浅谈抓捕盗油分子的几点做法

时间:2024-04-26 09:08:11 5A范文网 浏览: 论文范文 我要投稿

  摘  要:如今破坏管道成为输油管道的一大公害,偷盗国家原油,破坏国家资源,造成管道原油大量外泄、管道停输,污染农田、河流,污染环境给国家造成重大经济损失,在影响社会上造成及坏的影响。为了更有效的遏制破坏管道的犯罪,很有必要把反破坏管道的经验写出来,供大家参考

  关键词:反盗油;管道;做法

  1 破坏点的判断

  1.1 破坏点的位置特征

  如今的盗油分子具有先进的作案工具和娴熟的操作技术,由过去的挖沟、打卡子安装阀门的简单形式,发展到用仪器查到管道后,用电焊把和电瓶直接将阀门焊到管道上,盗油分子除了行动诡秘之外,他们的作案速度也是相当惊人的。一般来说,从挖土、打孔到装车运走,整个过程只需要一小时左右。

  盗油分子十分狡猾,受利益驱使,盗油点的位置选择,一般选在主要路口,能进能出,离国道、高速路入口较近的位置,考虑交通发达,作案得手后容易逃跑,盗油分子有时也选择两站中间的位置,虽然路况一般,但作案时间长,等发现压力变化后赶到破坏现场,盗油分子已溜之大吉。为了更隐蔽,盗油分子还在线路附近的院落或居民小区挖地道破坏,巡线员很难发现。

  1.2 如何发现、确定隐蔽破坏点

  破坏点方式越来越隐蔽,在主要路口盗油分子打孔破坏后将土回填,作案后都将现场沾有油迹的泥土铲除运离,并进行恢复种植,在路边沟把垃圾堆放或玉米杆、麦秸堆放在破坏点上或把垃圾、玉米杆、麦秸进行焚烧掩盖破坏点。在路边有水沟处进行打孔后用淤泥进行掩盖。在白地上盗油分子采用洒水日晒后有一层干土皮,进行伪装, 巡线时应特别注意可能是可疑点。盗油分子离管道30米以内选择租用带院落民房。巡线时,在主要路口路边沟及上边提到可疑位置,农民巡线员要做好记号自己要记清。每天细心观察有无移动,由此判断是否是破坏点。

  要确定破坏点,站管道工和农民巡线员带上钢钎放在袖筒内,化装成农民,时间应在早6点左右或中午12点左右到可疑点进行确认。到现场后,一边说话一边用钢钎插入可疑点,注意千万不能滞留太久免得引起别人怀疑。插入钢钎感觉非常轻松,没有一点阻力,拔出钢钎后迅速离开现场,走出现场400~500米处,在无人的情况,凭经验闻钢钎头部是否有新鲜的原油味以此确定是否是破坏点。

  1.3 一次性破坏点与反复性破坏点的区别

  在主要路口盗油分子打孔破坏后一般为一次性破坏点,以前盗油分子打一个孔可盗窃两三次,现在打一孔就换个地方。盗油分子之所以选择一次性破坏点作案,主要考虑交通发达,作案得手后容易逃跑。

  盗油分子在租用带院落民房实施破坏挖地道,一般为反复性破坏点。反复性破坏点一般为远道而来。

  2 破坏点蹲守价值的判断

  2.1 破坏点的隐蔽程度决定蹲守价值

  如果破坏点隐蔽得相当好也给我们提供了蹲守价值,破坏点越隐蔽说明盗油分子还要继续来破坏。

  2.2 破坏点的成本对蹲守价值的影响

  如果盗油分子是租用带院落民房实施破坏,那么盗油分子要付出一定成本,此破坏点蹲守价值最大。

  2.3 “守株待兔”式蹲守

  盗油分子在高速路涵洞底下或破坏点密集处。我们采取“守株待兔”式蹲守,此蹲守是凭经验。一般盗油分子在破坏高峰期,每年1、2、10、11月份在高速路涵洞底下或破坏点密集处破坏,盗油分子以最快的速度逃离现场。

  3 伪装破坏车辆的判断

  3.1 伪装破坏车辆的外观特征

  盗油分子使用的油罐车,废旧汽车交易市场购买的拼装报废汽车和旧油罐,车况普遍较差,为作案方便,他们通过地下途径购买假牌照和假手续,一旦有可疑情况,盗油分子往往弃车而逃,难留线索,给警方破案带来很大困难。

