苏通大桥的作文（1）
周日，我们班同学在老师的带领下，参观了向往已久的苏通大桥展览馆。下着雨，但一点儿也没影响到我们。每个同学都怀着激动的心情，踏上了旅程。汽车在平坦的公路上疾驰，我们一路欢声笑语，仿佛眨眼的工夫就到了目的地。
走进景区，抬头仰望，气势磅礴的展览馆展现在眼前。苏通大桥展览馆依江而建，整体呈一个大M形状，像雄伟的苏通长江大桥。老师告诉我们：博物馆是苏通大桥的一个家。 苏通大桥是世界首座超千米跨径斜拉桥，是我国由桥梁大国迈向桥梁强国的里程碑工程。苏通大桥展览馆真实记录了苏通大桥建设历程，诠释了大桥建设中的关键技术及创新构思，是桥梁工程技术交流、科普及爱国主义教育的基地。
我们进入展览大厅。苏通大桥展览馆分为三层，一层为主题区、概况区、关键技术和工艺展示区，展示苏通大桥的建设过程、科学研究、自主研发、关键技术与创新等内容。二层包括纪念文化区、科普互动区、多功能厅等，展示大桥建设者们奉献的智慧与汗水以及不畏艰难与险阻，科学管理、廉洁清正的“苏通精神”。在这里，老师带领我们通过游戏的方式，亲身体验了建桥的“艰辛”与乐趣。三层为屋顶观桥休闲区，面积约900平方米，登高远眺苏通大桥，它刚劲有力地盘旋于黄金水道之上，令人叹为观止。
在苏通大桥展览馆里远眺苏通大桥的雄姿，我心潮起伏，中国人民的智慧和创新精神真是无穷无尽的啊！
苏通大桥的作文（2）
周日，我们班在老师的带领下，参观了向往已久的苏通大桥展览馆。天下着雨，但一点儿也没影响到我们。每个同学都怀着激动的心情，踏上了旅程。汽车在平坦的公路上疾驰，我们一路欢声笑语，仿佛眨眼的工夫就到了目的地。
走进景区，抬头仰望，气势磅礴的展览馆展现在眼前。苏通大桥展览馆依江而建，整体呈一个大M形状，像雄伟的苏通长江大桥。老师告诉我们：博物馆是苏通大桥的一个家。苏通大桥是世界首座超千米跨径斜拉桥，是我国由桥梁大国迈向桥梁强国的里程碑工程。苏通大桥展览馆真实记录了苏通大桥建设历程，诠释了大桥建设中的关键技术及创新构思，是桥梁工程技术交流、科普及爱国主义教育的基地。
我们进入展览大厅。苏通大桥展览馆分为三层，一层为主题区、概况区、关键技术和工艺展示区，展示苏通大桥的建设过程、科学研究、自主研发、关键技术与创新等内容。二层包括纪念文化区、科普互动区、多功能厅等，展示大桥建设者们奉献的智慧与汗水以及不畏艰难险阻、科学管理、廉洁清正的“苏通精神”。在这里，老师带领我们通过游戏的方式，体验了建桥的“艰辛”与乐趣。三层为屋顶观桥休闲区，而积约900平方米。登高远眺苏通大桥，它刚劲有力地盘旋于黄金水道之上，我心潮起伏，中国人民的智慧和创新精神真是无穷无尽的啊！
苏通大桥的作文（3）
在一望无际的长江上，有一座世界第一的斜拉索桥——苏通大桥。他就像长江上的一颗明珠，闪耀着她的万丈光芒。星期日，爸爸、妈妈和我去参观了苏通大桥。在去的路上，我兴奋不已，盼望着目的地快点儿到！
苏通大桥终于出现在了眼前，我迫不及待地把头探出了窗外，远远望去，只见它高大威武，像一条巨龙横跨在长江南北，一眼望不到头。
