公司就是我的船读后感（一）
借着新员工培训的机会，我阅读了《公司就是你的船》这本书，本书总共分为九章，分别从不同的方面讲述了船员应该如何扮演好主人翁的角色，在为实现共同目标保驾护航的同时，实现自己的人生价值。本书将企业与员工的关系比喻成船与船员的关系，可谓恰如其分。对于船员而言，一旦扬帆起航，他们的命运就和船的命运紧密联系在了一起，无论是风和日丽还是暴风骤雨，船员和船唯有患难与共，方能顺利到达彼岸。
阅读完本书，再结合自己三个月的工作实践，对书中提到的几个观点感触颇深。
第一，“别问能够得到什么，先问你能做些什么”。美国前总统肯尼迪有一句着名的话：“不要问国家能为我们做些什么，而要问我们能为国家做些什么”。相信很多新员工和我一样，在当初找工作的时候，在缺乏对用人单位了解的前提下，对其提供的福利待遇颇为关注，那些福利好、待遇高的公司自然成为大家竞相追逐的对象，而那些福利待遇看上去一般但很有前景的公司可能无人问津。入职以后，我才逐渐认识到，所谓的福利待遇自然不是凭空产生的，而是公司上下全体员工共同努力工作换来的回报，特别是在听取了科室的一些老员工讲述当年奋斗历程后，我越发地意识到企业利益的含义，因为企业利益就是全体员工的利益，“企业利益高于一切”，不仅仅是一句口号，更是员工与企业荣辱与共、同甘共苦的精神所在。
第二，“感恩困境，积极面对挫折与磨难”。作为一名新员工，在实现从研究生向设计师转变的过程中，总会遇到这样或那样的困境。记得刚入职的时候，由于自己对工作流程的不熟悉，对于突如其来的工作任务，难免有手足无措的感觉。作为一名结构设计人员，当我将图纸按照自己的想法绘制完毕交给师傅检查时，却被告知自己的设计漏洞百出，幸好师傅耐心指导，将我的错误一一指正。即便如此，我依然感到压力重重，甚至为此失眠。为了更好更及时地完成师傅交代的任务，我开始主动加班，利用晚上的时间回顾师傅的讲解并做整理记录，从而避免下次犯同样的错误。经过一段时间的加班，我逐渐掌握了工作流程，在师傅的悉心指导下，我越来越淡定从容地处理各项工作任务，并且获得了师傅和同事们的鼓励和认可。现在回想起来，很感恩那段时间遇到的困境，它让我变得更自信、更强大。
第三，“演好团队里面的角色，才能与船共进步”。团队中的个人是团队的构成因素，每个人都会有一个团队角色。只有扮演好自己的角色，才能更好地与团队成员进行配合，从而获得最终的胜利。如何才能扮演好自己的角色呢？首先要认清自己。在所里举办的“迎七一·青年风采大赛”上，我有幸成为一名演出人员，在排练过程中，我们曾为每位演出人员的演唱次序和内容煞费苦心，鉴于对自己能力的认知，我相信自己扮演铺垫的角色会更好，而最后的表演也取得了预期的效果。其次，要认清这个角色。入职以来，我参与了若干项所内协项目，作为一名结构设计人员，我要做的就是根据电路设计人员的图纸设计合理的盒体结构，从而为最终功能的实现提供保障。只有每个人清楚认识到自己角色的作用，才能更好地相互配合，共同完成任务。最后，要服从团队给自己的角色安排。六月中旬我接到上级通知，要我前往某地出差，以配合总体室外场试验工作。相比于结构设计工作，外场试验环境相对艰苦，风吹日晒成为家常便饭，虽然所做的工作与本专业相去甚远，但是这段外场试验经历让我对公司承担的项目工作有了更为广泛的了解，对自己的本职工作有了更为深入的认知。
作为一名新员工，我要学习的知识还有很多，我要参与的工作还有很多，我要收获的感悟还有很多。这本书让我受益良多，引用本书的一段话作为结尾：企业就是你的船，在企业这条船上，企业是每一个员工的命运的载体。企业兴，员工兴；企业衰，员工衰。同样，在企业这条船上，员工也不是乘客，而是这艘船的主人。大家只有同舟共济，命运与共，企业这条船才能乘风破浪，载着大家到达胜利的彼岸。
公司就是我的船读后感（二）
