1 绪论
1.1 研究背景及意义
1.1.1 研究背景
物流业是支撑我国国民经济发展的基础性、战略性产业。随着世界经济一体化及我国市场经济的飞速发展，现代物流已被广泛认为是企业降低能耗、节约成本及提高劳动生产率以外的 第三利润资源 。然而，由于传统物流产业具有发展方式相对粗放、总体效率不高、附加服务贫乏、行业标准缺乏、B2B 物流渗透率低等特点，加之长期以来，受 重生产、轻物流 思想的影响，我国物流业特别是现代物流实践与应用的发展还比较滞后，成为约束现代企业快速发展的主要因素。
SH 能源有限责任公司是我国能源业的龙头企业之一，该企业以能源为主，集煤炭、电力、煤化工、铁路、港口及航运为一体，实施跨地区、跨行业、多元化经营；SH 能源公司一直采取围绕煤炭 产运销一条龙 的经营模式。近年来，由于国民经济增速放缓，环境压力增加，能源结构调整，全国煤炭市场总体需求和运输需求呈萎缩态势，路港运输能力不断提升以及国家铁路、公路竞争的不断加剧等，SH 能源公司运输业务当前已经出现了运能过剩、部分单位亏损、资产闲置等问题。在当前运营条件下，SH 能源公司物流一体化的大物流体系如不能及时地转型升级，其市场竞争力和盈利能力将会逐步减弱，最终将危及企业的生存能力。
1.1.2 研究意义
本文在现代物流相关基础理论以及中外物流成功案例分析研究的基础上，以 SH 能源公司物流业务为研究对象，采用现场调查、理论分析等方法，研究了 SH 能源公司大物流发展的内部、外部发展环境，分析了其发展的优劣势、机遇与挑战；采用 SWOT法、AHP 分析法进行定性和定量地分析研究，确立了 SH 能源公司大物流发展战略。本文的研究对制定 SH 能源公司大物流发展战略提供理论价值，对发挥 SH 能源公司运输能力，提高公司核心竞争力以及提升公司经营效益等具有重要的理论和现实意义。
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1.2 国内外研究现状
1.2.1 物流管理研究
近年来，物流尤其是现代物流发展迅速，国内外专家学者开展了大量的研究工作。杨利峰[1]对我国物流管理发展的阶段作了简要的概述，指出我国的物流管理发展历经了四个阶段，分别是形成阶段、停滞阶段、较快发展阶段和高速发展阶段。现如今，我国的经济发展突飞猛进，这也导致市场竞争越来越激烈。姜云莉等[2]指出，物流管理在企业的发展中起着至关重要的作用，若想提高企业在市场的竞争力，提高企业的物流管理能力是非常重要的。我国已经进入了信息化发展时代，传统的物流管理已不能满足现代社会的发展，2015 年，我国提出来 互联网+ 的经济战略。胡泠[3]以 互联网+ 为背景，对现代物流管理的特点和存在的问题进行了分析，并针对存在的问题提出了解决方案。互联网的高速发展，使得物联网应运而生，刘文剑[4]指出，现代物流管理的发展与物联网存在着密不可分的关系，并对它们之间的关系进行了探讨，为现代物流行业的发展提供了帮助。与此同时，电子商务也得到了快速的发展，刘瑛[5]在文中指出，电子商务与物流管理之间存在着很密切的关系，它们互相帮助，电子商务发展的同时也使得物流管理快速发展，且电子商务对物流管理的发展有着举足轻重的影响，同时也提出为了提升物流管理的目标，优化电子商务环境的方法。随着信息技术的发展，智慧物流体系出现在了人们视野中，杨莉蓉[6]分析了智慧物流管理中物联网的运用，以此来研究物联网在智慧物流管理中的实践意义。胡震[7]对基于 RFID 的现代物流管理体系构建进行了研究，将 RFID 技术和物流管理相结合，构建了新的思路，并对其进行分析，对相关方面的研究有较大的帮助。Afroditi Anagnostopoulou 等[8]提出了一种先进的解决方案，这个方案是基于城市高效物流管理方面的，并且这个方案能够解决公司一些静态和动态的决策问题。Saeed Rahimpour Golroudbary 等[9]在文中指出，制造企业的基本任务是保障物流管理，并通过研究提出了一个混合仿真框架，该框架可以预测物流配送系统可能产生的负面影响，研究时结合了两种模拟方法，得到的框架为决策者提供了另一种物流管理方式。Job de Haan 等[10]对中小企业的发展和物流管理的关系进行了论述，并指出，它们是一起发展的，并将 Greiner 的模型应用于物流，进行了进一步的研究。Amine Ghoumrassi 等[11]对物流管理、对客户满意度的影响进行了研究，指出物流管理面临着的经济挑战，商业组织的物流活动试图通过时间与空间方面的因素来满足客户。
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2 相关理论基础
2.1 基础理论
2.1.1 企业战略管理理论
(1）战略和战略管理的定义
