有人提议,对公车统一喷涂标志,可以防止公车私用。请谈谈你的看法。

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有人提议,对公车统一喷涂标志,可以防止公车私用。请谈谈你的看法。

【考察内容】

综合分析能力

【审题要点】

审题点1:“有人提议”、“请谈谈你的看法”

对于题目中有人的这种观点,我们可以认可,也可以不认可,只要能够有针对性的进行分析,在此基础之上能够进一步的拓展和丰富,言之有理,言之有物即可。

审题点2:“对公车统一喷涂标志,可以防止公车私用”

题目中所述的对公车进行统一的喷涂,目的是为了防止公车私用。我们联想现实生活这样一种做法,很显然会起到一定的效果,也是政府主动接受监督的一种方式方法,但是并不能够从根本上解决问题。根本上解决公车私用的问题,关键还应该靠我们的管理和制度。

【示范答题】

近年来,公车改革的开展掀起了对于“公车私用”问题的关注,但是如何辨别是不是公车,仍然是很多群众发挥监督作用的绊脚石,为此,我认为题目中所说的对公车喷涂统一标志,对于防止公车私用确实有一定积极作用,也代表着政府机关越来越开放的执政心态和胸怀,有利于促进政府的规划化科学化治理。

一方面,公车统一喷涂标志改变了以往群众单一靠车牌号来分辨公车的情况,既能保证准确识别公车,也方便了群众监督;另一方面,公车统一喷涂标志,实现了将公车置于阳光监督之下,变无形的法为有形的法,形成了倒逼机制,使相关部门不敢也不能随意将公车挪为私用,对惩治公车私用有巨大作用。

但是,我认为这个建议出发点虽好,但是在具体实施方面也存在着一些问题。

首先,管理机制如何实施。标志谁来负责喷涂,如何保证不漏喷,保证每一辆公车都带上自己的身份证,暴露在群众的监督视线中?

其次,监督渠道不够畅通,反馈机制还不健全。群众即便正确识别了公车,但是群众的监督渠道往往有限也不统一,很多群众不知道举报给谁,如何举报,并且后续的监督和反馈机制还存在漏洞。

再次,监督的准确性有待提高。统一喷涂标志的效果也是有限的,且不说百姓的举报热情如何,公车在路上行驶,没人能准确判断公车从哪里来,到哪里去,是不是办公所用,容易引发监督误区。

因此,统一喷涂标志只是公车改革之路上探索性的一小步,要真正防止公车私用,还需要多方发力,共管共治。

第一,指定负责部门,规范管理制度。各地区可以按照情况,成立专项工作小组,指定机关事务管理局等部门专门负责公车统一喷涂工作,逐一排查与重点监督相结合,按时优质完成好公务用车标识化喷涂工作,明确各单位不得变更模板,不得多喷漏喷。

第二,畅通投诉渠道,保证监督常态化。学习借鉴先进经验,可以在统一标识中加入统一的24小时监督热线电话,如“12345”监督热线。同时保证纪检部门与此项工作的对接,保证每一个投诉都得到切实的回复,形成监督机制的常态化。

第三,完善审查机制,提高监督准确性。一方面。对于群众投诉,要加强审查,设定容错机制和监督弹性,对于监督误区要运用好微博微信等新媒体平台,及时平息舆论和谣言,保证政府公信力;另一方面,要创新宣传方式,通过微博热门话题讨论、反面案例宣教等方式,呼吁群众理性监督,尽可能保证监督有效。

最后,这样的提议背后凸显出的是群众与政府之间的信任隔阂问题,之所以要求统一喷涂标志,根本上还是由于有些地区公车改革力度不强,举措不力,监管不严,公车使用不规范问题时有发生。因此,问题的根治之道还是在于内部管理,还得在管理机制上动真格,严格落实公车使用登记制度、报批制度,加强制度公开公示,让公车改革在阳光下运行,才能让群众放心满意,让公车真正姓“公”。

来源:2014年5月18日下午河北省考面试题第1题

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