来到桥边，只见两个三角形的桥墩，深深地插在长江底部，桥面上有很多根钢索，就像巨人的手臂，牵引着长长的桥面。看上去非常得雄伟壮观。爸爸告诉我：“这座大桥全长8146米，其中1088米是横跨长江的。两座塔高300米，上面的斜拉索有272根。地下支撑桥的桥墩也有131根。”桥面非常地宽阔，可以并排行驶6辆汽车。在桥上经过的车辆来回穿梭。站在桥上向下望，只见有许多的轮船从桥下经过，它们显得非常得渺小，就像一叶扁舟漂浮在江面上。
苏通大桥连着长江南北，方便了两岸的人们。我想：这么雄伟的大桥，需要多少的建筑工人付出多少的心血和汗水才能建成呀？
苏通大桥的作文（4）
今年秋游，我格外兴奋，因为我亲眼目睹了我久闻大名的苏通大桥。它的雄伟，它的壮观，给我留下了难一磨灭的印迹。
那天秋风送爽，天气晴朗，当我们离开了喧闹的常熟市区，来到长江上的苏通大桥这时，她的整体面貌，呈现在我的眼前，汽车以80公里的时速行使也要用10分钟，据说，这跨江大桥全长8206米呢！苏通大桥的车道可以双向行使6辆汽车呢！坐在汽车上不感觉到颠簸，放在瓶子里的水只有轻微晃动。
最引人注目的是江面中央的两座三角形的主塔桥墩，像两个巨人直插云霄，我抬头望去，都看不到它们的顶端。两座高大的巨塔连着许多根钢锁，就像它们伸出的手臂，用我们难以想象的神力牵引着这足有4.6万吨的桥面，我想就算是盘古也没有这么大的力量吧。两个巨塔伸出的钢锁就像西方乐器中的竖琴，在阳光的'照耀下显的那么整齐，那么匀称，那么优美，一阵江风吹来，仿佛拨动琴弦，演奏了一首动听的交响曲。许多根钢管形成了一个个“人”字，代表着我们中国13多亿的人们，这也许是以人为本的象征吧。
这时，我们班的小诗人孙启明吟诵起一首诗来：“一桥飞架南北，天堑变通途。”是啊！有了这座雄伟的大桥两岸人们能更和睦的相处，经济也会更加繁荣昌盛。
苏通大桥的作文（5）
今年秋游，我格外兴奋，因为我亲眼目睹了我久闻大名的苏通大桥。它的雄伟，它的壮观，给我留下了难一磨灭的印迹。
那天秋风送爽，天气晴朗，当我们离开了喧闹的常熟市区，来到长江上的苏通大桥这时，她的整体面貌，呈现在我的眼前，汽车以80公里的时速行使也要用10分钟，据说，这跨江大桥全长8206米呢！苏通大桥的车道可以双向行使6辆汽车呢！坐在汽车上不感觉到颠簸，放在瓶子里的水只有轻微晃动。
最引人注目的是江面中央的两座三角形的主塔桥墩，像两个巨人直插云霄，我抬头望去，都看不到它们的顶端。两座高大的巨塔连着许多根钢锁，就像它们伸出的手臂，用我们难以想象的神力牵引着这足有4.6万吨的桥面，我想就算是盘古也没有这么大的力量吧。两个巨塔伸出的钢锁就像西方乐器中的竖琴，在阳光的照耀下显的那么整齐，那么匀称，那么优美，一阵江风吹来，仿佛拨动琴弦，演奏了一首动听的交响曲。许多根钢管形成了一个个“人”字，代表着我们中国13多亿的人们，这也许是以人为本的象征吧。
这时，我们班的小诗人孙启明吟诵起一首诗来：“一桥飞架南北，天堑变通途。”是啊！有了这座雄伟的大桥两岸人们能更和睦的相处，经济也会更加繁荣昌盛。
苏通大桥的作文（6）
今天我和爷爷到常熟去旅游。我们的大巴行驶在宽阔的道路上，天是格外湛蓝的，路边的树木、小草是碧绿的，几只小鸟也欢快的跟随着我们的大巴，好像也要和我们一起去旅行似的。
正当我入神地看着车窗外的美景时，随行的导游忽然兴奋地对我们说：“快看！前面就是‘苏通大桥’了。”我顺着导游手指的方向入前看，只见一座雄伟的大桥出现在我的眼前，它像一条玉白色的巨龙穿行在江面上。不一会儿，我们的车就行驶在了桥面上，我探出头往江面上一看“哇！这座桥好高啊！”只见在江面上行驶的船儿就像一片片飘落在江面上的树叶。