战略[46]是一个企业生存和发展的基础。管理学大师亨利 明茨伯格的 5P 理论认为：从企业未来发展的角度来说，战略是企业的发展计划（Plan），从企业发展历程的来说，战略则是一种企业的发展模式（Pattern），而从产业层次的来说，战略是企业的发展定位（Position），从企业层次角度来看，战略则可视为企业的观念（Perspective），战略还表现为企业在竞争中采取的计谋（Ploy）。总而言之，战略是关于企业如何获得竞争优势的理论[45,46]。
战略管理[47,48]一般包括战略分析、战略选择与评价与战略实施三个部分：企业根据企业自身所在的外部环境和内部条件进行分析、评估，预测发展趋势；构建符合企业自身发展的战略；方案确定后必须有具体的实施方案来确保实现战略目标。一般而言，企业的战略管理围绕企业的使命和宗旨、企业目标、内外部分析、发现机会和威胁、识别优势和劣势、战略选择、战略实施及竞争优势等加以组织实施，其结构如图 2.1 所示[46-49]。迈克尔 波特认为，战略管理具有全局性、主体性、长远性、资源配置、影响因素众多等特点，其作用是对经营环境、战略实施、近期与长远目标以及战略目标的评价与更新的全局把控。
图 2.1 企业战略管理过程 ...........................
2.2 企业发展战略分析工具
2.2.1 PEST 分析模型
PEST 分析是从政治、经济、社会和技术四个方面来分析影响企业的宏观因素，是一种外部宏观环境分析方法。企业战略的制定离不开宏观环境，PEST 分析法能较好地把握宏观环境的现状、变化趋势，有利于企业对生存发展的机会加以利用，对环境可能带来的威胁及早发现避开。
政治环境（Political）包括一个国家的社会制度，执政党的性质，政府的针和政策，税法，投资及产业政策，政治稳定等。不同的国家或地区，具有不同的社会性质及社会制度；同一国家或地区，在不同时期，政府的方针及政策也可能具有一定的差异性，这一变化过程，对企业外部经营环境产生广泛影响，如劳动保护、薪资、福利等。政府的干预则通过税率、汇率等措施得以实现，因此，在企业战略制定过程中，应对政府的长期性政策和短期性政策等进行判断或预测。例如，随着环保意识的提高和环境执法力度的进一步加大，我国的环保法规体系日益完善，对物流包装企业生产中的污染物排放等提出了更高要求，进而影响物流发展趋势及其核心竞争技术，如逆向物流。
经济环境（Economic）主要包括宏观经济环境和微观经济环境。宏观经济环境主要指人口数量及其增长趋势，国民收入、国民生产总值以及通国民经济发展水平和发展速度。微观经济环境主要指企业所在地区或所服务地区消费者的收入水平、消费模式、储蓄、就业等因素。
社会环境（Social）主要指企业所在地区的民族特征、文化传统、语言文字、价值观念、宗教信仰、教育和文化水平以及风俗习惯等因素。民族特征、文化传统及宗教信仰会对企业活动能否顺利开展产生重要影响；价值观念主要影响企业活动区域内居民对组织活动的认知度；教育及文化水平主要影响居民的需要层次。不同国家或地区的风土人情不尽相同，因此每个国家或地区的文化制度、文化保护政策也迥异，因此，社会环境对企业所在区域活动产生极其重要的影响。
技术环境（Technological）是指企业业务所涉及国家和地区的技术水平、技术政策、新产品开发能力以及技术发展动态等。由于新技术及新产品显著缩短了产品的更新周期及其寿命，因此，为了提高企业的竞争优势，企业必须注重行业的技术发展动态及相关领域竞争者的核心技术及新产品开发趋势。近年来，物流企业利用先进的信息技术及完善的信息系统，对物流的全过程进行信息跟踪和管理，显著缩短了物流周期和效率。
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3 SH 能源公司大物流发展内部环境分析 ................................. 18
3.1 公司大物流发展概况 .......................................... 18
3.2 公司大物流发展内部资源分析 ........................................ 19
4 SH 能源公司大物流发展外部环境分析 .................................... 27
4.1 公司物流宏观环境分析 ..................................... 27
4.1.1 政治环境分析 ............................................ 27
4.1.2 经济环境分析 ...................................................... 27
5 SH 能源公司大物流发展战略选择与构建 ............................................ 36
5.1 基于 SWOT 的战略模型构建与分析 ..................................... 36
