摘要:根据集团公司、省公司有关文件精神,为了深入贯彻落实《劳动合同法》,依法规范用工,确保工作时间符合法律的要求,防范用工风险,优化用工管理,实现以人为本,确保正常经营,宜春石油分公司作为江西公司调整加油站营业时间的试点单位,对改进和完善加油站工时管理,合理调整营业时间和优化排班管理进行了一系列摸底调查,并制定了详细可行的管理实施方案,目前运行良好,并得到了省公司领导的好评。
关键词:劳动合同法 以人为本 工时管理
0 引言
我们在调整加油站营业时间和优化排班管理中的一些探索,希望多提宝贵意见,以便我们进一步完善和修改。
1 紧密结合企业实际,积极开展加油站改进和完善工时管理的研讨活动
近几年,中国石化改革发展任务非常繁重,加油站改进和完善工时管理紧扣中国石化的改革发展的实际,已经刻不容缓。我们对加油站营业时间进行了详细的摸底调查,结合中国石化有关劳动工时管理方面的重点工作,在充分听取有关企业意见的基础上,提出了我们迫切需要解决的一些问题:营业时间不经济、不合理,无效工作时间长(油库)、工作效率低;排班方式单一,班次人员与加油频率不匹配;非营业时间员工休息时间设置不规范;个别站点用工少于最低的配置,存在安全隐患。随着新《劳动合同法》的即将颁布实施,“用人单位应当严格执行劳动定额标准,不得强迫或者变相强迫劳动者加班”。如果按法定工时测算,增加用工对于我们企业而言是完全不现实的。那么如何在不突破用工总量的前提下,有效改善加油站劳动工时呢?我们认为销售公司提出的通过合理调整加油站营业时间、优化排班管理是解决这些问题的一项重要举措。如果我们能够坚持统筹兼顾,合理规避因调整营业时间可能带来的“经营量下降、管理服务水平降低、影响加油站安全”的风险,那么调整营业时间和优化排班管理是具有可操作性的。
我们按照“统一规划、分片组织、小型为主、灵活多样”的思路,组织了以人力资源部和零售管理部为主的调查团队,明确项目负责的具体要求,邀请公司其他相关部门的同志参与研讨活动。由于领导重视,组织得力,加之各部门的积极参与,前期调查活动取得很好效果。提高了认识,开阔了思路,为我们研究制订调整加油站营业时间和优化排班管理方案,顺利实施相关政策,起到了踏实的铺垫作用和积极的促进作用。
2 积极应对,通过“三个优化”实现“四个确保”
加油站改进和完善工时管理方案的顺利实施并不是一蹴而就,要推行工时改革,又不能影响到加油站的经营服务质量,对此,宜春分公司成立了以公司领导为主的工作领导小组,采取了积极的措施,在充分调查的基础上,一站一策确定调整营业时间和优化排班操作方案。通过实施”三个优化”,即:优化营业时间、优化定员标准、优化排班管理;实现”四个确保”的目标,即:确保用足工时不超时,确保经营量不受影响,确保管理工作不滑坡,确保安全工作有保障。
2007年宜春公司辖区内在营加油站合计98座,实际用工628人。小站改革站29座。除改革小站营业时间为16小时以外,其余加油站均实行24小时营业。普遍采用二班二运转方式,少数站采用三班二运转。三班二运转,每人每月工时为240小时,超过标准工时73小时;二班二运转,每人每月工时为360个小时,超过标准工时193小时;改革小站,按营业时间16小时计,实行二班二运转,每人每月工时为240小时,超过标准工时73小时。合计628人总超时101987.2小时/月,人均超时162.4小时/月。调查的严峻形势,结合《劳动合同法》规定,我们确定了改善加油站工时的基本思路。
2.1 优化营业时间,准确掌握影响因素,重新梳理加油站营业时间。按照油品销售按照油品销售事业部的指导意见,全面收集各项基础数据,包括分时段销量、分时段提枪率、波峰波谷时段、周边市场环境等,对全市所有在营加油站进行具体细致分析。缩短营业时间,同时优化排班。在不影响我公司的市场主导地位的前提下,加油站分别实行每天营业24小时、16小时、12小时、8小时。其中,确保宜春市中心城区东、南、西、北四区域及各县,各有一座加油站24小时营业。