导游向我们介绍说：“这座大桥的总长是32。4公里，它跨江长度是8146米，要知道这座桥还有好几个世界第一呢，它创造了世界最大主孔1088米的跨度；最长577米的大桥斜拉索；最高300.4米的主塔高度……”导游又对我们说：“这座桥还是今年5月25日通车的呢，不过最激动人心还是5月26号奥运圣火经过大桥的那一刻。那天整座大桥上彩旗飘飘、礼花鸣放，欢乐的人群簇拥着激情的奥运圣火从这座雄伟的大桥上完成交接仪式。”啊！我的眼前仿佛又出现了那激动人心的场面。
听了导游的介绍，我想建造这座大桥的建筑师可真了不起啊，他们创造了人间奇迹，我们伟大的祖国以后一定会越来越强大。我回去后还会多查阅一些关于“苏通大桥”的相关知识，了解其中的科学道理，我为我们的国家有这么雄伟的大桥而感到自豪。
苏通大桥的作文（7）
桥不是人们的目的地,而桥却是人们通往目的地的必经之路.下面跟小编一起来看看写苏通大桥作文吧，但愿你喜欢。
苏通大桥作文一
一月二十六日早晨，爸爸载着我和妈妈到老家去。长江，是我们的必经之河。所以，我们得先登上“苏通大桥”，穿越长江。
听爸爸说，苏通大桥是目前全世界跨度最大的斜拉桥，共有272根斜拉索，有56根的长度打破了世界纪录，其中最长的8根都是577米，每根由313根钢丝组成。原来，我们回老家都是要轮度过江，需要1个多小时的时间，现在造了苏通大桥，回老家就利便了，只需要十几分钟的时间。
我们过了一个个关卡，付了一次次费，终于登上了宏伟的“苏通大桥”。
我们刚到桥上，远远地就看到了在大桥中心的两个像“人”字的桥墩，在每个桥墩的顶端，都往外延伸着一根根笔挺的斜拉索。爸爸的车开着开着，我们不知不觉就快要接进斜拉索了。从近处看这些斜拉索，“咦?刚刚我在远处看的时候，这些斜拉不都是很细的吗?怎么现在，都变得和孙悟空的“定海神针”一样粗了?”爸爸说：“这和你在远处看一个东西是小的，在近处看那个东西是大的原理一样。”“噢，原来是这么回事啊!”
一会儿，车子开到了桥的中间，爸爸叫我数一下，这些斜拉索是不是272根。我便数了起来：“1、2、3……哇!好多呀。”我数的眼睛都花了。可我没有气馁，又耐心地数了起来：“18、19…45、46…66、67、68。哇!一边一共就有68根了，那两边就是68×2=136(根)，四边就是136×2=272(根)”“爸爸，真的是有272根斜拉索!哇!这么多呀!太厉害了!”我们在斜拉索的“包抄”下，就像被两只巨型蜘蛛给困在了它们的“手心”里。
很快，我们就要下桥了。这时，我看了一下长江，那深黄色的长江波澜正不中断地击打着岸边，还不住地发出“啪啪”的响声。江上，不时有几艘轮船“擦肩而过”。
苏通大桥，真是太壮观了，长江，真是太美了……
苏通大桥作文二
“苏通大桥”，一个认识的名字。它是从2003年6月27日开始建设到2008年4月5日竣工的，总工期为5年。它享誉了四个世界第一：斜拉桥主孔跨度1088米;主塔高306米;斜拉锁长580米;群桩基础平面尺寸113*48.1米。这样强盛的号召力，谁能抵抗得住呢?所以今天，我要目睹这一切!