5.1.1 因素强度分析 .................................. 36
5.1.2 因素权重确立 .............................................. 37
6 SH 能源公司大物流发展战略实施保障措施
6.1 加强企业资源管理
整合企业内外部资源，有利于资源的统筹规划和开发利用，最大限度地发挥资源优势，提升资源利用率，降低结构性成本。本着效益为主、先易后难的原则，对企业现有资源采取整合措施。对既有设备，由公司统筹安排，统一调度，开展综合利用。由于货运量的萎缩，造成场地、设备、人员等资产资源闲置浪费或利用率不足，公司应对这部分资源进行精细化管理。按照公司内部资源共享的原则，通过租赁、合作等方式，将闲置设备及人力资源利用起来。在现有资源的基础上，逐步完善配套的物流基础设施体系，完善公路与铁路的物流转运设施、物流集散中心的多式联运专用设施。在整合内部资源的同时，还应整合社会资源，通过收购、入股等方式与社会物流企业展开合作，充分发挥社会物流企业的配送、物流管理等优势，提高企业现代化物流发展进程。
人力资源是企业发展的关键性因素，而现代物流又是一门社会学、管理学、运输学、经济学、市场营销学等多学科交叉的学科。为了适应现代物流发展的需要，必须加强培养或引进大批拥有专业理论知识和丰富实践经验的高素质人才，培育公司内部的物流发展队伍。
（1）加强人员培训。在现有的培训制度上，进一步完善在职员工的培训体系，对新入职的学生、业务骨干、领导干部等各个层面的人员进行有针对性的区别重点培训，鼓励员工进一步在专业上深造学习。与一流的物流专业高校、物流行业优秀的企业建立合作关系，邀请专家教授对公司内部人员进行物流相关知识培训，通过集中学习的方式，提高员工物流专业知识水平，让现有员工从运输技术人才向现代物流复合型人才转型。
（2）加强人员储备。通过校园招聘物流管理相关专业的本科生或者社会招聘物流相关专业人才作为大物流发展的后备力量加以重点培养，保持人才资源的可持续性。
（3）引进高端人才。多种渠道引进物流方面的知识经验丰富的高端人才，从事物流规划建设工作，提升整体物流业务能力和水平。
表 2.1 SWOT 分析模型
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结论与展望
随着经济增速放缓、供给侧结构性改革以及环境保护力度的加大等因素，我国传统铁路运输企业面临着严峻的挑战。如何让传统运输企业转型升级，增加新的经济增长点，对企业来说是一项艰巨的任务。本文以 SH 能源公司大物流发展战略为研究背景，详细分析了物流管理、企业战略管理、PEST 和 SWOT 分析以及大物流及其相关问题的理论基础、研究现状及发展动态；从人员结构、物流装备设施及财务能力出发，分析了 SH能源公司大物流发展的内部资源要素，研究了 SH 能源公司的关键内部因素。其次，从政治环境、经济环境、社会环境、技术环境、运输市场环境及竞争环境着手，分析了SH 能源公司物流的宏观环境，研究了 SH 能源公司大物流发展的机会和威胁。最后，采用 SWOT 分析法、Delphi 法及 AHP 法相结合的方法，建立了 SH 能源公司的 SWOT分析模型，计算了各因素的强度和判断矩阵以及各指标的总力度，确立了 SH 能源公司战略类型及战略定位，在此基础上，制定了其战略实施保障措施。主要研究结论包括：
（1）SH 能源公司大物流发展的主要优势包括：区位优势、运输网络完善、成本优势明显、装载工具较为完备、一体化经营优势及财务能力突出；其劣势主要包括：运输货物品类单一、路网单一、运输系统辐射范围小、非煤运输能力不足、物流化信息平台不完善及专业物流人才缺乏。
（2）SH 能源公司大物流发展的主要机遇包括：国家政策支持和货运市场兴旺。威胁主要包括：经济结构调整与经济转型挑战、市场竞争激烈及物流需求结构调整。
（3）理论计算所得 SH 能源公司优势 S、劣势 W、机遇 O 及威胁 T 的总力度分别为 2.5322、-3.2456、2.6 及-2.5717；由于 SH 公司战略类型方位角 θ≈178 ，由此可知，其战略类型为调整争取型战略；计算所得战略强度系数 =0.44096<0.5，表明 SH 能源公司大物流战略强度趋于保守型战略。制定出由传统运输企业逐步向多元化的现代物流企业转型的战略目标，提出了拓展货运市场、加强战略合作、打造物流信息平台、深化服务创新的实施措施建议。
（4）从整合企业资源、加强人力资源队伍建设以及信息化建设等方面提出了大物流发展的实施保障措施。
SH 能源大物流发展研究是一项复杂而系统的项目，由于作者水平有限，本文在 SH能源公司优势及劣势分析、战略实施措施等方面存在一定的不足，在今后的学习及工作中，应针对该问题作进一步的深入分析研究。
参考文献（略）
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