基于电子商务的物流模式探讨

　　摘 要：全球经济以全新的模式飞速发展，以电子商务为核心的经营理念使整个社会的经济结构、经营模式发生了前所未有的变化。首先介绍物流、电子商务和物流模式等理论，然后介绍中国在现阶段实现电子商务物流模式的障碍，最后对该问题提出建设性建议。
　　关键词：电子商务；物流；自营；外包
　　
　　1 电子商务与物流基础理论
　　
　　电子商务是利用计算机技术、网络技术和远程通信技术，实现整个商务过程中的电子化、数字化和网络化。人们不再是面对面的、看着实在的货物、靠纸介质单据进行买卖交易。而是通过网络商品信息、完善的物流配送系统和方便安全的资金结算系统进行交易。电子商务从其交易双方和实质内容上划分,主要可以分为企业对企业电子商务以及企业对消费者的电子商务两种。
　　物流形成一门科学进行系统的研究，发达国家大致是从本世纪中期开始。中国对物流的系统研究开始的更晚，至今不过二十年的历史。虽然物流科学还很年轻，但由于它的重要性已被普遍认识，物流科学的发展相当的迅速。物流是物资资料从供给者到需求者的物理性运动，是实现价值和创造价值的经济活动。物流是社会经济活动的重要组成部分，它贯穿于社会再生产的全过程，存在于国民经济的各个领域。
　　
　　2 对中国实现电子商务下的物流模式的障碍
　　
　　目前物流管理得到了快速发展，但是，我国物流理论工作者和实践者刚刚接触这些新理论，还没有完全消化和吸收，并没有形成一套适合我国企业实际操作的理论。物流企业电子化程度还很低，物流企业上网的较少，仅限于介绍企业状况和业务范围等，个别企业提供报价系统，但没有提供运费支付、在途货物查询等功能，与联邦快递和美国联合包裹服务相比，物流的信息化程度还很低。电子商务的发展要依赖第三方物流企业提供快捷、优质的服务，物流企业的现代化水平是决定电子商务水平的一个关键因素。大量定制化生产将是电子商务企业从事的一项重要任务，电子商务企业只有通过电子化、集成化物流管理把供应链上各环节紧密联系起来，才能对顾客的个性化需求做出快速反应，保证电子商务物流通畅。
　　近年来，随着市场经济的快速增长，特别是连锁商业的发展，各种形式的配送中心如雨后春笋般发展起来。目前全国共有各种类型的物流配送中心多家。国外还有一些企业机构正在研讨中国的物流配送业，把今后几年内打入中国作为发展战略。目前国内、外的各种物流配送中心大都跨越了简单送货上门的阶段，但是在层次上仍是传统意义上的物流配送。因此，在经营中存在着传统物流配送无法克服的种种弊端和问题。令人可喜的是，国家有关部门己认识到这些问题，正从宏观上努力引导我国物流配送业朝着信息化、现代化、社会化的新型物流配送方向上发展。
　　
　　3 对中国实现电子商务下物流模式的探讨
　　
　　3.1 自营物流
　　从企业竞争战术的角度来考虑，最重要的决策变量有两个。一是看是否能够提高企业经营效率，二是看是否能够降低企业经营成本。前提是社会物流企业的服务是否能够满足所要求的物流服务标准。很多跨国公司在拓展中国市场时，之所以要从本土带物流企业甚至是配套企业到我国来为其提供物流服务，主要就是因为我们的物流企业在服务理念和服务水平上无法达到客户所要求的服务标准。实际上，国内电子商务企业的物流服务需求也面临同样的问题。工业化程度低是制约我国物流产业发展的最根本的原因，所以在我国也存在自营物流的合理性。
　　（1）自营物流的正面效应。同外包物流相比较，自营物流的优点正好弥补了外包物流的缺点，而外包物流的优势也恰好是自营物流所不具备的。企业选择自营物流，可以在改造企业经营管理结构和机制的基础上盘活原有物流资源，带动资金流转，为企业创造利润空间。降低交易成本。选择物流外包，由于信息的不对称性，企业无法完全掌握物流服务商完整、真实的资料。而企业通过内部行政权力控制原材料的采购和产成品的销售，不必为运输、仓储、配送和售后服务的佣金问题进行谈判，避免多次交易花费以及交易结果的不确定性，降低交易风险，减少交易费用。企业自建物流系统，就能够自主控制营销活动，一方面可以亲自为顾客服务到家，使顾客近距离了解企业、熟悉产品；另一方面，企业可以掌握最新的顾客信息和市场信息，并根据顾客需求和市场发展动向对战略方案作出调整。