读了这本书后，让我体会到“在这个世界上只有一件事不会改变，就是这个世界永远在变。” 21世纪是一个崭新的时代，每时、每刻都将发生意想不到的变化，也许迟了一步，事情就会有彻底转变。任何一家公司，都想着做行业的一个龙头地位，去做一个行业的先行者。因此，公司都会投入一个巨大的人力、物力和财力等等资源，为达到这一目标而努力着，而我们处于这样的一个公司之中，必须迅速调整自己，把精力和注意力全部导向正确的方向，从而在公司飞速发展的进程中，时刻改变自我，加快速度，永远跑在竞争对手的前面。 我们个人的思想是否跟得上公司快速发展的速度，是否一直在重复着以往的工作，在安于现状，不求发展。想想自己在公司的时间里，自己的思想意识是不是一直停留在当初的层面上，是不是比以往明显的显得没有了上进心。 在一个公司的时间呆长了，可能公司提供给我们的环境让我们安于现状不思进取。只求能把眼前的工作做好就行，甚至有时候工作没有做好，也给自己找许许多多的理由来说服自己，蒙骗自己，没有把眼光放得更长远。 在作为管理者，经常是充当一个老好人的角色，当下属犯了错误的时候，没有很好的给予他们一个好的教育和处理。反而去找种种理由来为他开脱，一而再，再而三的纵容了员工的行为。在领导安排工作的时候，表面上应付好好的，但是一旦实施起来，就被眼前的困难所绊住，迟迟不能做到一个很好的解决。没有一个敢于吃苦耐劳，勇于创新的精神去面对上级交予的任务，总是给自己找很多借口来推脱自己工作的失职。甚至领导安排下来的工作明明能够在较短的时间内完成，却因为个人的种种原因迟迟未能完成，消极怠工对工作拖拖拉拉。 作为一名公司里的管理人员，应该做好下属工作的榜样，以自身改变的速度带动下属，不图一时的轻松，放松了管理，放任下属的行为。因而在工作中，我们必须尽快的改变自己的思想。 首先要从思想上、心态上彻底改变，快速提升自己。 不管是刚刚踏入公司的大门，还是在一个公司里已经工作了很长时间，都不能再有以前的那种混、等、靠的想法，甚至是以老自居的想法，不能再以一个打工者的身份去做事，这样你只能是影响企业的发展，是金德前进的绊脚石，你就会被你所在的公司所淘汰、被社会所淘汰，一个不思进取的人做什么都不会成功的。 把我们的心与思想放正，要记住这不是为别人做事而是为自己做事、为自己挣钱。真正做到以企业为家，将自己的一言一行与企业紧密相连，做人做事以企业利益为出以点， 其次是要注重细节，有句话：细节决定成败，通过一件小事就可以看出你是怎么样的一个人，可以体现出做事的态度是否认真。。 “没有改变，就意味着把自己的饭碗给砸了；没有速度，就意味着你们必定是处于被动挨打的地位。”
公司就是我的船读后感（三）
无意之间发现看到《公司就是你的船》这本书，经过认真细读，感慨良多：在佳信捷这艘大船上，我们不是乘客，而是主人，船是命运就是我们的命运。在这本书里列举了很多生动的案例，与我们的生活很贴切，对我们的工作、生活都有非常大的启迪作用。在阅读完这本书之后，有几个总结令我感悟深刻：
一、无论干什么事情，公司的利益永远放在第一位
我们，都是佳信捷这艘船的其中一员，我们没有理由找借口推卸未完成任务的责任；我们也不必疑虑付出与收获是否成比例。在佳信捷这艘充满希望而又危机四伏的大船上，无需提心吊胆，无需亦步亦趋，我们即将开始的是一段充满刺激与冒险、又快乐无比的航程；这需要我们齐心协力，与这艘船共同进退；如果船搁浅了，我们的航程就受到阻碍，前进速度就滞纳；如果船一帆风顺，我们也能一路平稳的驶向我们的理想目标。所以，公司兴，员工兴；公司衰，员工衰也就是对船与船员（公司与员工）关系的一种生动的诠释。
二、有付出就有回报
在工作中，往往有人抱怨自己的付出与得到的回报不成比例，因此工作就开始怠慢起来，工作心态受到影响，工作的积极性也大打折扣了。这是一种功利的心态。工作付出了，可能有些回报不是就能马上就显现的，但是 ，只要你工作了，回报总是有的，可能，有些是以物质的形式，有些是以别的方式 ，比如工作能力的锻炼、比如人际关系的拓展、又比如领导同事的认可……我们不能将眼光停留在当前。我们要怀着一颗感恩的心去工作，感谢公司提供了这个工作机会，感谢公司提供了这个学习平台。我们不是仅仅为养活自己而工作，我们是在长期的学习中积累自己的创造能力和解决问题的能力，让自己成为一个有用的人。在公司里才能得到领导的赏识，才能有更多的晋级机会，所以，何必去计较一时的得失呢？
三、我们是在为自己工作
公司是一条在大海上航行的船，老板是船长，员工是船员。一旦上了这艘船，我们的命运和老板的命运就连在一起了。我们有着共同的前进方向，有着共同的目的地。船的命运就是我们的命运，我们的工作就显得尤为重要。我们要认清自己的责任，因为只有认清了责任才能更好的承担责任，才能更好的为了自己的命
运，为了自己的方向而工作。
四、沟通与合作
在工作中，我们不仅要做好本职工作，还要有团队合作精神，善于沟通，善于与领导、同事沟通，好的沟通也会转化为生产力。
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