梦幻与现实，一路都沉醉在夸姣的想象之中。忽然，面前泛起了“苏通长江大桥”这几个鲜红的大字，我知道，苏通大桥到了，激动地我首先跳下了车，包揽风景，一眼望去，这宽敞的桥面笔挺笔挺的，怎么也望不到边。汽车继承行驶着，哇，长江到了!我兴奋得一蹦三尺高。一人独自走在长江边上，迎着风，思绪万千，我忽然停下脚步，贴在栏杆上，双手展开，拥抱着锦绣的长江，呼吸者长江的新鲜空气。我领略着母亲的风貌，心想：长江真大呀!与天相接，真不愧为我们的母亲河!你瞧，江上有许许多多的大船和划子，都在母亲的怀抱里畅游。是啊!做儿女的，我们应该要和母亲一样，把气量气度放宽，去收留纳他人，包收留他人，去收留纳世界，这样，不是很有意义吗?我们又来到桥墩边，主墩基础由131根长约120米，直径为2.5米--2.8米的群桩组成，承和长114米，宽48米，在40米水深下长达300米的软土地基上建起来的，是世界上规模最大，如土最深的群桩基础。终于驶完了全程共8146米，用了20分钟。
这时，我又望了望远处的苏通大桥，心想：这么雄伟壮观的苏通大桥，需要工人们付出怎样艰苦卓绝的努力啊!也许，在我们合家团聚共进晚餐之际，他们还在忙碌着，他们用自己的青春，用自己的汗水与心血，终于用了5年的时间竣工了，告别之际，我默默的感谢这些工人叔叔们，是他们，才有了苏通大桥，是他们，让我们的交通便利了，是他们，让我们的祖国更加辉煌!
苏通大桥作文三
今年秋游，我格外高兴，由于我亲眼目睹了我久闻大名的苏通大桥。 它的宏伟，它的壮观，给我留下了难一磨灭的印迹。
那天秋风送爽，天色晴朗，当我们离开了喧闹的常熟市区，来到长江上的苏通大桥这时，她的整体面貌，呈现在我的面前，汽车以80公里的时速行使也要用10分钟，据说，这跨江大桥全长8206米呢!苏通大桥的车道可以双向行使6辆汽车呢!坐在汽车上不感觉到颠簸，放在瓶子里的水只有稍微晃动。
最惹人注目的是江面中心的两座三角形的主塔桥墩，像两个巨人直插云霄，我抬头望去，都看不到它们的顶端。两座高大的巨塔连着许多根钢锁，就像它们伸出的手臂，用我们难以想象的神力牵引着这足有4.6万吨的桥面，我想就算是盘古也没有这么大的气力吧。两个巨塔伸出的钢锁就像西方乐器中的竖琴，在阳光的晖映下显的那么整洁，那么匀称，那么柔美，一阵江风吹来，仿佛拨动琴弦，吹奏了一首悦耳的交响曲。许多根钢管形成了一个个“人”字，代表着我们中国13多亿的人们，这也许是以人为本的象征吧。
这时，我们班的小诗人孙启明吟诵起一首诗来：“一桥飞架南北，天堑变通途。”是啊!有了这座宏伟的大桥两岸人们能更辑穆的相处，经济也会更加繁荣昌盛。
苏通大桥的作文（8）
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二年级状物作文题目：苏通大桥
我们每次去外婆家都要经过苏通大桥，它连接着苏州和南通，桥下就是长江大桥，一眼望不到边，桥的两边竖着很多大的柱子，是为了拉住大桥吧！
自从有了大桥之后，我们回外婆家就方便了好多，时间缩短了30分钟左右呢！
我喜欢这座大桥这样我回外婆家就更方便了。
苏通大桥的作文（9）
今天我和爷爷到常熟去旅游。我们的大巴行驶在宽阔的道路上，天是格外湛蓝的，路边的树木、小草是碧绿的，几只小鸟也欢快的跟随着我们的大巴，好像也要和我们一起去旅行似的。