　　（2）自营物流的负面效应。增加了企业投资负担，削弱了企业抵御市场风险的能力。企业为了自营物流，就必须投入大量的资金用于仓存设备、运输设备以及相关的人力资本，这必然会减少企业对其他重要环节的投入，削弱企业
　　
　　的市场竞争能力。企业配送效率低下，管理难于控制。对于规模不大的企业采用自营物流不能形成规模效应，一方面导致物流成本过高，产品在市场上的竞争能力下降；另一方面，由于规模有限，物流配送的专业化程度非常低，不能满足企业的需要。无法进行准确的效益评估。由于许多自营物流的企业采用内部各职能部门彼此独立的完成各自的物流，没有将物流分离出来进行独立核算，因此企业无法计算出准确的产品的物流成本，无法进行准确的效益评估。
　　[8]电大学习网.免费论文网[EB/OL]. /d/file/p/2024/0425/fontbr />　　3.2 外包物流
　　3.2.1 外包物流的正面效应
　　(1)归核优势。一般来说，生产企业的关键业务不会是物流业务，并且物流业务也不是他们的专长，而新兴的外包物流企业由于从事多项物流项目的运作，可以整合各项物流资源，使得物流的运作成本相对较低，物流作业更加高效。
　　 (2)客服优势。外包物流企业所具有的专业服务可以为顾客提供更多、更周到的服务，加强企业的市场感召力。另外，设施先进的第三方物流企业还具有对物流全程监控的能力，通过其先进的信息技术和通讯技术对在途货物的实施监控，及时发现、处理配送过程中出现的意外事故，保证订货及时、安全送到目的地。
　　3.2.2 外包物流的负面效应
　　(1)生产企业对物流的控制能力降低。由于第三方的介入，使得企业自身对物流的控制能力下降，在双方协调出现问题的情况下，可能会出现物流失控的风险，从而使企业的客服水平降低。另外，由于外部服务商的存在，企业内部更容易出现相互推诿的局面，影响效率。
　　(2)客户关系管理的风险。企业与客户的关系被削弱。由于生产企业是通过外包来完成产品的配送与售后服务，同客户的直接接触少了，这对建立稳定密切的客户管理非常不利。客户信息对企业而言是非常重要的资源，但外包物流公司并不只面对一个客户，在为企业竞争对手提供服务的时候，企业的商业机密被泄漏的可能性将增大。
　　(3)连带经营风险。第三方物流是一种长期的合作关系，如果服务商自身经营不善，则可能影响企业的经营，解除合作关系又会产生较高的成本，因为稳定的合作关系是建立在较长时间的磨合期上的。
　　
　　参考文献
　　〔1〕 〔美〕唐纳德•J•鲍尔索克斯.物流管理：供应链过程的一体化〔M〕.北京：机械工业出版社，1999.
　　〔2〕〔美〕哈特曼等着.亚飞等译.网络就绪：电子商务时代的成功战略〔M〕.北京：北京机械工业出版社，2000.
　　〔3〕 Anderson,james C. and James Aarus, a model of distribution firm and Manufacturing firm working partnership〔J〕.journal of marketing,Jan,1990.
　　〔4〕 Moncka R,Trent R and Handfield.Purchasing and supply chain management〔J〕..South-western College Publishing,1998.
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