电大《桥梁工程》模拟试题(A)

时间:2024-04-27 18:43:14 5A范文网 浏览: 复习资料 我要投稿

一、选择题

1.下列属于桥跨结构的是(  )

A.桥面 B.桥墩

C.桥台 D.墩台基础

2.梁式桥的标准跨径是指( )

A.相邻两个桥墩(台)之间的净距

B.相邻两个支座中心之间的距离

C.相邻两个桥墩中线之间的距离

D.梁的长度

3.下列各组桥梁,按用途来划分的一组是(   )

A.梁式桥、拱式桥、悬索桥

B.公路桥、铁路桥、公路铁路两用桥

C.钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥、钢桥

D.特大桥、大桥、中桥

4.下列各组荷载属于永久荷载一组的是(   )

A.结构重力、预加应力、土的重力

B.风力,流水压力,冰压力

C.船只或漂浮物撞击力、地震作用

D.结构重力、预加应力、地震作用

5.汽车制动力对桥梁的作用方向为(   )

A.与汽车行驶方向相同   B.与汽车行驶方向相反

C.与汽车行驶方向垂直              D.方向随机不定

6.下列各项有关桥面铺装说法错误的一项是(  )

A.桥面铺装可以分布车轮荷载

B.水泥混凝土铺装造价低,耐磨性差,养生期短

C.沥青混凝土铺装重量轻,维修养护方便,但易变形

D.桥面铺装是桥面系的组成部分

7.梁式桥的主梁承受多种荷载作用,其中最主要的荷载有(  )

A.弯矩和剪力    B.压力和剪力

C.弯矩和扭矩     D.扭矩和剪力

8.偏心压力法与考虑抗扭的偏压修正法,其荷载横向分布影响线的基本区别是( )

A.前者为直线,后者为曲线

B.前者为曲线,后者为直线

C.两者均为曲线,但后者的曲率比前者大

D.两者均为直线,但后者的斜率比前者小

9.当T形梁的跨度稍大时(一般在 以上),根据跨径、荷载、行车道板的构造情况,在跨径内( )

A.除设端横隔梁外,再增设1~3道中横隔梁

B.只设端横隔梁,不设中横隔梁

C.不设端横隔梁,只设1~3道中横隔梁

D.不设端横隔梁,只设3~5道中横隔梁

10.以下关于装配式简支T梁描述正确的是(   )

A.受拉区域的混凝土得到较大的挖空,更好地承受正弯矩

B.受拉区域的混凝土得到较大的挖空,但钢筋不好布置

C.类似于“T”字形,稳定性不好,不利于推广

D.能承受正负弯矩,适合超静定结构

11.车轮荷载在桥面铺装层扩散到行车道板上的角度是(  )

A.300          B.450

C.600           D.900

12.聚四氟乙烯板在盆式橡胶支座中的作用是(  )

A.增大承压面积 B.减小摩阻力

C.保护橡胶块不受损伤 D.增大摩阻力

13.根据已建成的装配式简支梁桥的统计,经济合理的主梁高度与其跨度之比为(  )

A. 1/16~1/11 B.1/18~1/15

C.1/12~1/8  D.1/18~1/10

14.预应力T型梁中下马蹄的作用是(  )

A.调节截面形心轴的位置 B.增加施工的稳定性

C.便于布置钢束 D.增加截面的抗剪面积

15.提供伸缩变形量最大的伸缩缝类型为(  )

A.钢板伸缩缝 B.橡胶伸缩缝

C.U型锌铁皮伸缩缝 D.组合伸缩缝。

16.当不受使用条件限制时,从设计和方便施工两方面考虑,多孔拱桥宜采用 (  )

A .等跨不同型方案 B.不等跨不同型方案

C.等跨同型方案 D.不同型大跨径方案

17.墩台发生不均匀沉降时,桥跨结构内会产生附加内力的是(   )

A.简支梁桥                      B.单悬臂梁桥          

C.双悬臂梁桥                    D.连续梁桥

18.为计算方便,对 的空腹拱桥仍采用(    )作为拱轴线,一般采用“五点重合法”来确定其拱轴系数值。

A.高次抛物线    B.圆弧线

C.悬链线 D.二次抛物线。

19.当不受使用条件限制时,从设计和方便施工两方面考虑,多孔拱桥宜采用(  )

