关于高速公路路面裂缝养护探析

时间：2024-04-26 02:54:04 5A范文网浏览：论文范文我要投稿

摘　要：随着时代的发展，科技的进步，高速公路路面裂缝养护技术得到了越来越多地应用。基于此，本文对此技术进行了分析。

关键词：高速公路；路面裂缝；养护探析

引言

在交通体系当中，很重要的一部分组成就是高速公路，而要想车辆能够安全、平稳运行，必须要靠高速公路路面裂缝养护技术，因此对此技术进行探究有非常重大的现实意义。

1.探究路面裂缝原因

从高速公路路面的自身角度来讲，它有比较长的沿线，而且路面的很多地段都位于低洼河谷或者丘陵，有些路段有比较高的含水量。设计施工人员在设计的时候没有对此问题进行考虑，再加上没有采取相应的处理措施，致使路面开裂。还有，相关人员对高速公路的路面没有进行合理的结构设计，因此没有足够的厚度，致使裂缝问题出现。另外，在高速公路上，来来往往也非常多的车辆，有些车辆甚至会重载，而这也给路面造成巨大的荷载压力，当路面突破了承载的极限之后，就会发生各种裂缝问题。路面出现裂缝还有一个原因就是气候原因，大家都知道，不同的气候条件，对路面的荷载情况会产生一定的影响，因此，由于温度也可能引起裂缝。同时，公路路面处在露天的环境，加上四季的昼夜温度不同，使得高速公路的路面承受了一定的应力作用，包括不同温度、不同大小等应力作用，而这也是气候原因给路面带来的影响。在较高、温和的温度下，路面的材料的温度应力就不会太大，而温度较低的情况下，路面材料就会慢慢发硬，并收缩。当材料的抗拉强度低于收缩拉应力的时候，路面就会出现一定程度的裂缝。

2.高速公路路面养护

从某种角度来讲，路面养护技术是一种科学性系统性的技术，以下就是养护技术的具体分析：

2.1 实行协调控制。对高速公路路面进行养护的很重要一个前提就是实现协调控制，在实行协调控制的时候，从事相关工作的人员要对持续养护工序工作引起足够的重视，也就是说在这个过程当中要针对具体的养护工序实行控制与协调。为了能够有效地进行养护管理，相关的工作人员要遵循一定的秩序和流程实施养护，只有这样，才能够确保养护工序的整体质量。还有，在开展工作的时候，要对关键的养护工序引起重视，设置好质量的控制点，这样就能够强化养护管理的关键工序，从而有效提升路面裂缝养护技术和水平。

2.2 科学封层。要想对高速公路路面裂缝实施养护，科学封层是非常重要的一道工序。在进行科学封层的时候，从事相关工作的工作人员要针对封层的具体情况，实施喷洒乳化沥青的操作，将这一操作完成之后，就应立即压实与覆盖集料。另外，需要注意的是，在进行科学封层的时候，相关的工作人员，要对路面当防滑阻力进行改善，并利用无荷载型的沥青路面来实施封层。在进行雾封层的相关操作的时候，为了稀释慢凝乳化沥青，工作人员可用到少量清水，稀释完毕之后，再在细小的裂缝以及表面的空隙将其灌入其中。

2.3 不断进行强化。高速公路路面实施路面养护很重要的一个内容就是不断进行强化，为了实现这一目标，相关的工作人员可以应用到其他的养护技术，使得高速公路的路面得到强化。比如柔性基层技术、沥青路面再生技术，还有使用强化剂也能够有效地强化高速公路路面。在不断强化的过程中，作为工作人员，要实施表面涂覆处理的操作，还有要将适量的水泥浆加入到废旧的沥青混合料当中，然后应用到回填法，通过这样的方式能够有效地处理裂缝，并收到显著的成效。高速公路很显著的一个特征就是大容量以及高速度，因此路面养护对公路的正常运转能够起到非常重要的作用，因此相关人员要做好防撞护栏维修以及日常养护等工作，将全天候的反应机制建立起来，这样才能够在问题发生时及时进行处理。

2.4 处理技术。治理高速公路路面很简便的一种方式就是在强化路面的时候，采用压浆法，在裂缝内通过高压注浆管将水泥净浆压入其中，在实施压浆操作之前，要在裂缝周围应用到环氧树脂实施封堵，将注浆嘴埋设其中，最后一步操作就是依次进行压浆，当相邻的注浆管溢出水泥浆，便可停止操作。还可通过灌缝法对裂缝进行处理，假如路面裂缝对公路的结构没有造成太大的影响，就可将裂缝宽度作为参考依据，对裂缝实施封闭处理。在具体的情况中，假如缝宽超过一定的数值，就可应用到热油灌缝的方法。在现场准备灌缝材料，将沥青加热到一定的温度，在缝隙当中用某些器具将热沥青灌入其中，针对实际情况，浇灌多次，当沥青的温度降下来就可完成操作。我国的很多条高速公路基本上都是用到这种灌缝的方法，为了确保效果，两年就要进行一次灌缝，虽然在一定程度上，有效控制了裂缝的扩大，但却不能完全根除裂缝的问题。因此，相关的人员，要对实际情况进行分析，力求找到一种最佳的技术和手段进行裂缝处理。

另外可用到挖步法对裂缝进行处理，在操作中，对于那些由于不均匀而引起的裂缝，首先要进行实地调查，然后再实施设计和验算的工作，可以先治理土基病害以及基层病害，待处理完毕之后，就可处理面层。沿着路面的裂缝，向两侧开槽，将面层挖出，然后再填实裂缝，接着将一定量的玻璃纤维土工格栅铺设到裂缝中，最后，再对面层进行重新铺摊。在实际操作的时候，对于大面积的龟裂处，处理时可用到挖补法。通过这样的方式，能够确保路面裂缝技术的精确性。

3.结束语

随着经济的不断发展，高速公路路面养护技术得到了越来越多人的关注以及应用。因此，从事相关工作的工作人员，要了解出现裂缝的原因，并采取相应的措施对裂缝进行处理，只有这样，才能够提升整体的路面养护水平。