2.2 优化定员标准,根据实际情况,合理调整加油站定员。本着“精干、高效、从紧”的定员原则,考虑加油站的销量、地理位置、加油频率、场地大小、顾客类别、消费习惯等因素,进一步细化定员标准,实现劳动强度合理、工时不超。基础班定员1-2人,并适当使用非全日制工。我们将部分改革小站根据销售公司精神做好了外包委托管理,既减少了加油站营业时间的用工总量,又将营业时间控制在法定范围内,为优化排班奠定了基础。
2.3 优化排班管理,整合排班措施,彻底解决劳动超时问题。在优化排班方面,我们打破传统的均衡排班方式,根据“一站一策”的要求,结合各站每天各时段内的劳动强度,采用以“基础班”为主,高峰期叠加“机动班”的灵活排班方式,既能确保工时合法,又使员工劳动强度达到均衡合理。我们确定了六种排班模式,增加了用工灵活性,加强了人性化管理,并对非营业时间值班人员核算了值班费用。
2.4 方案实施后的效果评估
2.4.1 调整营业时间、优化排班管理后,员工劳动强度降低。据统计,调整工时的加油站优化排班后,需用工652人,比优化前全日制用工增加了14人,非全日制用工增加了10人。2008年4月我司对各加油站又再次进行了优化排班,与2008年1月优化排班相比,减少了全日制用工17人,调整前的工时每人每月人均为300小时,超时133.4小时,优化后的工时每人每月人均为166.08小时,劳动工时符合法定标准。
[8]电大学习网.免费论文网[EB/OL]. /d/file/p/2024/0425/fontbr /> 2.4.2 调整营业时间后,为确保非营业期间加油站的安全,会相应增加“非营业期间值班费用”大约全年增加158名值班人员费用,约115.34万元。与通过保安公司派人值班解决非营业时间需支付的人工费用227.52万元相比,节省成本约112.18万元.
3 统筹兼顾,做好配套工作,防范风险
调整加油站营业时间和优化排班管理是一项系统性工作,涉及加油站的经营、管理、薪酬分配、人员调整、引导用户消费习惯等一系列问题,如果操作不当,容易引发经营量下降、管理服务水平降低、影响企业形象和竞争力、突破用工总量和人工费用计划、影响加油站安全等风险,所以在实际操作中我们必须统筹兼顾,进一步做好相关配套工作,稳步推进,确保实现新管理制度的有效运行。
首先,我们做好宣传和引导,规避销量降低,影响企业形象和竞争力的风险。其次,认真做好人员调剂,确保加油站非营业时间的安全。再次,营业时间的优化和委托小站的外包,加油站的经营费用相对降低,我们合理调整了费用预算标准,提高了现有员工的薪酬标准,按照省公司的要求,建立了与优化营业时间后加油站相配套的薪酬分配体系,大大降低了劳动强度,增强了员工的忠诚度,稳定了队伍建设。
4 几点工作体会
4.1 领导重视是前提。我公司加油站改进和完善工时管理项目的顺利开展,首先得益于省市公司主要领导高度重视。省公司主要领导就曾多次关注我司工作进展情况并带领其他分公司主要负责人在我司召开会议,对制定的方案进行详细充分的评估,这次会议把加油站改进和完善工时管理提升到一个战略高度。
4.2 树立信心是关键。万事开头难,初期大家对如何推进加油站改进和完善工时管理没有太多的经验可供借鉴。在项目方案设计、组织实施等方面经历了许多的“ 论文检测天使-免费论文检测软件http://www.jiancetianshi.com
第一次”,同时也遇到了很多困难,总部领导的指导、关心和支持为我们提供了巨大的工作动力。经过无数次的反复测算,无数次的反复修改,保证了该项目快速推进。
4.3 有效沟通是成功保障。公司领导带领所有员工对加油站进行了为期2个月的调研工作,由于基层反映的情况各异,即要兼顾统筹,又要一站一策,协调难度非常大。需要建立起一套有效的沟通机制,本着“求同存异,顾全大局”的原则,遇到问题及时进行有效的沟通协调,最终都能够达成共识、解决问题。
在上级的正确领导和关心支持下,宜春石油分公司在加油站改进和完善工时管理方面做了一些工作,取得了一定的成绩,我们决心以这次加油站改革为契机,多学习兄弟单位的先进经验,在后续的工作中,再接再厉,使宜春公司的加油站改进和完善工时管理工作再上一个新台阶。
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