A.等跨同型方案 B.等跨不同型方案

C.不等跨同型方案 D.不等跨不同型方案

20.关于斜拉桥优点错误的一项是(  )

A.跨越能力大    B.建筑高度小

C.受力合理 D.设计计算简单

二、判断题

1.桥梁分为上部结构(桥跨结构)和下部结构,上部结构包括桥墩、桥台、基础。(  )

2.计算跨径对于具有支座的桥梁是指桥垮结构相邻两个支座中心之间的距离。(  )

3.梁纵断面设计时跨径越大,孔数越少,上部结构的造价就越小。(  )

4.桥面系是指桥梁上部构造承重构件以外的桥面部分。(  )

5.桥梁上部结构横断面设计的内容,通常是指桥梁体系的选择,桥长和分跨、桥面标高及梁高的选择。(  )

6.梁桥横向力计算时,杠杆法不适用于双肋式梁桥。(  )

7. 浪费钢材是拱桥最重要的缺点。(  )

8.单孔拱桥及多孔拱桥的施工均应按照对称、均衡的原则,并严格按照加载程序进行。(  )

9.预应力混凝土连续梁桥是静定结构。 (  )

10.跨越能力大是斜拉桥最突出的优点。(  )

 

三、简答题

1.简述桥梁的组成结构。

2.对于城市桥梁桥面的排水设施处理时,应注意的问题有哪些?

3.装配式T形梁的钢筋类型及其作用?

4.拱桥的优缺点有哪些?

5.斜拉桥最突出的优点和缺点是什么?

 

桥梁工程模拟试题(A)答案

一、选择题

1.A 2.B 3.B 4.A 5.A

6.B 7.A 8.B 9.A 10.A

11.B  12.B 13.A 14.C 15.D

16.A 17.D 18.C 19.A 20.D

二、判断题

1.(×) 2.(√) 3.(×) 4.(√) 5.(×)

6.(×) 7.(×) 8.(√) 9.(×) 10.(√)

三、简答题

1.简述桥梁的组成结构。

答案要点:

桥梁分为上部结构(桥跨结构)和下部结构,下部结构包括桥墩、桥台、基础。

(1)桥跨结构(或称桥孔结构,上部结构),是在线路遇到障碍而中断时,跨越障碍的主要承结构。

(2)桥墩、桥台 、墩台基础(统称下部结构),是支承桥跨结构并将恒载和车辆等荷载传至地基的建筑物。

2.对于城市桥梁桥面的排水设施处理时,应注意的问题有哪些?

答案要点:

对于城市桥梁、立交桥,应该避免泄水管挂在桥下,这样影响桥的外观及城市公共卫生。在完整的排水系统中,应将排水管道直接引向地面或在主梁肋板间货箱两种设置的总想些草或纵向排水管,通向桥台,并用管道将雨水引向地面,并应注意纵向管道的连接,使桥梁纵向活动不受影响。

3.装配式T形梁的钢筋类型及其作用?

答案要点:

装配式T梁的钢筋类型,可分为纵向主钢筋、架立钢筋、斜钢筋、箍筋和水平分布筋等钢筋。

其作用分别为:

(1) 纵向主钢筋:抵抗拉力,一般布置在梁肋的下缘;

(2) 架立钢筋:固定主筋、斜筋、箍筋,形成骨架;

(3) 斜钢筋:抵抗主拉应力,增强梁体的抗剪强度;

(4) 箍筋:增强主梁的抗剪强度;

(5) 分布钢筋:防止梁肋侧面因混凝土收缩等原因引起的裂缝。

4.拱桥的优缺点有哪些?

答案要点:

拱桥的优点主要有:(1)跨越能力较大;(2)材料的适应性强;(3)节约钢材;(4)桥形美观;(5)耐久性好没,养护维修费用省。

拱桥的缺点主要有:(1)自重较大,结构比梁桥复杂;(2)建筑高度大;(3)下部结构负担重,对地基要求高;(4)军事适应性差。

5.斜拉桥最突出的优点和缺点是什么?

答案要点:

优点:跨越能力大、建筑结构小、受力合理、设计构思多样性、悬笔法施工方便安全、刚度大、桥形美观。

缺点:设计计算困难、施工技术要求高、连接构造较复杂。

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