正当我入神地看着车窗外的美景时，随行的`导游忽然兴奋地对我们说：“快看！前面就是‘苏通大桥’了。”我顺着导游手指的方向入前看，只见一座雄伟的大桥出现在我的眼前，它像一条玉白色的巨龙穿行在江面上。不一会儿，我们的车就行驶在了桥面上，我探出头往江面上一看“哇！这座桥好高啊！”只见在江面上行驶的船儿就像一片片飘落在江面上的树叶。
导游向我们介绍说：“这座大桥的总长是32。4公里，它跨江长度是8146米，要知道这座桥还有好几个世界第一呢，它创造了世界最大主孔1088米的跨度；最长577米的大桥斜拉索；最高300.4米的主塔高度……”导游又对我们说：“这座桥还是今年5月25日通车的呢，不过最激动人心还是5月26号奥运圣火经过大桥的那一刻。那天整座大桥上彩旗飘飘、礼花鸣放，欢乐的人群簇拥着激情的奥运圣火从这座雄伟的大桥上完成交接仪式。”啊！我的眼前仿佛又出现了那激动人心的场面。
听了导游的介绍，我想建造这座大桥的建筑师可真了不起啊，他们创造了人间奇迹，我们伟大的祖国以后一定会越来越强大。我回去后还会多查阅一些关于“苏通大桥”的相关知识，了解其中的科学道理，我为我们的国家有这么雄伟的大桥而感到自豪。
苏通大桥的作文（10）
苏通大桥作文一
一月二十六日早晨，爸爸载着我和妈妈到老家去。长江，是我们的必经之河。所以，我们得先登上“苏通大桥”，穿越长江。
听爸爸说，苏通大桥是目前全世界跨度最大的斜拉桥，共有272根斜拉索，有56根的长度打破了世界纪录，其中最长的8根都是577米，每根由313根钢丝组成。原来，我们回老家都是要轮渡过江，需要1个多小时的时间，现在造了苏通大桥，回老家就方便了，只需要十几分钟的时间。
我们过了一个个关卡，付了一次次费，终于登上了雄伟的“苏通大桥”。
我们刚到桥上，远远地就看到了在大桥中央的两个像“人”字的桥墩，在每个桥墩的顶端，都往外延伸着一根根笔直的斜拉索。爸爸的车开着开着，我们不知不觉就快要接进斜拉索了。从近处看这些斜拉索，“咦?刚刚我在远处看的时候，这些斜拉不都是很细的吗?怎么现在，都变得和孙悟空的“定海神针”一样粗了?”爸爸说：“这和你在远处看一个东西是小的，在近处看那个东西是大的原理一样。”“噢，原来是这么回事啊!”
一会儿，车子开到了桥的中间，爸爸叫我数一下，这些斜拉索是不是272根。我便数了起来：“1、2、3……哇!好多呀。”我数的眼睛都花了。可我没有气馁，又耐心地数了起来：“18、19…45、46…66、67、68。哇!一边一共就有68根了，那两边就是68×2=136(根)，四边就是136×2=272(根)”“爸爸，真的是有272根斜拉索!哇!这么多呀!太厉害了!”我们在斜拉索的“包围”下，就像被两只巨型蜘蛛给困在了它们的“手心”里。
很快，我们就要下桥了。这时，我看了一下长江，那深黄色的长江波涛正不断地击打着岸边，还不住地发出“啪啪”的响声。江上，不时有几艘轮船“擦肩而过”。
苏通大桥，真是太壮观了，长江，真是太美了……
苏通大桥作文二
“苏通大桥”，一个熟悉的名字。它是从20xx年6月27日开始建设到20xx年4月5日竣工的，总工期为5年。它享誉了四个世界第一：斜拉桥主孔跨度1088米;主塔高306米;斜拉锁长580米;群桩基础平面尺寸113*48.1米。这样强大的号召力，谁能抵挡得住呢?所以今天，我要目睹这一切!
