内直喷汽油机工作过程的仿真研究
缸内直喷汽油机排气微粒物理化学特征的研究
强不同特性燃料条件下柴油机缸内微粒纳观结构、表面官能团及氧化活性的研究
强内燃机-斯特林联合循环装置的仿真分析及实验研究
锋内燃机高温排气余热梯级回收联合循环的效率优化研究
基于单区模型的HCC I燃烧特性模拟研究
基于热机耦合的柴油机活塞系统敲击噪声与润滑研究及优化设计
虎正丁醇-汽油HCCI发动机低温着火机理的模拟研究
甲醇在汽油机上的应用及排放特性的研究
然质子交换膜燃料电池扩散层变形对流道内水传输的影响
商荣凯EGR对进气道喷射发动机性能及循环波动影响的研究
伏京芳高性能ECU平台的开发及其应用研究
GDI汽油机燃烧条件及三效催化器对颗粒物物化特性影响规律研究
La1-xCexMn1-yBiyO3系列钙钛矿型催化剂对柴油机颗粒物净化性能研究
Otto-Atkinson循环发动机的工作过程优化及燃油经济性研究
内燃机多品位余热回收有机朗肯联合循环的效率优化研究
内燃机排气余热大温差梯级回收二级朗肯循环系统研究
发动机承载结构件的变形协调问题研究
发动机振动特性及低噪声设计研究
可变滚流直喷汽油机缸内气流运动及其循环变动的研究
基于弹流润滑的曲轴及轴承耦合优化研究
基于改善柴油机NOx和碳烟折衷关系的喷油和进气参数的数值模拟
增压直喷汽油机燃烧及颗粒物排放特性研究
小型挖掘机用柴油机瞬态工况模拟及排放性能改进
小型汽油机的ISG技术及其电喷化研究
废气中残留小分子碳氢对汽油HCCI着火的影响
微型车用三缸国五柴油机机体的正向设计和强度优化研究
快速压缩-膨胀机的开发和试验研究
柴油/汽油混合宽馏分燃料及燃料挥发性对低温燃烧的影响
柴油-甲醇二元燃料缸内燃烧数值模拟研究
柴油机轴系主要摩擦副润滑机理研究及主轴承润滑对噪声的影响分析
正丁醇-汽油HCCI发动机低温燃烧特性的研究
正丁醇-汽油发动机低温燃烧特性的模拟研究
正丁醇及其同分异构体对柴油机低温燃烧影响的试验研究
润滑油对柴油机颗粒物排放及活塞积碳的影响研究
煤制油的喷雾燃烧及排放特性实验研究
燃料特性和燃烧模式对柴油机低温燃烧影响的研究
燃料电池多孔介质增湿器的研究
直喷汽油机多孔喷油器闪急沸腾喷雾特性的试验研究
稀燃汽油机指示效率与氮氧化物排放数值模拟分析
纳米及金属元素添加剂对柴油机颗粒物排放影响的实验研究
质子交换膜燃料电池扩散层形变及其对电池传输特性和性能影响的研究
高温质子交换膜燃料电池堆性能的数值模拟研究
高温质子交换膜燃料电池系统的模拟与分析
基于并联机构的车辆座椅多维减振装置设计研究
基于柴油机大温差余热回收的半导体温差发电系统研究
燃油品质对重型柴油机排放特性影响的试验与研究
基于稳态气道试验台的GDI汽油机喷雾撞壁研究
相关文章：
太原理工大学教育学专业毕业论文选题04-27
宁夏大学应用心理学专业毕业论文选题04-27
天津师范大学课程与教学论专业毕业论文选题04-27
天津师范大学教育学原理专业毕业论文选题04-27
天津师范大学应用心理学专业毕业论文选题04-27
天津师范大学教育学专业毕业论文选题04-27
天津大学教育学专业毕业论文选题04-27
天津师范大学基础心理学专业毕业论文选题04-27
四川师范大学教育学原理专业毕业论文选题04-27