  3.2 如何盘查破坏车辆

  一般在高速路入口处及主要路口协助公安机关共同查处。有时在管道沿线路边、饭店停车场等地,有蒙着帆布、全封闭的集装箱车、液化气槽车、蒙着帆布边上放上蔬菜、农用三轮车上焊上铁皮箱的改装油罐车,上面蒙着防雨布。我们采取用手模的办法,冬天用手模和环境温度不一致,夏天有新鲜的原油味,春秋天用手模车的尾部有无放油阀及油迹,以此判定是否是破坏车。

  4 如何制订抓捕方案及实施抓捕

  4.1 盗油分子作案过程

  盗油分子有严格的分工,他们通常分为打孔人、望风人和油罐车司机,每个工种都有3人左右。白天,他们租借出租车或自己开着小车进行踩点,晚上12点以后,乘坐小车来到做好标记的地方,打孔人先轮流用铁钎挖出管道,然后将三个电瓶串联起来,在输油管道上焊接短接,为防止电焊火花让别人看见,有两人专门拿着棉被或帆布遮挡在管道上边,短接焊好后,再在接头上套上球形阀门,接着用密闭开孔器将管道钻透,打好孔后关闭阀门开关,将密闭打孔器拧下来,最后在阀门上面接上钢管,钢管上端有一球形阀门,将消防管线接到钢管上端,打开上下两个阀门,就可以破坏了。油管接通后,打孔人便电话通知停在更远处待命的油罐车,能装20吨以上的油罐车仅需15分钟左右便能装满,由小车在前边引路或断后。

  4.2 蹲守抓捕方案的制订及抓捕的具体实施

  首先要和公安机关共同制订蹲守抓捕方案,也叫协作配合式抓捕。(1)确定隐蔽破坏点后,要委派2到3名管道工和农民巡线员进到离破坏点200~300米处,选择好掩体,能见到大概车型就行,进现场时间应在晚8~10点左右。送蹲守人员进现场的车辆要停在离现场1公里左右,蹲守人员要侥路进入,千万不能在公路上行走,撤场时按原路返回。(2)抓捕车辆一般需要2~3辆,每辆车有一名小组长,有三部手机,最好有一辆警车停在派出所内。因为我们并没有抓捕权力,另外两车分别放在距现场4~5公里的不同方向,各找一处能隐蔽的地方,最好能看到路上有无可疑车辆活动,时走时停,来回转悠。(3)接到蹲守人员有破坏车进入现场信息后,千万不能马上进入现场,车上人员一方面和调度联系随时了解压力变化,掌握破坏车出来时间,一方面和现场联系了解现场信息,另一方面和派出所及另一台车通报现场、压力变化情况。(4)现场人员通知我们破坏车已出来时,破坏车辆数,现场人员要告知破坏车所去的方向。那个方向的抓捕车辆内人员随时注意破坏车,等破坏车从抓捕车前过时,抓捕车辆不要马上跟踪,等破坏车过去300~500米后,看后边有无小车,如无小车抓捕车辆马上跟踪。车内人员马上报警,围追堵截。(5)实施抓捕过程时,抓捕车只能跟踪破坏车,等待警车的到来并指挥公安人员前面堵截,等警车把破坏车堵截停稳。这时我们抓捕车瞬间把车停到破坏车左边车门处,使盗油分子无法打开车门,成为瓮中之鳖。最好的抓捕地点是主要公路收费站,次之高速公路收费站,因主要公路收费站必须得收钱找钱,有抓捕时间,而高速公路收费站直接收卡就走,抓捕时间较短。

  以上是我个人的抓捕经验的简单介绍。有不到之处,希望领导和同志们指正。

  

相关文章:

依法科学审判 保障服务大局04-26

基层检察室开展社区矫正检察工作初探04-26

中外退赃模式比较:兼论我国应建立大规模退赃制度04-26

买卖卵子的伦理分析与法律对策04-26

浅议司法警察文明执法建设04-26

浅论经济落后地区农村信用社存在问题研究04-26

法院作为“审查者”04-26

修订预算法的首要之务04-26

法院作为制度经济的“助推器”04-26

试论我国经济落后地区的迟发展效应04-26

热搜文章
最新文章