梦幻与现实，一路都沉浸在美好的想象之中。突然，眼前出现了“苏通长江大桥”这几个鲜红的大字，我知道，苏通大桥到了，激动地我首先跳下了车，包揽风景，一眼望去，这宽敞的桥面笔直笔直的，怎么也望不到边。汽车继续行驶着，哇，长江到了!我高兴得一蹦三尺高。一人独自走在长江边上，迎着风，思绪万千，我突然停下脚步，贴在栏杆上，双手展开，拥抱着美丽的长江，呼吸者长江的新鲜空气。我领略着母亲的风采，心想：长江真大呀!与天相接，真不愧为我们的母亲河!你瞧，江上有许许多多的大船和小船，都在母亲的怀抱里畅游。是啊!做儿女的，我们应该要和母亲一样，把心胸放宽，去容纳他人，包容他人，去容纳世界，这样，不是很有意义吗?我们又来到桥墩边，主墩基础由131根长约120米，直径为2.5米--2.8米的群桩组成，承和长114米，宽48米，在40米水深下长达300米的软土地基上建起来的，是世界上规模最大，如土最深的群桩基础。终于驶完了全程共8146米，用了20分钟。
这时，我又望了望远处的苏通大桥，心想：这么宏伟壮观的苏通大桥，需要工人们付出怎样艰苦卓绝的努力啊!也许，在我们合家团圆共进晚餐之际，他们还在忙碌着，他们用自己的青春，用自己的汗水与心血，终于用了5年的时间竣工了，离别之际，我默默的感谢这些工人叔叔们，是他们，才有了苏通大桥，是他们，让我们的交通便利了，是他们，让我们的祖国更加辉煌!
苏通大桥作文三
今年秋游，我格外兴奋，因为我亲眼目睹了我久闻大名的苏通大桥。 它的雄伟，它的壮观，给我留下了难一磨灭的印迹。
那天秋风送爽，天气晴朗，当我们离开了喧闹的常熟市区，来到长江上的苏通大桥这时，她的整体面貌，呈现在我的眼前，汽车以80公里的时速行使也要用10分钟，据说，这跨江大桥全长8206米呢!苏通大桥的车道可以双向行使6辆汽车呢!坐在汽车上不感觉到颠簸，放在瓶子里的水只有轻微晃动。
最引人注目的是江面中央的两座三角形的主塔桥墩，像两个巨人直插云霄，我抬头望去，都看不到它们的顶端。两座高大的巨塔连着许多根钢锁，就像它们伸出的手臂，用我们难以想象的神力牵引着这足有4.6万吨的桥面，我想就算是盘古也没有这么大的力量吧。两个巨塔伸出的钢锁就像西方乐器中的竖琴，在阳光的照耀下显的那么整齐，那么匀称，那么优美，一阵江风吹来，仿佛拨动琴弦，演奏了一首动听的交响曲。许多根钢管形成了一个个“人”字，代表着我们中国13多亿的人们，这也许是以人为本的象征吧。
这时，我们班的小诗人孙启明吟诵起一首诗来：“一桥飞架南北，天堑变通途。”是啊!有了这座雄伟的大桥两岸人们能更和睦的相处，经济也会更加繁荣昌盛。
苏通大桥的作文（11）
一月二十六日早晨，爸爸载着我和妈妈到老家去。长江，是我们的必经之河。所以，我们得先登上“苏通大桥”，穿越长江。
听爸爸说，苏通大桥是目前全世界跨度的斜拉桥，共有272根斜拉索，有56根的长度打破了世界纪录，其中最长的8根都是577米，每根由313根钢丝组成。原来，我们回老家都是要轮渡过江，需要1个多小时的时间，现在造了苏通大桥，回老家就方便了，只需要十几分钟的时间。
我们过了一个个关卡，付了一次次费，终于登上了雄伟的“苏通大桥”。
我们刚到桥上，远远地就看到了在大桥中央的两个像“人”字的桥墩，在每个桥墩的顶端，都往外延伸着一根根笔直的斜拉索。爸爸的车开着开着，我们不知不觉就快要接进斜拉索了。从近处看这些斜拉索，“咦?刚刚我在远处看的时候，这些斜拉不都是很细的吗?怎么现在，都变得和孙悟空的“定海神针”一样粗了?”爸爸说：“这和你在远处看一个东西是小的，在近处看那个东西是大的原理一样。”“噢，原来是这么回事啊!”
