我国国际物流企业扩张的策略分析

〔摘 要〕经济快速发展带动了物流业向全球化方向发展，也推动和促进了物流企业的整合和并购活动。本文通过探讨大型跨国物流企业扩张的主要途径，对比分析我国国际物流企业的扩张策略，就国内的国际物流企业扩张时要注意的问题提出了一些建议。通过借鉴国外跨国物流公司全球化经营的理念、管理模式与技术，我国国际物流企业可以适时地进行海外扩张，以迅速扩大海外经营规模，增强全球竞争力，实现现代物流的全球化。
　　〔关键词〕国际物流；GEODIS；全球扩张；战略联盟

　　1 大型跨国物流企业扩张的主要途径
　　企业并购和企业战略联盟是物流企业扩张的两大重要策略。通过并购或战略联盟，企业可扩大市场占有率，降低营运风险，产生规模经济效益并分享新技术。
　　（1）整合并购。经济快速发展和企业间兼并浪潮的兴起，带动了物流业向全球化方向发展，也推动和促进物流企业的整合和并购活动。通过并购，企业规模增大，运营成本降低，经营范围拓宽，满足客户的整合性需求。
　　以法国乔达国际集团的全球扩张为例：法国乔达集团（GEODIS）是在巴黎证券交易所上市的国际性物流服务公司，是法国物流龙头企业，由SNCF（法国国营铁路集团，世界500强企业）集团控股。2006年11月，GEODIS收购TNT 货运分部——礼信国际货运；2008年又分别收购了Rohde & Liesenfeld和Oughtred & Harrison Shipping。经过几次并购，乔达国际由欧洲区域性货运公司一跃成为服务网络涵盖全球120个国家，超过46000名员工的全球性综合物流供应商，利用分布在全球高度整合的业务网络为客户提供一站式服务和整合物流服务。2009年SNCF乔达年报显示，其营业额高达74亿欧元，在全球相关领域已经跻身前十。
　　（2）战略联盟。除了整合并购，战略联盟也是物流企业扩张的可行途径。为了在竞争中获得优势和开拓新市场，物流企业通过合作或者战略联盟等形式联合一批在业务领域或地域互补的物流服务供应商，形成能提供一体化及全程物流的全球服务网络。
　　建立物流战略联盟，可节省联盟企业的时间成本和资金成本，构筑起全球一体化的物流网络，达到资源共享的目的。2006年3月，欧洲五家大型物流企业在巴黎发起成立全球物流联盟——物流世界联盟（LWA），共同在业务、资源和信息技术上整合和共享。联盟总部设在德国，以欧洲市场为主，通过其国际合作伙伴，将服务延伸至亚洲，向客户提供一系列完整高水平物流服务。客户可以通过其信息网络平台掌握物流进度和实时货况。
　　2 我国国际物流企业扩张的策略分析
　　确定恰当的海外进入方式对于整体实力尚不强大的中国国际物流企业而言是至关重要的。因此，在选择投资方式时必须付出更多的努力。通常，国际物流企业进入海外市场的方式主要有四种：一是直接投资，在国外设立物流网点，这种方式可降低管理难度，但规模扩张速度较慢；二是收购，即通过出资加入一个已在正常经营的企业体系，可在较短的时间内占领市场，提高市场集中度；三是合资经营，即寻找一个当地的合作伙伴共同投资建立一个合资企业，可较好的利用本土化优势；四是战略联盟，与海外的物流企业为了实现资源共享、开拓新市场等特定战略目标而建立联盟，可优势互补，但存在信任危机。
　　由于各种海外扩张方式各有利弊，所以，国际物流企业应在控制力度、资源投入、所承担风险等方面进行分析，最终选择一种能使企业长期利益最大化的扩张方式。这方面可以借鉴其他行业的做法比如国际零售商沃尔玛。沃尔玛在墨西哥和中国的投资，采用了合资方式；在加拿大、德国、韩国、英国采用的是收购方式。在当前情况下，我国国际物流企业由于资本和技术处于相对有限状态，初期可考虑同实力相当的跨国公司搞交叉持股、战略联盟。当对东道国市场的适应性增强之后，再通过并购已有合作历史的海外代理公司等运作方式扩张业务、走全球化经营的道路。无论选择哪种方式，都应采取相应的措施，以扬长避短。
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　　3 我国国际物流企业实施扩张的建议
　　根据我国现有物流企业的整体状况和国际物流企业发展趋势，拟提出以下一些建议仅供实施海外扩张的物流企业参考。
　　（1）物流企业应提升自身的核心竞争力。对于国际物流行业来说，其最重要的资源也就是可以构成其核心力的就是拥有可提供综合物流服务的全球网络。在提供基本物流服务的同时，要根据市场需求，拓展业务范围，将过去分散的海运、陆运、空运、仓储配送等有机结合在一起，向全球的货主提供更全面、更系统的加工、包装、装卸、仓储、运输、报关等一体化服务，全面提升企业的核心服务能力。以客户供应链需求为导向，建立全球服务网络，提供整体物流服务。
　　（2）培养国际物流人才，加强经营管理。实现物流的全球化，在国际竞争中长期处于不败之地，离不开多能的、适应多方面要求的国际型经营人才。他们既有开放意识，又具备物流专业知识和其他方面的能力，诸如外语能力、业务谈判能力等。目前，我国在这方面的教育和培养还比较落后，首先应该基于全球化经济对物流的需求培养全面的国际型物流人才。其次，要加强对物流企业员工的专业素养培训，建立科学的培训机制。最后，可与国际先进物流公司合作，多方面引进国外高级物流人才。
　　（3）提高物流信息化水平。我们要提高物流信息化水平，积极应用现代信息技术，鼓励多种投资主体参与物流信息基础设施建设。加快用信息化武装我国的物流企业和国际物流系统，发展全球货况追踪系统、订单管理系统、供应链管理系统等。要加快标准化体系建设，建立物流公共信息平台，提高竞争力。另外，也可在海外扩张的过程中通过前期调研选择一家IT建设较好的公司作为收购对象，可通过收购整合在较短时间内得到较为先进的信息管理系统，迅速提升企业的信息化水平。
　　4 结束语
　　经济全球化加强了物流企业参与国际竞争的网络优势，海外扩张是企业做大做强后一种必然的发展趋势。我们可以借鉴国外跨国物流公司全球化经营的理念、模式、管理与技术。在做好物流本土化工作的同时，适时地进行海外扩张，我国的国际物流企业一定能够迅速扩大全球经营规模，增强全球竞争力，实现现代物流的全球化。
　　
　　参考文献：
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