一会儿，车子开到了桥的中间，爸爸叫我数一下，这些斜拉索是不是272根。我便数了起来：“1、2、3……哇!好多呀。”我数的眼睛都花了。可我没有气馁，又耐心地数了起来：“18、19…45、46…66、67、68。哇!一边一共就有68根了，那两边就是68×2=136(根)，四边就是136×2=272(根)”“爸爸，真的是有272根斜拉索!哇!这么多呀!太厉害了!”我们在斜拉索的“包围”下，就像被两只巨型蜘蛛给困在了它们的“手心”里。
很快，我们就要下桥了。这时，我看了一下长江，那深黄色的长江波涛正不断地击打着岸边，还不住地发出“啪啪”的响声。江上，不时有几艘轮船“擦肩而过”。
苏通大桥，真是太壮观了，长江，真是太美了……
苏通大桥作文二
“苏通大桥”，一个熟悉的名字。它是从20xx年6月27日开始建设到20xx年4月5日竣工的，总工期为5年。它享誉了四个世界第一：斜拉桥主孔跨度1088米;主塔高306米;斜拉锁长580米;群桩基础平面尺寸113*48.1米。这样强大的号召力，谁能抵挡得住呢?所以今天，我要目睹这一切!
梦幻与现实，一路都沉浸在美好的想象之中。突然，眼前出现了“苏通长江大桥”这几个鲜红的大字，我知道，苏通大桥到了，激动地我首先跳下了车，包揽风景，一眼望去，这宽敞的桥面笔直笔直的，怎么也望不到边。汽车继续行驶着，哇，长江到了!我高兴得一蹦三尺高。一人独自走在长江边上，迎着风，思绪万千，我突然停下脚步，贴在栏杆上，双手展开，拥抱着美丽的长江，呼吸者长江的新鲜空气。我领略着母亲的风采，心想：长江真大呀!与天相接，真不愧为我们的母亲河!你瞧，江上有许许多多的大船和小船，都在母亲的怀抱里畅游。是啊!做儿女的，我们应该要和母亲一样，把心胸放宽，去容纳他人，包容他人，去容纳世界，这样，不是很有意义吗?我们又来到桥墩边，主墩基础由131根长约120米，直径为2.5米--2.8米的群桩组成，承和长114米，宽48米，在40米水深下长达300米的软土地基上建起来的，是世界上规模，如土最深的群桩基础。终于驶完了全程共8146米，用了20分钟。
这时，我又望了望远处的苏通大桥，心想：这么宏伟壮观的苏通大桥，需要工人们付出怎样艰苦卓绝的努力啊!也许，在我们合家团圆共进晚餐之际，他们还在忙碌着，他们用自己的青春，用自己的汗水与心血，终于用了5年的时间竣工了，离别之际，我默默的感谢这些工人叔叔们，是他们，才有了苏通大桥，是他们，让我们的交通便利了，是他们，让我们的祖国更加辉煌!
苏通大桥作文三
今年秋游，我格外兴奋，因为我亲眼目睹了我久闻大名的苏通大桥。 它的雄伟，它的壮观，给我留下了难一磨灭的印迹。
那天秋风送爽，天气晴朗，当我们离开了喧闹的常熟市区，来到长江上的苏通大桥这时，她的整体面貌，呈现在我的眼前，汽车以80公里的时速行使也要用10分钟，据说，这跨江大桥全长8206米呢!苏通大桥的车道可以双向行使6辆汽车呢!坐在汽车上不感觉到颠簸，放在瓶子里的水只有轻微晃动。
最引人注目的是江面中央的两座三角形的主塔桥墩，像两个巨人直插云霄，我抬头望去，都看不到它们的顶端。两座高大的巨塔连着许多根钢锁，就像它们伸出的手臂，用我们难以想象的神力牵引着这足有4.6万吨的桥面，我想就算是盘古也没有这么大的力量吧。两个巨塔伸出的钢锁就像西方乐器中的竖琴，在阳光的照耀下显的那么整齐，那么匀称，那么优美，一阵江风吹来，仿佛拨动琴弦，演奏了一首动听的交响曲。许多根钢管形成了一个个“人”字，代表着我们中国13多亿的人们，这也许是以人为本的象征吧。
这时，我们班的小诗人孙启明吟诵起一首诗来：“一桥飞架南北，天堑变通途。”是啊!有了这座雄伟的大桥两岸人们能更和睦的相处，经济也会更加繁荣昌盛。
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